ULM

Eh bah oui, j'ai la picure. Je fais mes recherches présentement pour trouver l'école d'aviation le plus proche qui donne le cours d'ultra léger dans le but d'avoir mes licences pour les ULM. Je vais aller vers les ULM dit évolué, et je vais me trouver un petit beaver ou de quoi du genre. Maudit cadeau empoisonné que ma blonde m'a fait  

Maudite piqûre.  

Mon conseil, vas faire ton permis de pilote de loisir. Nouvelle formation légèrement moins complète que pilote privé. (De plus si tu désires faire ta licence privé plus tard, ces heures comptent.)

Cette formation sera plus complète, tu pourras ensuite piloter un ULM, et avec un évolué, tu auras droit au transport d'un passager. De plus, tu auras le privilège de pouvoir piloter un avion conventionnel monomoteur allant jusqu'à 4 places avec 1 passager également.

La restriction, c'est que ton permis est valide au Canada seulement, donc, tu ne peux aller te promener aux USA ou ailleurs.

Quand on est dans les airs, plus complète est la formation, mieux c'est, surtout face à un pépin.

Voici le guide de test en vol:

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Et le guide d'étude théorique

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Ah super merci pour l'info ? Ta une idée du prix de la formation ?

Pour te donner une idée chez Grondair

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Mais toutes les écoles de pilotage approuvées par Transports Canada peuvent donner cette formation.

Tu peux te renseigner aux écoles de pilotage à Québec pour avoir leur prix... Tu peux demander au CFQA où tu as fait ton vol pilote d'un jour également. Magazine, ça vaut la peine pour les tarifs.

Si j'ai déjà mon ULP, je n'aurait qu'à aller me faire checker sur ulm ??

Bleu9mm

Il faut renouveler ta licence. Comme tu n'as pas agit comme pilote commandant de bord dans les 5 dernières années, ta licence n'est plus valide.
De plus, le document d'aviation que tu as entre les mains, est expiré depuis le 31 décembre 2009, un nouveau document (format passeport) est requis maintenant. Il faut en faire la demande à Transports Canada.
Ensuite, renouveler ton certificat médical, catégorie 3 ou 4.
Puis finalement, refaire une formation en vol avec un instructeur et l'examen écrit PSTAR pour remettre ta licence en force.
Après ça, tu pourras piloter un avion ou un ULM.

Voici le lien:

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Voici le lien pour le carnet d'aviation

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