Diverses photos de la WWII

Un lien à fouiller mais c'est pas simple à lire (et pour cause) !
https://suomsfront.militaryblog.jp/c22644.html

carbone14 a écrit:

[url=https://servimg.com/view/16885934/23894]

Brotbeutel!

Et non ce n'est pas un gros mot

Ce canapé me semble familier... ah oui il y a un type qui s est fait explosé la gueule dessus

der Brotbeutel = musette à pain

bleu669 a écrit:

der Brotbeutel = musette à pain

Tient oui, ,je viens de réaliser maintenant.

carbone14 a écrit:

C'est un moteur de tank ça...il a une forme ronde

1clickdown a écrit:

carbone14 a écrit:

C'est un moteur de tank ça...il a une forme ronde

Oui, c'est un moteur radial d'avion adapté. Le même que dans le Beechcraft Staggerwing entre autres.

Il n'y a pas beaucoup de refroidissement sur un tank pour ce type de moteur.

Ça fonctionnait bien? Il devait certainement avoir un système pour le refroidissement conçu avec celui-ci?

Il semble que ça fonctionnait très bien.
Pas de radiateur, un ventilateur sur le shaft et un cowling pour forcer l'air à passer sur le moteur.

ET sa fonctionnait avec de l'essence d'avion très volatile.

Aussitôt touché, le tank s'enflammait comme une torche.

Ahurissant. Un moteur d'avion. J'en reviens pas.
Bon si ça marchait pourquoi pas. Décidément on en apprend chaque jour.
Merci à vous tous.

carbone14 a écrit:

 Ahurissant. Un moteur d'avion. J'en reviens pas.
Bon si ça marchait pourquoi pas. Décidément on en apprend chaque jour.
Merci à vous tous.

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au U,S,A dans des compétitions de tracteur modifier pour tirer des poids on vois des moteurs de avions utiliser a piston ou a turbine

6.5x284 a écrit:

carbone14 a écrit:

 Ahurissant. Un moteur d'avion. J'en reviens pas.
Bon si ça marchait pourquoi pas. Décidément on en apprend chaque jour.
Merci à vous tous.

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au U,S,A dans des compétitions de tracteur modifier pour tirer des poids  on vois des moteurs de avions utiliser a piston ou a turbine

J'ignorais aussi. Merci pour l'info.

Certains Sherman avaient un moteur encore plus étrange.

Le Chrysler A57 Multibank.  5 moteurs 6 cylindres en ligne de 4.1L accouplés pour créer un moteur à 30 cylindres.



Un petit moteur de 2379 kg...

weimajack a écrit:

ET sa fonctionnait avec de l'essence d'avion très volatile.

Aussitôt touché, le tank s'enflammait comme une torche.

Les Allemands surnommaient le Sherman ''Tommy Cooker''. Tommy étant le surnom pour les soldats britanniques qui eux surnommaient le tank Ronson (comme la marque de briquets) , justement à cause de sa tendance à brûler facilement.

Vice les turbines

Buffalo a écrit:

Certains Sherman avaient un moteur encore plus étrange.

Le Chrysler A57 Multibank.  5 moteurs 6 cylindres en ligne de 4.1L accouplés pour créer un moteur à 30 cylindres.



Un petit moteur de 2379 kg...

Comment pouvaient-ils faire rentrer ce monstre de moteur ? Surtout le sortir en cas de problème ?

En utilisant ceci:

Je crois que je me plante dans mes photos, j'ai déjà envoyé ça il y a peu. Désolé.
Faut que je m'y retrouve. A plus.