Usure anormale de l'action

Salut,

est-ce que je me trompe ou ceci represente une usure anormale de l'action?

Je vérifierai le fond et le côté de mes alvéoles; tu dois avoir une barbe de machinage qui y est encore logée et à chaque fois que tu tournes le verrou, cette aspérité vient faire une "graffigne" sur le côté du tenon.
Ce n'est pas de l'usure prématurée mais un manque de finition qui occasionne cette trace.
Une fois la barbule délogée, tu pourras enlever cette marque à la meule de coton avec du tripoli.
PP.

La photo rend pas justice à la profondeur de la scratch.

Est-ce qu'il faut que je dévisse le canon pour ca? Je risque pe de défaire le headspace?

quand tu ferme le verrou, est-ce que tu sens une restriction?

retire les vis de montage de la base de télescope et essaie si il y a une différence

Comme PP a dit, c'est (etait?) bien de la barbe bien drue dans un trou de sur le bord de juste avant la chambre...

Je l'ai limé, debarber comme j'ai pu, mais le mal est deja fait

dero338 a écrit:

quand tu ferme le verrou, est-ce que tu sens une restriction?

retire les vis de montage de la base de télescope et essaie si il y a une différence

Oui, ça aussi c'est un truc qui arrive souvent car personne ne pense à vérifier si les vis ne sont pas trop longues.
Ça se produit plus souvent qu'on pense.
Mais ce n'est qu'un problème cosmétique; polis-le quand-même. C'est toujours une bonne chose dans une mécanique de ne pas laisser d'amorce de rupture.
pp.

Ouais, va falloir je me trouve un buffing wheel!

Merci les gars.

Tu peux le faire à la main avec des bâtons de popsicles et des feuilles de papier-émeri à l'eau de plus en plus fin.
Tu finis avec une petite tête en cratex sur ton Dremel. Ça polit super bien.
Lisse les arêtes des tenons; ça va rendre ton action plus douce à l'engagement.
Ne touche pas aux côtés qui viennent en appui: ça, ça se fait avec de la pâte à roder extra fine et de l'huile de coude.
PP.

et de la patience

Enlève juste les bavures et laisse ça comme ça, la scratch est assez creuse, tu gagneras rien à la faire disparaitre au complet.

au pire contact savage, il mon donner un super service sur ma 22lr...j'avais passer par londero

dero338 a écrit:

quand tu ferme le verrou, est-ce que tu sens une restriction?

retire les vis de montage de la base de télescope et essaie si il y a une différence

effectivment sa arrivent avec les vis des base, j'ai vu des rem au club qui avais se brobleme il avais inverser l'orde des vis...deja eu le probleme aussi avec une visse d'action legerment trop longue apres avoir changer de crosse..