Pirates vs private security guards

Ceux-la ont eu une mauvaise surprise..

...Case closed...Next!

Si les pays signataires de l'OMI se mettaient d'accord pour que tous les navires soient armés et que les officiers/ingénieurs aient une formation militaire de base,les attaques de pirates ressembleraient toutes a ça

mot clé

private security guard.

les mercenaires y niaisent pas avec le puck. pis yon de l'équipement.
jme rapelle quand y parlait de nos soldat en afghanistan et de leur escorte mercenaire personnel.

sa avait passé dans le journal de montréal, le soldat fait sa job de paix pis le mercenaire sa job c'était de tirer sur une éventuel menace.
aucune affiliation avec le pays mais a la défense de ceux qui paye

curieux hazard

hier, je regarde le film harwire avec l'ex. championne de combat (UFC avant qu'il accpetent le femmes comme rondy??)

et que je vois

2 gars de GARDA qui courrent après elle...et c'était des poilciers qu'on voit au tout début

un mélange des genres un peu biz   

dero338 a écrit:

Si les pays signataires de l'OMI se mettaient d'accord pour que tous les navires soient armés et que les officiers/ingénieurs aient une formation militaire de base,les attaques de pirates ressembleraient toutes a ça

Je sais pas trop comment ça coûte pour embarquer un team, disons de Cape Town jusqu'a Suez, mais j'ai l'impression que 2 Barrets (ou semblable) pis une caisse de balles doivent se payer assez vite.
Ça doit pas être bien long les faires changers d'idée.  1/2 miles en chaloupe ca doit être long en ta quand des balles grosses comme le pouce sifflent autour.
Le seul truc c'est que j'ai l'impression qu'il n'y aurait qu'une petite minorité de gens prêt à opérer ces outils ou à prendre la responsabiliter d'assurer la securiter du restant de l'equipage.  Pourtant le fait d'avoir la capaciter de repliquer doit faire du bien contrairement a des spinklers pis du barbeler en esperant que tout vas bien aller.

Je serais curieux de savoir les contraintes légales dans le fait d'avoir des armes feux a bord (qui sont la propriétés du navire contrairement à des "mercenaires" embarqués temporairement) et de visiter differents pays.

J'admet, comme dit simon, un bon coup de .50 pi t'a un trou gros comme un poing dans la chaloupe :P