Restaurations à gogo...

Je vous avais appâtés avec la future restauration d'une LongBranch 1942 (j'ai reçu le bois et quelques ferrures), maintenant, il m'arrive une autre esseulée...
Figurez-vous qu'un grand ami et membre de Extrême Précision a hérité d'une vieille 303 No.1 MkIII pas mal "pockée" et qui aurait besoin de retrouver sa dignité et quelques morceaux.
Aux premières nouvelles, ce serait une Lithgow australienne, ce que je n'ai pas encore dans ma série de dérivés de Enfield.

Alors préparez-vous à vivre (après les Fêtes! On se caaalme!!! ) la passionnante histoire du sauvetage et de la restauration de deux 303, une LongBranch Mk.I No.4 et une Lithgow No.1 Mk.III.

Prochainement sur les écrans, dans une planète près de chez-vous!
PP.

Ok c'est bon je vais préparer le pop-corn lol J'ai hâte de lire ça

Wow j'ai hâte de voir ça, ma no4 mk1 aurais besoin d'un peu d'amour aussi, ça va p-e me motiver un peu!

À quand la suite??

DAN76 a écrit:

À quand la suite??

Comme indiqué sur l'affiche, quelque part après la période des Fêtes.
PP.

Yeeeessss!
Je vais suivre ça avec attention PP
Merci encore de nous gâter comme tu le fais

le pop corn est pres !!!!!!!!!

dantiwill a écrit:

le pop corn est pres !!!!!!!!!

Maudite marde! Il va être frette!
PP.

À moins que dantiwill en a du toujours chaud genre

bonne chance dans tes réno, juste de meme jai aussi une lee enfield qui a été sporterizé que je voudrais rhabillé, jai passé le canon au go no go et il est super beau et l ensemble est en très bon état(ferrure, détente,etc) ou est -ce que je pourrais me procurer les partie en bois nécessaire, est-ce qu'il faut que jen rachète une pour prendre les morceaux????

regarde sur CGN, des fois il y en a qui passe....

sinon il en vende des fois chez certain comercant mais je sais pas les quel !!!

ellwodepps et mastar peut etre ??

voila des petite photo de la Lithgow australienne

Parfait!
Le canon est entier!
J'ai déjà la plupart des pièces nécessaires!
PP.

Ouch, elle a du... vécu.

En passant, marstar à recu un lot de plein de bois de Lee Enfield.

Merci du tuyau! je vais essayer de trouver un ensemble de bois en "coachwood", c'est celui qui est approprié pour une Lithgow.
Mais d'abord, je vais nettoyer ce métal et voir comment est l'intérieur du canon.
Un dégraissage puis un passage ou deux avec un nettoyeur électrolytique (Cop-Out/Lead-Out), ça fait des miracles.
Après ben, c'est la routine: dérouiller ce qui l'est, décider si l'on doit reprendre le bleu ou le laisser tel quel, remonter et roder les pièces, remplacer la crosse et refaire le point de pression, etc...
Le fun, quoi.
PP.

cest quoi le truc en cuivre sur le canon

Un autre feuilleton comme je les aime!

dantiwill a écrit:

cest quoi le truc en cuivre sur le canon

C'est une "patentagosse" pour retenir le canon sur le bois qui a été coupé par des "chasseurs"... ça doit tirer tout croche, les Enfield Mk.3 No.1 avaient besoin d'un point de pression régulé au milieu du canon pour tirer correctement.
Une fois la partie avant jetée aux poubelles, il faut un moyen de retenir ce qui reste du fût sinon, ça tombe à terre tout seul.
PP.

En fait, l'anneau est présent sur toute les No 1, seulement sur la tienne il a été re-souder.

Je prévois de travailler un peu sur la mienne aussi pendant les Fêtes.

jai jamais demonter complettement la mienne, cest pour ca que je ne les jamais vue.


moi cette apres midi je vais continuer sur mon 12g 2 canon, je vais vous prendre quelque photos en meme temps

Une Lee-Enfield qui a une problème de headspace peut être réparer en changeant la tête du verrou, dites moi si je me trompe...

Substyle a écrit:

Une Lee-Enfield qui a une problème de headspace peut être réparer en changeant la tête du verrou, dites moi si je me trompe...

C'est valable pour les No. 4. Les têtes de verrou pour la no. 4 sont disponible en 4 épaisseurs (de mémoire).

ya t'il d'autre moyen a part avec un outil concu a cet effets de savoir si ma british a le cancer du Headspace? Si jme rapelle bien tu peut le voir en regardant tes douille apres avoir tirer?