Routes du Québec hahaha!

C'est super mais sa ne résisterait pas longtemps dans notre super beau climat.

C'est rien de nouveau!

Dans les années 50, ils en on fait beaucoup ici. Une grande partie des rangs étaient pavés de cette façon.

C'est avec ce système que Duplessis gagnait ses élections.

effectivement, j'ai déja roulé sur une route bitume et gravier en moto et cest tres bruyant et en plus tu entend les petit cailloux frappé l'interieur des ailes et ca laisse un peu de tache goudron.

C'est les routes des républiques de banane.

Après un certain temps, toute la pierre concassée se tasse sur les côtés et on roule alors sur le goudron qui du à la chaleur remonte à la surface au travers de la pierre.

D'la vra marde.

oublie sa ici.
la fondation est 0 bonne pour notre climat hahahaha.

ici sa prend genre 10 pouce de roche pour l'irrigation avant même de penser a paver.
en plus la majorité de notre territoire c'est de la belle terre ou de la grosse glaize bleu

mais la veux tu la vrai raison pourquoi nos route se scrap aussi vite ?
et pourquoi sa coute aussi cher ?


dit merci au gouvernement qui donne des ticket au coût tellement élevé que aucun petit joueur peut réellement faire la job et survivre, le gouv paie aussi 6 mois après la job histoire de voir si sa bouge, si sa bouge ils vont soit donner un ticket ou demander a l'entreprise de recommencer au complet.

aussi nos citoyens sont pas patient, faut se soit prête 10 min après être roulé.
l'idéal serait de laisser l'asphalte refroidir et curer pendant 2 jour, au moins 24h.
on a mis une batch de scrap a job sa fait 2 ans, les truck virraille sur la patch a chargement plein , chaud ,froid.
ya même pas des trace de pneu (pis on en rentre de la roche a job, des 100 aine de voyage par jour de 4 essieu)


au final, les job couttent cher, les entreprises se budget un montant au cas ou pour payer les ticket, pis le gouv donne toujours plus de ticket.
genre sur la 20 a beloeil c'est quelque chose comme 1000$ du 5 minutes en pénalité si tu dépasse le temps alloué. et sa coute plus cher vers montréal.
aussi nos os***** de farmer qui utilisent du fuel pour graisser leurs boites de truck -_-

Peu importe comment c'est fait, ça va être de la marde anyway au Québec...

Même les Afghans construisent des routes de meilleure qualité, pas drôle là

par exemple cette technique la je l'ai vue dans les banlieu au usa, y colle, mettent la roche, recolle, puis brosse la roche de surplus pour la ré utiliser. mais bon c'est un simple resurfassage

1 hiver et c'est fini!