Remington 7400

Allo;

J'ai nettoyer une Remington 7400 qui était en piteux états, trace de rouille...

Ca fait 2 fois je passe 1h a nettoyer meme passé 2 fois le polisseur de Remington (bore cleaner)

Le problème est qu'elle montre encore des signes de surpression: primer a moitié sortie, cratere bien visible sur l'amorce.

Devrai'je continuer a frotter le canon ou vous pensez que c'est peinne perdu et elle est bonne pour la scrap???

edube

En fait j'ai mal posé ma question.

Je voudrais savoir si il y a autre chose que le canon qui peut créé une surpression?

Quels sont les causes possible qui peuvent créé une sur pression?

J'utilise des balles core lock de Remington.

edube

un trop grand lousse dans l'action et la chambre

Avec des munitions recharger ou de la munition de manufacture? Faudrait qu'elle est des sérieux problème de rouille pour que sa cause de la surpression.

tu veux dire que l'amorce est carrement sortie de moitie? Si c'est ca que tu veux dire, c'est pas un signe de surpression mais generalement un signe de cartridge head clearance excessif.

Et le cratere ne veut pas necessairement dire surpression non plus.

tu devrais la faire verifire par un armurier sa semble est un trouble de headspace tire pus avec avant d'avoire trouver le trouble...

c'est bizare, elle a presque pas tiré...

Oui l'amorce est sortie pas mal.

Ijump munition comerciale.

ca se peut tu que l'action ne ferme pas complètement?
Elle était pas mal sale...

edube

SuperDave a écrit:

tu veux dire que l'amorce est carrement sortie de moitie? Si c'est ca que tu veux dire, c'est pas un signe de surpression mais generalement un signe de cartridge head clearance excessif.

Et le cratere ne veut pas necessairement dire surpression non plus.

que veut dire le cratere si se nest pas de la supression ?

Je ne suis pas armurier car pour l'être comme disait Michel Gravel de remington Canada il faut être capable de l'écrire.
Mais pour ton arme, je crois que je connais le problème car j'ai souvent travaillé ce type d'arme. Sous le fût il y a le contrôle des gaz , donc il y a une petite bolt avec une clé halen. Enlève là et mes en une bille veuve. Selon moi le problème sera résolu. Car vois-tu, la bille à l'intérieur contrôle l'évacuation des gaz et si celle-ci est collée et bien il passe trop de gaz: comme quand on mange de la soupe aux pois (un simple commentaire). Si tu règle le problème des gaz et que tout fonctionne bien c'est OK. Sinon, elle est scrap...

Nyshoot a écrit:

SuperDave a écrit:

tu veux dire que l'amorce est carrement sortie de moitie? Si c'est ca que tu veux dire, c'est pas un signe de surpression mais generalement un signe de cartridge head clearance excessif.

Et le cratere ne veut pas necessairement dire surpression non plus.

que veut dire le cratere si se nest pas de la supression ?

le ressort de la firing pin est pas assez fort
ou
la firing pin est trop légere
ou
le diametre de la firing pin est trop petit et pointu

Plus le fait que deux calibres différents peuvent avoir une pression maximale considérablement différente mais utilisent le même primer.

Et plus le fait que certaines marques de primers sont faits d'un métal plus mou que d'autres.

Plus l'état mécanique de l'arme qui peut affecter l'apparence du primer après le tir comme Sniper300Mag a dit.

C'est pour ça que je doute fort que l'apparence du primer soit une ressource fiable pour savoir si on a surpression ou pas.




Par contre, si le primer est à moitié sorti, il y a définitivement quelque chose qui cloche avec ton arme. Fais-la voir par un armurier.

ok c bon a savoir merci

Une image vaut 1000 mots



voici a quoi ca ressemble, sur 5 tirées, il y en a 2 dont le primer est sorti un peut.

J'ai déja démonté une browning auto5 et une autre browning BAR en pièces détaché au complets et remonté. Je suis très débrouillard. Si vous savez comment corriger ce problème. j'aimerais bien le faire moi meme. Pas pour sauver de l'argent mais pour acquérir des compétences.

