Filet sur canon

Savez-vous pourquoi on doit enlever un bout du canon ( genre un pouce ) pour faire les filets pour un muzzle brake sur une carabine ?

?!?!?!

J'ai fais installé un frein de bouche sur ma rem.700 300wsm  26" de canon. Celui qui l'a fait à aussi fait le "crownning" et je me demande si il a enlevé 1/8" sur le canon!

Si il y en a qui enlèvent 1 pouce, j'aimerai bien, moi aussi, savoir pourquoi!

Bonjour!
La réponse est simple il suffit de réfléchir un peu.

Résistance du filet 2,5 X le diamètre du pas et vous obtenez la résistance maxi à la rupture
Cela garanti l'alignement du frein de bouche par appui contre la butée
Le jeu du filet offre une tension régulière sur le métal ( bonne répartition de la charge de serrage )
Pas recommandé ( gaz )
Une rondelle d'appui en cuivre ( C 47 = cuivre doux ) est une bonne idée. Rondelle joint !

Salutations Dormamu

Ce que je pense comprendre... tu décris la longueur nécessaire de filet pour assurer la solidité du montage. Un comme la portion a dénuder pour faire les filets.

La question est plus (si je comprends bien) pourquoi certains coupent un bout de canon?

c'est peut être qu'il enlève sur le canon, la longeur du muzzle break, pour ne pas te ramasser avec un canon de 28", exemple avec une arme d'un canon de 26".

Probablement ça.
Mai certains, sans couper le canon, ne font que ramener le canon au bon diamètre de filetage sur une longueur suffisante pour que le frein de bouche soit vissé à fond et correctement indexé. On voit souvent l'usage d'un "crush washer" pour faciliter la chose.
PP.

Bonjour!
De toute façon en dessous de 2700 joules un frein de bouche s'avère souvent négatif à l'usage.
A 2700 joules une balle arrive à la bouche du canon avec une pression résiduelle
4 fois inférieure soit 600 joules.
Le volume de gaz compressé derrière la balle est censé prendre sa place dans le frein de bouche.
Le volume de celui-ci doit donc correspondre au calibre.
Si ce n'est pas le cas, la balle sera légèrement déviée ou le frein de bouche peu efficace.
Quelque part c'est une option un peu hasardeuse pour le maintien de la précision.
A moins bien sûr qu'il ne s'agisse d'un frein de bouche spécialement construit pour cette arme par le fabricant .

Pour les pressions supérieures à 3000 joules le frein de bouche favorise le confort du tireur et ce confort est prioritaire sur la qualité du tir car la perte de précision reste très minime.
Exemple! Vous ne verrez jamais une carabine de match avec un frein de bouche

Salutations Dormamu

parcontre le ported barrel est assez commun

http://www.aaronwheelergunsmith.co.uk/product/22lr-volquartsen-boyd-laminate-1022-custom-with-stainless-snake-fluted-and-ported-barrel-by/

http://www.gunauction.com/buy/13585428

http://www.airgunforum.co.uk/forums/showthread.php/208882-The-latest-source-of-financial-and-mental-stress-Air-Arms-Pro-Target-Mk3

Si ton canon est neuf c'est normal que tu enlève 1" à la bouche ( si tu commande un canon de 26" il va arriver à 27" pour pouvoir enlever 1")
Par contre si c'est le canon d'origine de ta carabine, peut être qu'il a passer tout droit en usinant les filets sur le tour et il a dû recommencer.....

Ou pour te faire un cap pour visser a la place du muzzel brake