22 semi-auto versus froids?

Est-ce qu'il y a un truc pour qu'une 22 semi-auto tire bien à -20°C?
Ma carabine est une Lakefield 64 (pareil comme les Cooey 64 ou les Savage 64) et j'ai essayé différentes sortes d'huile ou sans huile et j'ai quand même plein de "misfire" à -20°C.

Est-ce qu'une Ruger 10-22 fonctionne bien par temps froid?
Je pense de plus en plus la mettre à vendre et m'acheter une 10-22.

c'est la firing pin qui jam, ou si c'est l'action qui ne cycle pas après le tir?

ma SR-22 n'a jamais jammé par froid, et j'ai tiré a des -15 / -20 degré dans le bois, avec de la neige dedans / sur la carabine

c'est sur que de la facon qu'on la goalait, elle n'avais jamais le temps de refroidir héhé

Si je lui paye la traite, elle est correct.
C'est quand je tire lentement.
Je voie que mes cartouches ne sont pas percutée très fort, mais je ne sais pas exactement la cause.

j ai tirer en fin de semaine 150 balles avec une 10-22 et aucun jam mais par contre avec mon pistolet semi auto quelque miss.si tu met de l huil assure toi qu elle convien au froid c est marqué sur la bouteille

La poudre de graphite fait très bien l'affaire par temps froid.
Toutefois, il faut très très bien dégresser/déhuiller l'arme avant l'application sinon tu te retrouvera avec une belle bouette noir.
Il y a généralement ce produit dans les canadien tire, mais je n'ai pas regardé ailleur

as tu essayé de rincer l'intérieur de ton verrou avec du brake cleaner
si il y a de l'huile à l'intérieur, ça freine beaucoup les pièces mobiles à l'intérieur

il y a une autre chose aussi qui peut se produire, c'est une différence de coefficient de dilatation entre 2 pièces qui peut faire que le lousse devient inexistant à une certaine température et que ça ait tendance à jamer
en démontant les pièces, si il y a un endroit ou on voit un spot de friction, ça peut etre un indice
un petit coup de papier sabler très fin pour polir ces spots et rétablir un jeu acceptable et tout devrait etre OK

Un bon dégraissage du blolt puis une bonne shot de Rem dry Lube. J'ai fait ca je ne sais combien de fois avec ma Cooey 64b.

@indiana jaune

J'ai la même carabine et j'ai eu les mêmes problemes vendredi pm...

J'ai eu aucun probleme avec 50 rounds de winchester high velocity mais environ 13-14 miss sur 50 rounds avec la CCI Stinger..

moi aussi mes jam sur mon semi auto c est avec cci stigner

J'ai tiré 250 balles avec ma 10-22 au froid et zero problème

Indiana Jaune a écrit:

Si je lui paye la traite, elle est correct.
C'est quand je tire lentement.
Je voie que mes cartouches ne sont pas percutée très fort, mais je ne sais pas exactement la cause.

Bon ,il y avait 2 causes possibles mais en lisant plus loin tu en as éliminé une .
1-Il y avait la possibilité que l'arme ne ciclait pas assez loin causé par le froid la saleté dans le mécanisme . 2-La possibilité que la firing-pin soit brisée soit dans la saleté ou ton return-spring de firing-pin soit brisé ou coincé dans la saleté.

Tu dit:: MES CARTOUCHES NE SONT PAS PERCUTÉES TRÈS FORT
ce qui élimine la première cause ::L'arme fait son ciclage ,les sears restent bien accrochés .Et si ce serait les cartouches qui n'étaient pas assez fortes ces sears ne s'armeraient pas pour tirer de nouveau mais ce n'est pas le cas.
Il te reste qu'à défaire celà et d'aller rencontrer cette firing-pin et son return-spring de faire un bon nettoyage et de bien nettoyer ce logement de cette firing-pin et de son spring avec par exemple du break-cleaner ou un produit fort mais pas huileux ,évites les huileux comme le varsol.Ce sont ou c'est une de ces 2 pièces qui sont retardées un peu par de la cochonneries ou du huileux épais mixé avec des brindilles ,tu vois ::tu dit que la pin frappe mais manque d'un peu de force pour bien percuter ,c'est râres qu'une de ces 2 pièces brise mais ca peut arriver ,probablement que c'est juste un bon nettoyage.
Assèche bien tes pièces et remonte tout ca avec un très léger film d'huile pour armes à feu qui est bien identifier ((qui ne gèle pas aux basses températures)) et remonte tout ca et boum boumboumboumboum.
Bon nettoyage.

