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 737 a basse altitude

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gunguru
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gunguru


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MessageSujet: 737 a basse altitude    737 a basse altitude  Icon_minitimeJeu 30 Aoû 2018 - 11:36

J'imagine difficilement le trouble réglementaire qu'ils ont du avoir à franchir pour faire ca, surtout pour un stunt publicitaire !

Peut-être que 1Clickdown peut nous renseigner la dessus... ne serait ce que d'un point de vue technique.

Citation :
Montréalais, si vous entendez ou voyez un avion bruyant passer à basse altitude au-dessus des gratte-ciel dans les prochaines minutes, ne paniquez pas, tout est sous contrôle.
Un avion de type Boeing 737 survolera le centre-ville de Montréal cet avant-midi, entre 11h et 11h30, dans le cadre d'une activité promotionnelle d'une compagnie de nolisement d'avion. 
Nav Canada, l'organisme qui exploite le système de navigation aérienne civile au pays, a même avisé le SPVM qu'elle avait autorisé ce vol, dans l'éventualité où ce vol à basse altitude d'un gros avion suscite l'inquiétude chez certains citoyens. 
L'avion empruntera un couloir de vol généralement emprunté par les petits avions, comme ceux qui offrent des vols touristiques d'observation de la métropole. Il devrait essentiellement suivre un axe similaire à celui de l'autoroute Ville-Marie. 


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MessageSujet: Re: 737 a basse altitude    737 a basse altitude  Icon_minitimeJeu 30 Aoû 2018 - 11:51

NE SOYEZ PAS INQUIETS!

JE CONFIRME QUE JE NE SUIS PAS AUX COMMANDES DU ZINC EN QUESTION!

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MessageSujet: Re: 737 a basse altitude    737 a basse altitude  Icon_minitimeJeu 30 Aoû 2018 - 12:03

Je n'ai pas les détails du vol en question, mais voici au niveau règlementaire.

L'avion suivra fort probablement un trajet que l'on nomme le circuit Ville Marie. C'est le trajet utilisé par les petits aéronefs désirant survoler Montréal.

L'altitude minimale de survol au niveau règlementaire est de 1000 pi au dessus de l'obstacle le plus élevé dans un rayon de 2000 pi.

Normalement, les avions de ligne ne survolent pas la grande région de Montréal à une altitude inférieure à 3000 pi. (pour des raisons de gestion du climat sonore) Donc, le fait de voir un avion de type B737 à une altitude inférieure donnera l'effet que l'avion vole vraiment bas, par contre, je suis certain qu'il maintiendra l'altitude règlementaire minimale décrite plus haut.

Si jamais l'opérateur désirait survoler Montréal à une altitude inférieure à celle qui est prévue dans la règlementation, une exemption pourrait lui être accordée sous certaines conditions.
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