V8 5.0l ou Ecoboost????

C'est fait! Le 6 août je vais avoir mon pick up! J'y vais pour le Ecoboost! Je sais que les mordus de V8 ne serons pas d'accord, mais j'ai bien confiance que je vais être satisfait! Je donne mes impressions quand j'aurai fait quelques milliers de Km!

merci de faire suivre tes commentaires sur le camion car je suis dans la même situation que toi 5.0L ou Ecoboost. Je les ai essayer les deux, les deux tire très bien. J'attends tes feedback!

Petit conseil de mécano, quand tu conduit un véhicule turbo, de 1- tu le laisse réchauffer en roulant avant de le tapé au fond. 2- Quand tu sait que tu vas arrêter le véhicule genre retour a la maison, 1km max avant roule smooth sa va ralentir le rpm du turbo et quand tu stationne laisse rouler le moteur 30 a 45 sec, encore la sa ralenti la rotation du turbo. Se qui scrap un turbo cé que celui-ci tourne sans une lubrification adéquate

alias-moi a écrit:

Petit conseil de mécano, quand tu conduit un véhicule turbo, de 1- tu le laisse réchauffer en roulant avant de le tapé au fond. 2- Quand tu sait que tu vas arrêter le véhicule genre retour a la maison, 1km max avant roule smooth sa va ralentir le rpm du turbo et quand tu stationne laisse rouler le moteur 30 a 45 sec, encore la sa ralenti la rotation du turbo. Se qui scrap un turbo cé que celui-ci tourne sans une lubrification adéquate

bien daccord avec ca...jirais meme a me faire programmer un mode sur le démarreur a distance, pour que en débarquant du pickup y continue a virer au idle 1min....p-e qui est inclus dans lordinateur de bord? jsais que dans les camions lourd Paccar on intégré ca il y a 4-5 ans....on met le timer avant de débarquer pour que le turbo aille une chance!

Merci de me le rappeller les boys! Moi je le savais, je suis mécano. Mais il va falloir que j'éduque ma blonde! lol

des munition jen ai pas mal mais je les garde pour mes autres armes

Tuggerdive a écrit:

Merci de me le rappeller les boys! Moi je le savais, je suis mécano. Mais il va falloir que j'éduque ma blonde! lol

Passer son truck a sa femme c'est pas une bonne idée
:0P

chris666 a écrit:

Tuggerdive a écrit:

Merci de me le rappeller les boys! Moi je le savais, je suis mécano. Mais il va falloir que j'éduque ma blonde! lol

Passer son truck a sa femme c'est pas une bonne idée
:0P

Non mais chez nous y ont mis des idiot proof
4:00 avant que le moteur ferme et c'est bien

Car si ton moteur virer 6000 rpm ton turbo en vire 60000
Si tu ferme ton moteur sans le laisser descendre en rpm tu vas bruler Tes bearing de booster qui vont avoir virer sans lubrification