Ma no4 mk1/2 (projet de restauration)

Bon bien je l'ai assemblé ce soir. Il y a encore du travail à faire dessus et je suis un peu déçu que les bois du pare-mains ne soient pas match couleur avec le reste mais bon, j'ai fait ce que j'ai pu dans les circonstances. Plusieurs sessions de frottage au varsol pour tout remettre cela à zéro (car lorsque j'ai reçu mon stock set d’Angleterre, il avait de la rouille d’imprégnée dans le fût) Par la suite, le stock a reçu minimum une bonne 10aine de sessions d'huile de lin dont les premières couches en 50/50 huile de lin et terebantine. Un petit ponçage à la laine 0000 entre les couche pour aidé à la pénétration. J'ai aussi refait le bleu à quelques endroits.

Je vais prendre un petit break et plus tard je vais essayer de teindre les pares-mains afin de les faire matcher le plus possible. Mais bon. C’était ma première expérience de restauration et c'est plus de travail que je ne le croyais lol. Un gros merci à plusieurs membres du forum qui m'ont généreusement aidé dans la progression surtout monsieur pp qui a été comme un mentor dans cette petite expérience. Merci !

Je vais prendre d'autres photos une autre fois car il se fait tard un peu

La voici au tout début avec son super look sportérisé:



les bois lorsque je les ai reçu: avant et apres le nettoyage




Après:

est vraiment belle serieu !!!!!

Elle est super belle !!!

Je ne trouve pas que les bois ne sont pas de méme couleur , sur les photos ca

paré pas !!!!

Sais tu beau travail que tu a fait Félicitation !!!

Hey! Super beau travail Félicitation Kaboum, Franchement très jolie

super !!

elle est super et comme Alain je ne vois pas la différence de couleur ou c'est le flash qui jaunit tout .
au fait c'est une n°4 quoi ?

c'est une mk 1/2 1942 passée en arsenal en 1953

Tu as fait un très beau travail.
À l'origine, les bois étaient plus ou moins appariés mais au cours de sa vie utile, une Enfield subissait plusieurs passages en arsenal et "le beau bois matché" n'était pas forcément le plus grand souci des armuriers, surtout en temps de guerre.
Ta restauration est vraiment très belle. Bravo!
Une autre de sauvée!
PP.

Beau travail effectivement!

PerversPépère a écrit:

Tu as fait un très beau travail.
Une autre de sauvée!
PP.

Tu as bien raison PP. Je crois important d'en sauver le plus possible

Oui le monde pense juste à sauver les animaux, Les Lee-Enfield aussi !!

Exact. Et les lee enfield c'est des belles ptites bêtes qui méritent de se faire cajoler lol

Ta premiere expérience de restoration kaboom

Ca promet...SUPER BELLE JOB elle a l air tout frais sortie de l usine

Oui une autre de sauvé, que je suis content

Merci pour vos bons mots. Ca m'encourage à refaire l’expérience sur un autre milsurp.
Maintenant je pense y ajouter une baïonnette. J'en voit différentes sortes, laquelle qui fiterait le mieux sur une no4 mk1/2 selon vous ?

merci

Wowww elle est tres belle

Sans etre indiscret combien te coute ton fut inférieur?

Entk elle est super

Enfield a écrit:

Excellent !!

Oui Enfield, je t'écoute

tu veux qu'on envoit (genre spam) l'affiche à ta blonde l'air de rien

Lavoltiges.......nooonnnnnnnn

spike ou blade pattern, y en a tu une de plus appropriée que l'autre ou c'est une question de goût ?

franchement la lame c'est plus sympa

super enfield que tu as la mon ami, je suis content que tu en ai sauvé une

La cruciforme, si tu peux en trouver une, tu me le dis...
PP.

La no 9 Mk 1 (celle avec la lame) a été fabriquée de 48 à 62.
Sur une no 4 mk 1/2, ça irait bien et ferait différent...

Si tu y va avec l'année pour être match , je dirais spike ( et cruciforme comme dirais PP, bonne chance sont RARE ! )

Si vous êtes interessé par modèle cruciforme, je sais où en trouvé.
Par contre c'est 249 bidoux