Projet a Space pour les amateurs de motos !

Salut gang !

je sais qui en a ici qui trippe moto, voici mon projet pratiquement fini d'un yamaha xs400 1982 ! payé 60 $ !!

Je roule en moto sport dhabitude mais cette année, je file pépère



enfin avec le gps de posé direct sur l'électricité du bécique, je SAIS enfin combien je roule

ca me coute 2X le prix du bike en assurances, je comprends rien LOL

ca couté env 300$ de pieces incluant la maudite batterie a 92$

pis ben des pieces de chine pas chere sur ebay LOL

...et 290$ de plaque (on se croirait dans le temps!)

a+ !

ses cool ! un mélange entre un bobber pis un café racer ! j'aime ca !

un 82 ,,, ses chien tu peux meme pas le plaquer antique

spaceroger a écrit:

Salut gang !

je sais qui en a ici qui trippe moto, voici mon projet pratiquement fini d'un yamaha xs400 1982 ! payé 60 $ !!

Je roule en moto sport dhabitude mais cette année, je file pépère



enfin avec le gps de posé direct sur l'électricité du bécique, je SAIS enfin combien je roule

ca me coute 2X le prix du bike en assurances, je comprends rien LOL

ca couté env 300$ de pieces incluant la maudite batterie a 92$

pis ben des pieces de chine pas chere sur ebay LOL

...et 290$ de plaque (on se croirait dans le temps!)

a+ !

felecitation, belle reussite de redonné vie a une vieille moto cest beaucoup de temps mais ca vault la peine et ca donne toute une satisfaction.

ca ressemble en TA a mon RD 400 que j'avais en 82

en passant ton bicycle sans spedometre est pas conforme pour la route

Un GPS c'est pas un speedometre aussi ?

non c'est un element externe
tu reponds toi meme a ta question c'est pas un speedmetre c'est un GPS

Ok, je pensais qu'un dispositif permettant d'indiquer la vitesse était adéquat. Merci pour l'info

Va fouiller la des fois ,,, y font des beau cluster
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chris666 a écrit:

non c'est un element externe
tu reponds toi meme a ta question c'est pas un speedmetre c'est un GPS

exact chris666

mais contenu que tu es un agent et que tu connais le CSR tres bien, je ne sais pas si on est tenu d'Avoir un élément qui nous donne la vitesse... (dans le sens qu'il ne faut pas la dépasser)

bref un GPS selon la jurisprudence est encore beaucoup plus précis que les odomètres traditionnel (-10% a p-pres)

le gps serait la vitesse exacte du radar...

je pose la question, simplement. Je suis encore capable de tapper a 3h33 du matin, mais jai passé une st-jean ultra agreable ! merci pour vos commentaires !

space

oui je te l'accorde cependant la loi sur les vehicules moteur dit que tu dois avoir un speedometer valide, ca serai une question d'interprétation devant un juge qui te donnerais possiblement raison mais encore la c'est hypotétique

je suis un agent mais pas un agent de police, mais je m'organise pour savoir la loi car quand tu sors les articles le gars y reste bête en sale

au meme type que tes clignotants, tu devrais regarde cela avec la réglementation

De toute maniere fait toi en pas trop pour ton gps ,,,,, si tu te fait collée par un zèlé ca va etre pas mal le dernier de tes problemes ! Tes clignotants sont pas legal pis ta plaque est ou ?
Je connais ca ses problemes la disont ,,,, pis je suis sur que toi aussi ! Tu roulais quoi comme racer ?

Oups ,,,, Chris666 tu ma depasser sur la roue pour les clignotants

ca m'arrive meme avec ma trotinette de shadow

mettons que vas pas te promener dans la ville des mongol avec ca (granby) y vont te coller, je deteste tellement cette ville, j'ai eu un belle arguments avec la police au sujet des exhaust

mettons que de connaitre le Code de procedure penal ca c'est avantage
quand le policier a voulu inspecter ma moto y'a trouvé chaussure a son pied mettons pas juste une grande gueule derriere un ordi

1-quand ce p'tit frais est venu vers moi me demandant de m'identifier j'ai refuser car je ne connais pas le motif d'arrestation

2- il arretais seulement des motos ce qui est de la discrimination en vertu de la charte des liberté et droit du canada cela est interdit

3- la y a commencer a s'énervé en voulant me donner un ticket d'entrave au travail d'un agent de la paix, ce a quoi je lui est repondu "ben gene toi pas ca va juste me donner une arme de plus en déontologie"

il m'a finalement dit de partir non sans avoir fait rigoler ma gang car mon honda shadow est 100% légal

l'ignorance de la loi n'est pas une excuse

Moi je t'arrêterais à cause de ton porte clef.
Avec un porte clef comme ça, c'est certain que tu fais partie d'un gang de motard.

De mémoire le véhicule est conforme l'année de de la mise en marché.légal en 82 donc encore légal aujourd'hui????

euh de quoi tu parle ???

en 82 y avait du speedometre et rpm et les clignotant etais des gros rond

ce qui determine si ton flasher est non conforme c'est ta surface

voici a quoi devrai ressembler ca moto d'origine
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de 1982 a 1977 ben vraiment de changement moi etais une 83

S.W.A.T. a écrit:

Un GPS c'est pas un speedometre aussi ?

Oui, la majorité des GPS offre un indicateur de vitesse qui est souvent plus précis que celui qui est au tableau de bord puisqu`ìl ne tient pas compte du diamètre des roues/pneus etc...

Je ne suis pas certain que ton model de GPS offre le speedo, mais je l'ai sur le mien, un Garmin 250w qui ne me quitte jamais quand je travail. Malgré que ce ne soit pas un outil parfait, il fait très bien le travail en général.

CQ

merci pour vos commentaires.

c'est sur que sur CE bike la, la un paquet de truc non conforme en commençant par les mirroirs ! mais bizarrement, aussi petits soit-ils (je pensais qu'il était plus gros sur ebay.... je vois assez bien dedans...

c'est sur que j'irai pas viré en ville avec (Rimouski surtout, une autre très belle ville a éviter pour les motos malheureusement)...

pour la plaque, elle est posé sur le coté avec des tiewraps mais ca tiens solide et elle est lisible...

meme si non conformes poru les clignotants selon le CSR, croyez-moi ca flash et pas a p-pres, je dirais meme plus que ceux d'origines. Malheureusement, a cause de la resistance des DEL, ca couté 30$ de plus pour un LED electronic relay car celui d'origine les flashait tellement vite qu'ils restait allumés tout simplement..

bref j'ai bien eu du plaisir a monter cette moto, et meme les gars de harley monter avec 50 000$ de chrome remarque ma vieille bibitte que j'ai appelé : la vieille picouille !

lol

merci pour vos comments !

speedtriple a écrit:

Tu roulais quoi comme racer ?

j'ai un zzr600, un zx6r, un kz440 et un xs400

d'ailleurs, si toi c'Est ton bike sur ton avatar, eh ben t'as le bike de mes reves ! daytona 675 !

wow !

quoi qu'un s1000rr itou..

quoi que j'aimerai etre jay leno aussi ! LOL méchant garage !