Diverses photos de la WWII (fichier 7)

oldshot a écrit:

carbone14 a écrit:

Aujourd'hui pour trouver du 8 mm lebel en France c'est pas simple. Il y a Partizan qui en refait mais le mieux est de recharger.

Et encore là, quelles balles faut-il utiliser?

Je ne tire pas avec ça donc je ne suis pas concerné mais j'avoue que ça tient plus de la chimie que tu tir parfois.

carbone14 a écrit:

oldshot a écrit:

carbone14 a écrit:

Aujourd'hui pour trouver du 8 mm lebel en France c'est pas simple. Il y a Partizan qui en refait mais le mieux est de recharger.

Et encore là, quelles balles faut-il utiliser?

Je ne tire pas avec ça donc je ne suis pas concerné mais j'avoue que ça tient plus de la chimie que tu tir parfois.

du 327
https://www.armurerie-fiesinger.com/fr/99-327-cal-8mm-lebel

https://balle-tpm.com/produit/tpm327d-x100/

j'ai un copain qui tire les TPM , les sc2 à 400m ça tombe avec un lebel

Il reste plus qu'à trouver les étuis, ton pote à 400 mètres il a un bon canon alors. Bravo.

carbone14 a écrit:

Il reste plus qu'à trouver les étuis, ton pote à 400 mètres il a un bon canon alors. Bravo.

https://www.armurerie-fiesinger.com/fr/379-8-x-50-r-lebel

il a été quand même champion de France TAR avec son US17

Dans ce cas "chapeau bas".

Assez horrible comme photo !

 cette photo n'est pas mieux que la précédente.

carbone14 a écrit:

Buffalo : Les soldats dans les cactus, faut pas faire un faux mouvement, ça pique et ça peut être une belle source d'infection.
Le sous-marin de poche m'a toujours amusé, mais l'idée est bonne.
Quel est le nom de cet aviateur ?
macoizo : laisser des objets de valeur ou pas sur un corp ne le fait pas revenir. Faut simplement pouvoir le fouiller qui est difficile.
Vu la liste il n'en a pas prit pour des millions.

Comme tu dis, il ne s’agissait que de la monnaie et ne devait pas servir à grand chose sauf acheter une gâterie chez un marchand local. En plus, l’échange de biens pour des cigarettes était chose courante entre prisonnier et soldats. Surtout que les cigarettes canadiennes étaient très convoité par les allemands.

carbone14 a écrit:

On a une belle vue sur les mitrailleuses de capot.

C'en est même surprenant le quasi manque de place car si ça s'enraye je sais pas comment ils font. Changer une pièce ailleurs aussi. Enfin je suppose que c'était étudié pour.

carbone14 a écrit:

C'en est même surprenant le quasi manque de place car si ça s'enraye je sais pas comment ils font. Changer une pièce ailleurs aussi. Enfin je suppose que c'était étudié pour.

Si jamais ça s'enraye, à mon avis le mieux c'est de s'esquiver discrètement et de retourner à la base.

Il faut parfois chercher le salut dans la fuite.

Par chance le ciel est vaste!

oldshot a écrit:

carbone14 a écrit:

C'en est même surprenant le quasi manque de place car si ça s'enraye je sais pas comment ils font. Changer une pièce ailleurs aussi. Enfin je suppose que c'était étudié pour.

Si jamais ça s'enraye, à mon avis le mieux c'est de s'esquiver discrètement et de retourner à la base.

Il faut parfois chercher le salut dans la fuite.

Par chance le ciel est vaste!

je pense pas que le pilote était assez stupide pour sortir vérifier ce qui n'allait pas.

J'ai trouvé des photos très dures sur les japonais, on parle toujours de allemands mais les japs étaient là aussi et ils n'ont rien à envier aux allemands.
On verra aussi le comportement des "courageux français" après la guerre. Résistants de dernière minute !  quel courage. Ceux-ci battent le record.
D'ici environ 150 photos vous les verrez.