question toute simple

Salut tous le monde, je viens de recevoir mon nouveau mauser K98 et je me demandais si je devais absolument nettoyé la genre d'huile jaunâtre dont la bolt est enduit. Je ne sais pas si c'est de la cosmoline ou bien seulement de l'huile. Chose certaine c'est quel est très apparente sur les pièce et ne semble pas avoir été absorbé par le métal comme l'huile Hope's no.9 que je met d'habitude sur mes armes. Alors la question est, dois-je tous nettoyer et remettre de l'huile ordinaire ou bien je peux laisser celle-là qui semble faire bien le travail ?


Petit détail que j'ai oublié, la bolt n'est pas pleine à craqué de cet enduis comme la plupart des sks avec la cosmoline. Elle est seulement bien huilé sur tous les pièces et je n'arrive pas à savoir si c'est de la cosmoline ou bien une huile standard.

Merci d'avance !   

Fred

-Passe toute les pièce au varsol.séchahe avec un rag sec +huilage léger.
Si il reste quelque chose sur le métal après ça,c'est que cela fait parti du fini ou traitement de l'acier.
Lb

Du windex sa fait tu pareil ? ou bien sa prend absolument du varsol ?

Varsol pour diluer les graisses et les enlever... le windex n'enlève pas la graisse aussi bien

le Wd 40 pourrait faire aussi mais le varsol est un incontournable
Lb

Le varsol n'affecte aucunement le bluing ?

Aucunement
Lb

Quand j'achète une arme, j'aime bien la démonter en morceaux.
De cette façon, je peux inspecter chaque pièces et huiler où il faut et enlever l'huile où il ne faut pas.

Ce produit est un enduit de préservation. Comme huile, c'est assez médiocre.
Assure-toi de bien en débarasser les parties mobiles dont le percuteur et l'intérieur du corps du verrou. Sinon, tu vas avoir des surprises par temps froid.
Passe le dedans du verrou au Brake Cleaner (à l'extérieur SVP!) et envoie-lui quelques bonnes giclées d'air comprimé par le même orifice, le trou du percuteur. Attention aux yeux, ça peut chauffer méchant si tu en reçois!
Essuie tout ce qui peut sortir.
Méfie-toi car le Brake Cleaner est mortel pour tous les vernis... tiens ta crosse loin!

Une fois tout bien nettoyé, frotte l'extérieur et les surfaces exposées avec une bonne huile de grade "arme à feu" qui ne congèlera pas.
PP.

merci PP. ! Tu a le dons de toujours fournir des réponses complète !