J'ai eu le meme probléme avec ma "Jamington" 552 au froid, des misfire ou elle décidait d'aller Full auto . Pour régler le probléme, un bon nettoyage au Break cleaner et appliquer du Rem Dry lube. Remington ont au moins ca comme bon produit...
Bob

J'avais oublié de dire que je l'avais nettoyé de fond en comble, y compris le percuteur, juste avant.
J'utilise toujours des nettoyant pout armes à feu. Je vais essayer le brake cleaner et dry lube et je vous en redonne des nouvelles la prochaine fois qu'il fait froid.

Merci pour vos réponses.

Les modèles 64 sont assez capricieuses au froid, nettoie là avec de l'essence automobile et tu la lubrifie avec du PL-100 de Prolab

Le PL-100 c'est très efficase au froid. C'est ça qu'ils prennent en mecanique diesel pour les portes de truc qui grince et un paquet d'autre affaires.

Pour le PL-100 tu as bien raison. Un de mes copain va au caribou et n'a jamais eu de problèmes même à -35C.
Faut dire que le PL-100 conserve toutes ses propriétés est est efficace même à -65C s'il est appliqué en "petite quantité"
Ça vaut la peine de l'essayer.
Le seul défaut...ÇA SENT LE YABLE

Avec ma 10/22 je suis aller 4 fois à des températures auxquelles je me faisait traîté de débile par ma blonde et j'ai tiré aux allentours de 600 coups. J'ai eu 2 missfires avec des CCI et aucune avec des Wichester (boîte noire en vrac).

J'y retourne cet après midi!

J'oubliais, je ne lubrifie jamais une arme à des températures comme ça. Je m'assure que tout le surplus est bien enlevé pour éviter tout problème. Dans mon cas, j'ai tout sablé le fond de la chambre et je l'ai poli avec une pâte. Mon action est devenu très douce. J'ai poli également le bloc magazine et je ne graisse pas ça du tout.

Je mets de l'huile quand je rentre de l'extérieur mais j'enlève tout avant de retrourner tirer.

nick a écrit:

J'oubliais, je ne lubrifie jamais une arme à des températures comme ça. Je m'assure que tout le surplus est bien enlevé pour éviter tout problème. Dans mon cas, j'ai tout sablé le fond de la chambre et je l'ai poli avec une pâte. Mon action est devenu très douce. J'ai poli également le bloc magazine et je ne graisse pas ça du tout.

Je mets de l'huile quand je rentre de l'extérieur mais j'enlève tout avant de retrourner tirer.

dans les années 70 par grands froids, ont lavait nos armes à l'essence automobile et ont tirait à seç aveç des armes semi-auto, sinon çà jamais aux grands froids, quand y'ont sortie le WD-40 çà été toute une révolution.

il faut pas mettre trop d'huile. Lubrifie les pièce et essuie l'excédant. Une mince couche sufit. Trop d'huile accroche les débris et la saleté et les retiens en place dans les parties mobiles.

au grand froid comme au caribou l'hiver je nettoye les semi avec de l'éther pis ensuite du dry silicone et plus de jam.

Laver au gaz comme dit MAX et avec une guénille légèrement huileuse ,on frotte un peu les pièces mais au grand froid pas d'huile ou d'huile en spray en nulle part .

sur ma coey semi je nettoie au complet et met une mince couche de poudre de graphyte ,plus aucun probleme