Onze corsairs

de toute beauté ses avions qui ont fait la vie dur au zero japonais!

merci de partagé!

De sacrés engins mais pas faciles à poser sur un porte-avion dû à la mauvaise visibilité avant en appontage.
À cause de ça, ils devaient faire une approche en cercle qui se terminait tout juste sur le bout du pont.
Ils furent relégués à des missions basées au sol. Mais ils se sont toujours très bien acquittés de leur tâche, dû à leur solidité et aussi à leur puissance.
À ce moment-là de la guerre, les Zéros étaient déjà surclassés sur tous les points. Seul un pilote exceptionnel pouvait encore tirer son épingle du jeu.
PP.

Vidéo de qualité, j'ai mis l'image plein écran.
Mais quel son! J'adore le son de ces moteurs.
Je m'y connais que trop peu en aviation, il me semble que le moteur bourdonne avec beaucoup de puissance.
Le même son entendu dans le film ''Pearl Harbour''.

Merci de partager PP

Serge J a écrit:

Vidéo de qualité, j'ai mis l'image plein écran.
Mais quel son! J'adore le son de ces moteurs.
Je m'y connais que trop peu en aviation, il me semble que le moteur bourdonne avec beaucoup de puissance.
Le même son entendu dans le film ''Pearl Harbour''.

Merci de partager PP

Oui, moi aussi j'ai mis plein écran, et en plus c'est mon avion préféré  Que du bonheur, Papy Boyington est toujours là

Merci Breton, j'ai toujours aimé le look de cette avion avec la forme ''gull wing'' de ses ailes.
Esque quelqu'un sait si cette forme était du au pliage des ailes pour mieux les stationnés sur ou dans les portes-avions?

C'était pour diminuer la longueur du train d'atterrissage qui aurait été causé par sa très grande hélice.

Ok, ahh bin merci.

Et en face il y avait ça (OK manque le A6M "zéro" mais qui était dépassé à la fin de la guerre):