.

Quand Marie Maude a demandé à l'architecte de qualifier le F-A en un mot, il a dit ((FIASCO))!!

Merci pour l’article Marinia, 

L’auteur ne mâche pas ses mots. J’aime ça, il ne se gêne pas pour dire la vérité !

Ça me surprend qu’il soit capable de publier ses articles, certains dirigeants ne doivent pas le porter dans son cœur.

On le met en mer aux limites du Canada et ca fait une pratique pour nos F18 avec des miscilles.

Bien du monde dont moi se demandaient pourquoi ne pas avoir fabriquer le F-A ici ? Les 2 traversiers de Tadoussac, Baie-Ste-Catherine on été fait à la Davie et ils devaient coûter 125 millions. On a appris hier qu'il y a eu des dépassements de coûts et que la facture totale est de plus de $350 millions!!!

Quelle surprise

Je viens de visionner le reportage, me semble que c’est clair pour tous le monde que la direction a fait preuve de grossiere incompetence et continue d’avoir la meme attitude, si j’avais a me servir du traversier, je prendrait le temp de faire une petition afin de les faire ejecter, je crois qu’au nombre de personne affecté il y aurais quelque nom, serieux, quand Cormier, cet enorme tr** du c** parle de pro hain projet, alors que tout au long du reportage il est clair qu’il est une des principale cause de ce desastre, ca me scie les jambes de penser qu’il reste en poste, ou au moins qu’il ne soit pas accusé d’avoir caché et refusé d’ecouter ses expert, ca depasse l’incompetence.

C'est pas le F-A mais le Saaremaa 1 qui est encore en panne à Matane pour la 2e fois en quelques semaines! OS____ que je m'ennuie du Camille Marcoux! Ça c'était un BATEAU!!!

Bon, il est de retour bientôt...Attention aux quais!!!!  

Le «F.-A.-Gauthier» reprendra du service dans les prochains jours, affirme Bonnardel

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le CTMA Vacancier prend la relève!

La re-relève j'aurais du dire!

Bon, on est en STBY pour la prochaine gaffe à venir.

À date, CTMA a l'air plus winner que STQ!

C'est leur crew ou ceux de la STQ?

Je crois que c'est le leur! J'ai déjà pris le Vacancier et j'ai pas de souvenir que les employés étaient habillé par la STQ!

Parfait, beaucoup plus safe comme ça.

Il parait que même si un capitaine est très bon, ça prend une formation de plusieurs jours (semaines) pour commander un nouveau navire!

Je vous souhaiter (les gens qui en dépendent) que celui-fonctionne bien pour longtemps!

Normalement le Vacancier est hyper fiable! C'est en attendent qu'ils réparent le F-A et qu'ils lui trouvent un autre problème!

En autant que ce bateau est fiable ,ce pauvre monde pris par les gosses depuis plus d'un an ,,s'il fonctionne bien c'est ok mais reste juste a pas le faire planter dans un quaie et de l'abimer.