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 planes landing

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MessageSujet: planes landing   planes landing Icon_minitimeSam 5 Avr 2014 - 20:21

Y en a quelques unes que si j'avais été dans l'avion, j'aurais fait dans mon froque comme on dit lol
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeSam 5 Avr 2014 - 20:38

Je reconnais l'endroit, c'est Birmingham Int'l Airport (EGBB) au UK .

C'est une piste 15-33, donc orientée nord/sud, comme les vents dominants sont toujours est/ouest, ils sont toujours plein travers, alors quand ils sont forts, ça devient un bon exercice de coordination pour les pilotes   Laughing

...Et un petit tour de manège pour les passagers  Mr Green
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Bleu9mm
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeSam 5 Avr 2014 - 21:02

Je croyais que les pistes étaient orientées en fonction des vents dominants ??..

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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeSam 5 Avr 2014 - 21:05

Non, pas toujours. Dans certains cas c'est la place disponible/possible.

Un bon exemple de ceci, c'était l'ancienne piste 13/31 de Hong Kong INT'L (Kai Tak). Il n'y avait pas d'autre place, de l'eau tout le tour.

Là aussi on pouvait apercevoir de belles manoeuvres  Laughing  Certains pilotes étaient très créatifs  Mr Green


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Dernière édition par 1clickdown le Sam 5 Avr 2014 - 21:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeSam 5 Avr 2014 - 21:16

Ahhh? J'étais sûr que c'était Düsseldorf? Là aussi c'est pas un cadeau, les vents latéraux!
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeSam 5 Avr 2014 - 21:26

En voici pour Düsseldorf

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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeSam 5 Avr 2014 - 21:31

Ce sont des amis alsaciens qui m'ont parlé de cet aéroport car ils ''y ont survécus'' plusieurs fois et en visionnant les vidéos, je les croient sur parole!
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 1:26

Tab...t'as vu ce pingoin arriver de .ravers sur une aile de la sorte .Il a tout de meme de tres bons pilotes.
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 7:09

du drift en avion  quand c'est pas assez de le faire en voiture lol!
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 8:28

Vous serez probablement surpris d'apprendre que St-Jean Terre-Neuve (CYYT) est également un beau challenge à l'occasion. En effet, cet aéroport offre, en plus des bons vents de travers, des plafonds et des visibilités réduites, du cisaillement de vent et de la turbulence à volonté! Smile 
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 8:38

Effectivement, c'est même mentionné sur les plaques d'approche.

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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 11:04

Je suis très très loin d'être un expert en avions et tout ce qui si rattache, mais une piste atterrissage c'est pas supposé être plat?? celle de la premier vidéo en haut est wavé en batinse!
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 11:25

La piste est effectivement "wavée". Par contre, beaucoup moins que ça ne parait sur cette vidéo.

Ceci est dû à cause de l'effet de rapprochement produit par l'objectif utilisé. La piste mesure 10,023 pi. de long,  les valons que tu vois sont sur cette distance, l'effet de rapprochement te donne l'impression que les valons sont très proches, mais ce n'est pas le cas.

Il y a des pistes en pente vers le haut et vers le bas, vallonnées, courbées dans les deux sens.

Sur certains aéroports, la piste est tellement courbée que si tu es à une extrémité de la piste, tu ne pourrais voir un autre aéronef face à toi situé à l'autre extrémité de piste.

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OK Pas le même type d'aéroport...Mais dans certains cas, c'est assez spécial à voir...

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Courchevel (LFLJ), l'aérodrome possède une piste avec une pente de 18.5° et est situé à une altitude de ~ 6500 pi.



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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 13:12

Ça a du flex, des ailes de BAe-146...
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 18:10

Faire du "side slip" avec un réacté à l'atterrissage, c'est un excellent moyen de tester ses sphincter...

 pale 

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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 18:36

Bleu9mm a écrit:
Faire du "side slip" avec un réacté à l'atterrissage, c'est un excellent moyen de tester ses sphincter...

 pale 

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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 18:56

Bleu9mm a écrit:
Faire du "side slip" avec un réacté à l'atterrissage, c'est un excellent moyen de tester ses sphincter...

 pale 

Bleu9mm

La combinaison crabe+glissade est très fréquente dans l'industrie. En fait c'est toujours comme ça que j'atterris mon réacté en vent de travers.

Personnellement je trouve ça plutôt amusant et passionnant, mais chacun ses goûts!
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 20:56

En planeur, c'est une procédure normale lorsque tu es en finale avec trop d'altitude. Mais avec un gros porteur, chapeau !!!

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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 21:05

Ah mais je transfère du crabe à la glissade juste au dernier moment par exemple (50 pi) sinon les passagers trouveraient pas ça drôle!
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MessageSujet: Re: planes landing   planes landing Icon_minitimeDim 6 Avr 2014 - 21:21

Buffalo a écrit:
Bleu9mm a écrit:
Faire du "side slip" avec un réacté à l'atterrissage, c'est un excellent moyen de tester ses sphincter...

 pale 

Bleu9mm
Comme le Gimli glider?

Exactement !!

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