Comme j'ai dit plus haut, la carabine était dans un piteux état, j'ai démonté le fut et nettoyé les pièces, pas mal de rouille. J'ai aussi enlevé le trigger et nettoyé comme il faut. J'ai brossé l'intérieur aussi mais Je n'ai pas démonté le canon pour sortir l'action... Devrai-je le faire?

Merci.

edube

moi ce qui me chicote un peut ses que ses seulement 2 sur 5 ...si larme serait ferait defaut les primeurs srtirait tous sans exeption.... a tu essayer dautre sorte de balle....

Allo,

J'ai quand meme polis la chambre et nettoyer au mieux la culasse...

Bon j'ai essayer des reload a 45gr de W760 ce qui est loin du max a env 53gr selon Hornady. Aucun signe de surpression.

J'ai réessayer les Remington Core lock et les 3 balles tirer aucunes n'avait le primer sortie mais il y avait quand meme un cratère autour du trou du punch....

Est-ce que cette carabine est safe pour la chasse avec les load a 45gr de W760?

Sylo; J'ai sortie la bille en dessous du fut, j'aimerais bien la remplacer mais ou on trouve ca? elle a 0,14po de diamètre.

Avez vous une idée du problème de cette carabine???


edube

edude01,

Tu prends des risques qui peuvent-être lourd en conséquences en continuant de tirer avec cette arme... Plusieurs membres ton suggèré d'aller voir un armurier et mon opinion rejoint leurs sages conseils. L'armurier a les compétences et les outils pour trouver et réparer le trouble.

My 2 cents!

le probleme cest que dans la region meme un simple taponneux est meilleur que nos soit disant armurier.....cest pour cela qu on demande conseil pour reparer nous meme nos arme...

techgt

on demeure dans le coin de rdl donc matane est loin en batinse....mais merci de ton aide

techgt

Ok les gars, je sait les danger aux quels je m'expose.

Arrêter de jouer a la mère avec moi.

Si vous n'avez rien a dire sur le problème en question alors.... retirer vos post svp.

edube

À voir les douilles, c'est certainement pas un problème de cartridge head clearance comme j'avais dit. Le primer serait sorti et re-écrasé par après si c'était ça. Et à voir comment loin qu'ils sont sortis, ça aurait causé d'autres problèmes si c'était le cas.

La seule explication qui me vient en tête est que la bolt déverrouille un peu trop tôt ou que la poudre utilisée dans la sorte de balle que tu utilises fait en sorte que la pression est encore un peu trop haute lors du déverrouillage.

Est-ce qu'il y a eu des modifications apportées à l'arme? Est-ce que l'arme a été entrposée avec la culasse retenue à l'arrière pour une longue période de temps?

Je sais pas comment elle a été entreposé mais elle était dans un très piteux état quand elle est arrivé. Pour ce qui est des modifications, aucune c'est certain a 99%, le gars l'a acheter neuve.

J'ai hate de voir si le fait de nettoyer la bille de l'échapement des gaz va faire une différence.

Si non on va faire des loads moins fortes comme testé hièr pis ca va faire la job, il y a aucune trace de surpression et rien d'annormal pis j'en ai tiré 5 en lignes.

Merci SuperDave

edube

j'ai deja lu que les semi aimais pas les charge trop forte, ca pouvais aucasioner des jam...pe changer le reesord de la cullase si elle a ete entreposer avec la cullase ouverte le resord a rester compresser trop longtemp...

dans le livre de speer ils disent de ne pas prendre toutes les sortes poudres pour les armes semi car l'action ne travail pas bien

Ceux qui me donne du trouble c'est des munition Remington Core Lock, des munitions commerciale.....

edube

si la poudre utiliser dans les rem core lock est trop lente et que la pression tien trop longtemps esce que ca pourrait occasionner ce probleme devrait ton essayer de metre des poudre plus rapide....genre aulieu de prendre de la h-4831 on pourrait charger avec de la imr 3031??? que la poudre brule dans la chambre aulieu de bruler dans le canon ???
serait-ce un bon test???

merci

techgt