Lac optionnel

Oin ,ca y tente ce gars de risque un petit $100,000.pour le fun

jai deja vue ca en direct a la piste du petit aeroport de Terrebonne aujourdui fermé, le proprio faisait decollé les hydravion réparé sur un trailer.

sur le crasch du cl 215 je lavais vue au canal D(pilote des glaces) cest une compagnie de vol de brousse canadienne qui a vendu le cl 215 et ils ont traversé l'Atlantique pour allé livré en Espagne ou Grece cette avion, et a leur premier essaie les pilotes  espagnole ont oublié de sortir le train d'aterissage du cl 215 avec le resultat quont a vue.
durant la traversé de l'ocean ils ont du transferé lessence de baril en baril pour reussir cette exploit.

impressionant ce otter avec turbine amerir et repartir dans un etang a castor

merci de partagé ses vidéo, ca me rapelle de bon  souvenir

J'ai déjà fait ça dans une autre vie.    

On fait ceci lorsque l'on installe les flotteurs sur un avion muni de roues au début de la saison de flotte. Pour décoller, on le fait sur un trailer, lorsque l'on revient à l'automne pour remettre les roues, on se pose sur le gazon tout simplement.

Heureusement, il y a plusieurs pistes avec un plan d'eau juste à coté, ça permet d'éviter ce genre de cascades.

1clickdown a écrit:

lorsque l'on revient à l'automne pour remettre les roues, on se pose sur le gazon tout simplement.

A bon!!! j'aurais pensé qu'il aurais attérit sur le trailler.

technomeca a écrit:

1clickdown a écrit:

lorsque l'on revient à l'automne pour remettre les roues, on se pose sur le gazon tout simplement.

A bon!!! j'aurais pensé qu'il aurais attérit sur le trailler.

Ça c'est réservé pour le train d'avant des avions de ligne.


Naturellement, tout le monde réalise que c'est un montage?

le mec a des couilles en béton armé

Non, les miennes sont molles et douces.