Gladius Muzzle Brake fabriqué au Québec!

Spatha Tactical sera bientôt prêt à recevoir votre commande pour le Gladius anti- recul . La conception permet une réduction du recul de 65 % . Nous seront en mesure de vous offrir les antis-reculs suivant : 5.56 NATO en 1\2 28 filet et 7.62 x 39 M 14 x1 filet (CZ) et 7.62 NATO en 5\8 24 filet . Et tout cela à prix vraiment compétitif , garantie à vie durabilité sans questions posées . 100% fait au Québec, usinage par CNC en acier 4140 ,plaqué en Nitrite ou Diamond Like Carbon. Restez alerte , un lien suivra dans les prochains jours à venir!

Nice!

Avez vous songé à couvrir d'autres 'bore size'? Genre 6mm, 6.5, 6.8 et peut-etre meme le 7mm. Plusieurs calibres qui sont maintenant très populaire en tir sportif.

Je pose la question car peu de manufacturier le font.. Il faut commander des states et ca coute une fortune.

Vous auriez un gros avantage commercial

Le prix va ressemblé a quoi ?

Shawn_Bevins a écrit:

Spatha Tactical sera bientôt prêt à recevoir votre commande pour le Gladius anti- recul . La conception permet une réduction du recul de 65 % . Nous seront en mesure de vous offrir les antis-reculs suivant : 5.56 NATO en 1\2 28 filet et 7.62 x 39 M 14 x1 filet (CZ) et 7.62 NATO en 5\8 24 filet . Et tout cela à prix vraiment compétitif , garantie à vie durabilité sans questions posées . 100% fait au Québec, usinage par CNC en acier 4140 ,plaqué en Nitrite ou Diamond Like Carbon. Restez alerte , un lien suivra dans les prochains jours à venir!

Es qu'on peux m'expliquer la difference des muzzle brake entre le 7.62x39 et le 7.62 NATO (a part la gravure sur le côté )  ?

ps: bien heureux de voir des produits québecois mais votre gars du marketing mérite une tite tape sue les doights, vous allez perdre bcp de vente avec vos gravures, moi si j'ai un 6.5mm j'ai pas envis de voir 7.62x39 sur mon brake...

arrowhead a écrit:

Es qu'on peux m'expliquer la difference des muzzle brake entre le 7.62x39 et le 7.62 NATO (a part la gravure sur le côté )  ?

ps: bien heureux de voir des produits québecois mais votre gars du marketing mérite une tite tape sue les doights, vous allez perdre bcp de vente avec vos gravures, moi si j'ai un 6.5mm j'ai pas envis de voir 7.62x39 sur mon brake...

Les boulets 7.62NATO ont un diamètre de .308", le 7.62X39 ont un diamètre de .311/.312". Pas le même 'bore size'.

Le brake va avoir la gravure du calibre j'imagine.... c'est quand meme juste un dessin à titre d'exemple...

MescaBug a écrit:

arrowhead a écrit:

Es qu'on peux m'expliquer la difference des muzzle brake entre le 7.62x39 et le 7.62 NATO (a part la gravure sur le côté )  ?

ps: bien heureux de voir des produits québecois mais votre gars du marketing mérite une tite tape sue les doights, vous allez perdre bcp de vente avec vos gravures, moi si j'ai un 6.5mm j'ai pas envis de voir 7.62x39 sur mon brake...

Les boulets 7.62NATO ont un diamètre de .308", le 7.62X39 ont un diamètre de .311/.312". Pas le même 'bore size'.

Le brake va avoir la gravure du calibre j'imagine.... c'est quand meme juste un dessin à titre d'exemple...

Le plus important, c'est que si vous lisez bien l'annonce de Shawn, les armes chambrées normalement pour le 7,62 nato et celles pour le 7,62x39, qui viennent principalement d'europe, n'ont pas le même pas de vis à la bouche du canon!

Là-dessus, moi non plus j'aimerais mieux qu'il n'y ait pas de marquage du calibre sur le frein. Car après tout, exemple: celui du 7,62NATO pourrait bien faire sans modification (hormis l'adapté au diamètre du canon) sur des 30/06, 300 Win. Mag. ou 300WSM!

Mon opinion!

p.s.: J'étais sur le point de magasiné pour un "muzzle brake" pour ma AR. Je suis bien prêt à attendre un peu pour voir ce produit de chez nous!

MescaBug a écrit:

arrowhead a écrit:

Es qu'on peux m'expliquer la difference des muzzle brake entre le 7.62x39 et le 7.62 NATO (a part la gravure sur le côté )  ?

ps: bien heureux de voir des produits québecois mais votre gars du marketing mérite une tite tape sue les doights, vous allez perdre bcp de vente avec vos gravures, moi si j'ai un 6.5mm j'ai pas envis de voir 7.62x39 sur mon brake...

Les boulets 7.62NATO ont un diamètre de .308", le 7.62X39 ont un diamètre de .311/.312". Pas le même 'bore size'.

Le brake va avoir la gravure du calibre j'imagine.... c'est quand meme juste un dessin à titre d'exemple...

Je veux bien croire qu'il y a 3-4 millièmes de différence entre les 2 plombs mais ça serait charié de faire des design different juste pour ça. Ok on peu faire un plus petit diameter pour le .223 mais pour du 6mm et plus t'a juste a ouvrir a 10mm, c'est bien plus la dimensions des parroies et leur angles qui affecte la performance du brake...

Pour les thread, malheureusement il n'y a pas de standard de l'industrie car 99% des canon n'arrive pas filleté (moi jsuis en 18x1 comme Sako et Blaser)

Les "muzzle brakes" faits dans ce style sont faits pour des armes tactiques (dites militaires) et si tu fais une recherche, tu vas voir que pour les armes militaires en .223 et en 7,62Nato, les "threads" 28X1/2 et  24X5/8 sont les filets couramment employés dans l'industrie. Pour ce qui est du 7,62x39 (M 14x1) je ne saurais dire.

arrowhead a écrit:

Je veux bien croire qu'il y a 3-4 millièmes de différence entre les 2 plombs mais ça serait charié de faire des design different juste pour ça. Ok on peu faire un plus petit diameter pour le .223 mais pour du 6mm et plus t'a juste a ouvrir a 10mm, c'est bien plus la dimensions des parroies et leur angles qui affecte la performance du brake...

Pour les thread, malheureusement il n'y a pas de standard de l'industrie car 99% des canon n'arrive pas filleté (moi jsuis en 18x1 comme Sako et Blaser)

Un muzzle brake ne devrait pas être plus de .020" plus grand que le bore du calibre. Tu laisses pas 2mm de jeu.. come'on..

Question d'efficacité. Oui tu peux utiliser un brake 7.62 sur une 5.56, mais c'est pas ca le but..

Pour ce qui est des threads, il a y des règles à suivre selon le diamètre initial de la pièce à machiner. Les plus communs étant 1/2x28 pour les calibres .224 (5.56mm) et 5/8x24 pour les calibres .30 (7.62mm).

Hâte de voir la pièce pour de vrai monté sur un AR a titre d'exemple, et bien sur un prix. Jme magazinais justement ça pour mon AR.

Aucun problème avec le calibre gravé sur le bord