Diverses photos de la WWII

J'aime bien celui-ci en russe.

Sympa aussi celui-ci de Berlin.


Cette dernière photo est hyper connue, la fille russe réglant la circulation dans le Berlin détruit et aux mains des russes + des autres puissances.
Il y a des films sur elle proche de la Porte de Brandebourg.

Si je peux me permettre ce petit joke :



Je continue :

Pas trop loin de chez moi !

Bon je fais une pose pour aujourd'hui, à demain.

Merci à toi Carbone14, toujours aussi intéressant !

Si vous voulez voir certains des véhicules qui paraissent dans ce fil de discussion en action:

Buffalo a écrit:

Si vous voulez voir certains des véhicules qui paraissent dans ce fil de discussion en action:

Absolument impressionnant ! je suis estomaqué par ces mécaniques parfaites, l'état de ces véhicule est exceptionnel de conservation ou ont subit une remise en état de très bon gout.
Bravo aux possesseurs de ces engins. Le plaisir aussi de voir qu'ils ont conservés l'immatriculation d'origine, donc dans l'état et le vrai.
Au moins le passé ne fout pas le camp, merci à ceux qui travaillent pour le conserver.
Les bruits de moteurs sont tout aussi agréables à entendre.

 Le panneau a servit de cible.

Les énormes Bornes Michelin, un ingénieur ou une personne du marketing de l'époque avait eu la "bonne idée" de mettre des bornes kilométriques sur toute la France appelées "bornes Michelin" ceci afin de faire de la pub pour la dite marque de pneus.
Ce qui arriva, arriva ! Michelin perdit beaucoup d'argent car il était prévu dans le contrat l'entretien de ces bornes à vie.
Le type s'est fait viré bien sûr mais la société avait perdu beaucoup d'argent, Michelin dépendait de Citroën je ne sais pas si c'est toujours le cas, cette histoire date de 80 ans voire plus.

Ils sont en Russie !

Ops ! c'est pas le même endroit !

Le Chemin des Dames, endroit très connu pour les batailles livrées lors de la WWI, j'ai visité plusieurs fois et le "terrain" est encore porteur de stigmates. De plus les "objets douteux" jonchent encore la terre, il est fortement conseillé de prévenir en cas de "trouvaille" et surtout ne jamais toucher. 10% à l'époque n'explosait pas !  il est dit qu'il faut encore 700 ans pour que tout soit retiré et chaque année une ou deux personnes disparaissent croyant "connaitre" !




Belgique (coté flamant) ou Pays-Bas.

Bel ajout. Merci d'avoir posté.

Ceci me fait penser aux panneaux d'interdiction de stationner à Montréal....Ça prend un cours de logique pour être capable de déchiffrer

1clickdown a écrit:

Ceci me fait penser aux panneaux d'interdiction de stationner à Montréal....Ça prend un cours de logique pour être capable de déchiffrer

Penses-tu qu'n France c'est mieux ?
Plus il y a de panneaux moins tu comprends.

1clickdown a écrit:

Bel ajout. Merci d'avoir posté.

Je vais continuer 3clikup.

carbone14 a écrit:

Le T-34 est tellement vu comme étant LE tank russe de la 2e Guerre qu'on oublie presque que les Russes avaient d'autres types en service.
Ces blindés sont des KV1.  Plus gros, plus lourd et plus lent que le T-34, mais avec le même canon.  On comprend pourquoi l'Armée Rouge lui a préféré le T-34.

Merci pour cette série de photos!

Quelques endroits aux pays-Bas juste après guerre.

Buffalo a écrit:

carbone14 a écrit:

Le T-34 est tellement vu comme étant LE tank russe de la 2e Guerre qu'on oublie presque que les Russes avaient d'autres types en service.
Ces blindés sont des KV1.  Plus gros, plus lourd et plus lent que le T-34, mais avec le même canon.  On comprend pourquoi l'Armée Rouge lui a préféré le T-34.

Merci pour cette série de photos!

L'exhaust servait à camoufler le convoi?

Buffalo a écrit:

carbone14 a écrit:

Le T-34 est tellement vu comme étant LE tank russe de la 2e Guerre qu'on oublie presque que les Russes avaient d'autres types en service.
Ces blindés sont des KV1.  Plus gros, plus lourd et plus lent que le T-34, mais avec le même canon.  On comprend pourquoi l'Armée Rouge lui a préféré le T-34.

En plus une construction archaïque au possible : une tourelle en fonderie mal faite et horrible, sauf que les obis adverses avaient du mal à la perforer. Son inclinaison faisait que l'épaisseur s'en trouvait augmentée. Une conception finalement bien pensée.
Je regarde si j'ai des photos récentes de ces tanks dans mon PC, j'en ai mais où ?

En voici sur le site de Skaros en Slovaquie :

Photos prises par moi même sur place.

C'est assez impressionnant vu de près !

C'est vraiment "du brut de fonderie" !

Si j'ai le temps, si tout se passe bien etc... comme on dit, je devrais aller voir en Pologne un lieu de bataille où il y a de nombreux restes de chars et canons de la WWII, toutes armées confondues.
Photos à venir si j'y vais, le temps (météo) dépend beaucoup de ça et il y a 500 km à faire aller et retour dans la journée.

Ce sont toujours des photos sur les Pays-Bas.

Certaines photos ne sont pas grandes et on voit mal, d'autres ne sont pas nettes mais elles ont le mérite d'exister.

Sacré moteur en étoile !  le monstre.