Savage mk2 fvsr retrait-pose du verrou

A chaque fois que j’enleve ou replace le verrou, j’ai toujour de la misere a le sortir, j’appuie sur le chien lorsque j’arrive au bout mais je dois me reprendre plusieur fois avant de reussir, ceux qui on des mark 2 , vous avez ce probleme ? Il y a un truc ?

De mémoire la Mk2 pour enlever le verrou y faut tirer son coup et maintenir la détente enfoncée tout le long pour sortir la culasse.

Tourne le bolt vers le haut, ensuite pèse fort sur la détente, et puis en la gardant pressé sort le bolt. Le sage doit être en position «feu » pour pouvoir enlever le bolt

Merci messieur, je me suis pratiquer et j’ai fini par avoir la twist avec l’accutrigger, c’est la premiere fois que j’utilise ce systeme. Je vais la tester jeudi.

La 93 aussi, je trip pas trop sur ce système avec le verrou

Bof, c’est une question d’habitude, je n’ai plus de probleme maintenant. J’ai eu un probleme similaire avec ma a bolt, fallait juste bien aligné la bolt avant de l’insere.

Et voilà!

Je trouve la bolt mal faite. Elle est difficile a enligner et a installer/retirer. En plus, le fini du machinage est très brute. C'est sur ma liste de projets de la polir pour voir si elle devient plus smooth à opérer.

J’avais justement mis ce video de coté

Hardhammer a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=8pLGexmQrfE

wow bon a savoir !

Lucky Luke a écrit:

Tourne le bolt vers le haut, ensuite pèse fort sur la détente, et puis en la gardant pressé sort le bolt. Le sage doit être en position «feu » pour pouvoir enlever le bolt

On se connait ??

Dan0.22 a écrit:

Lucky Luke a écrit:

Tourne le bolt vers le haut, ensuite pèse fort sur la détente, et puis en la gardant pressé sort le bolt. Le sage doit être en position «feu » pour pouvoir enlever le bolt

On se connait ??

Hahaha, c'est une fonction automatique. Ne t'en fait pas sa inscrit mon nom aussi!