Ma mésaventure aux douanes

Je prends deux minutes pour vous raconter la mésaventure d'hier aux douanes...

Il y avait de bons spéciaux chez Midway dont je voulais profiter mais ils ne ship pas au Canada. J'habite Sherbrooke et je suis à ±40 minutes du poste frontalier de Stanstead Qc / Derby Line Vt. Un membre du forum m'avait parlé de la compagnie américaine Kinek chez qui ont peut faire livrer à peu près n'importe quoi et passer le ramasser chez un de leur franchisé moyennant quelques dollars.

Je passe donc ma commande qui totalise 321$ U.S. que je fais shipper chez Kinek à Derby Line Vt, situé à 45 secondes du poste frontalier. Une semaine plus tard, mon colis arrive. Hier, j'ai décidé d'aller le chercher sur l'heure du dîner. La route était belle et personne aux douanes américaines. Je passe donc à l'entrevue en règle avec un douanier qui participait au Movember. Les questions ne finissaient plus de finir. J'avais beau lui dire que j'allais chercher un colis chez  Norman Jensen (Kinek) et que je revenais au Québec dans 10 minutes... Il ne lâchait pas le morceau. Plus ça allait, plus je trouvais que mon anglais ressemblait à celui de Georges St-Pierre. J'ai finalement eu mon congé et je passe ramasser mon colis, fait le plein d'essence et je me pointe aux douanes Canadiennes avec les meilleures intentions.

Je déclare à la douanière que je suis passé chercher un colis qui contient entre autre un drag bag et quelques outils pour une valeur de ± 300$. Elle me donne un papier jaune, me demande de stationner l'auto sur la droite et de me présenter à l'intérieur. Je rencontre alors un douanier qui me demande ma facture. Je retourne à l'auto chercher la copie de facture que j'avais rapidement imprimé avant de partir... Oh malheur... je n'ai pas fait attention et il me manque une largeur de page où étaient indiqués les prix de chaque item et le total. Je feelais mal car j'avais l'impression de passer pour un fraudeur amateur qui pensait s'en sortir facilement mais qui s'est fait prendre. J'allume et je lui demande un exacto pour ouvrir la grosse boîte et ramasser la facture à l'intérieur... Ben maudit. Il n'y a rien à l'extérieur de la boîte ni à l'intérieur. Là je ne feelais pas bien. J'avais tout l'air d'un crosseur qui avait enlevé la facture de la boîte et qui l'avait re-tapé... Ça commença à sentir la fouille rectale...

On retourne en dedans et le monsieur me dit: Pas de problème avec ça. Avec votre inventaire je vais aller chercher les prix sur les internets. Le problème c'est que ce qui était en spécial la semaine passée est maintenant à prix régulier. Au final, ce qui m'a coûté 321$ US est évalué par le douanier à 421$ US. Je passe encore là pour un ti-crosseur. Je m'attendais à payer ±55$ de taxes mais finalement ça m'en a coûté 71$. Jusque là, je me dis que je viens d'apprendre une leçon qui m'a coûté 21$... C'est pas cher payé! Je lui demande si je pourrai réclamer le trop payer par la suite sur présentation de la facture originale. La réponse est non. Si je n'ai pas la facture en main, il a le devoir de procéder à l'évaluation des biens. Avant de me libérer (temporairement) il me dit qu'il aurait pu laisser une note dans mon dossier car j'avais déclaré une valeur de 300$ alors qu'il arrivait à 421$... mais qu'il ne l'avait pas fait.

Mais ça ne s'arrête pas là... Une fois que j'ai payé, le douanier me dit d'aller m’asseoir et qu'il va faire vérifier le tout. 5 minutes plus tard, un autre douanier m'appelle au guichet... Et là commence l’interrogatoire:

- Qu'est-ce que vous faites comme travail?
    - Évaluateur Agréé

- Vous avez des armes à autorisations restreintes (ATR)?
    - Oui

- Combien?
    - 4

-Pourquoi avez vous acheté 6 supports pour ATR si vous en avez 4?
    - Parce que ça se vend en paquet de 3

- Pourquoi avez-vous des ATR?
    - Pour pratiquer le tir à la cible

- Non mais quand vous avez demandé pour acquérir des ATR, quelle raison avez-vous donné?
    - Que je voulais pratiquer le tir à la cible... dans un club de tir.

- Où transportez-vous vos ATR?
    - Uniquement de la maison au champ de tir et vice et versa, avec un permis de transport en règle

- Ce permis est en vigueur pour combien de temps?
    - Un an, ça suit mon abonnement au club de tir.

- À quel club de tir tirez-vous?
    - Champ de tir de l'Estrie à St-François-Xavier.

J'en oublie peut-être mais ça ne lâchait pas. À la fin il me dit qu'il va procéder à la fouille du véhicule et me demande si j'ai autre chose relatif aux armes à feu dans l'auto. Je lui dit que non à l'exception de deux cibles en papier sous mon fond de valise. J'ai fait un peu la guidoune en lui disant qu'au Canada on nous a bien fait comprendre que de posséder des ATR est un privilège et non un droit. Que les règles sont faciles à suivre que que je les suis à la règle pour conserver ce privilège. Il me répond: Oui, c'est un privilège.

Bref, la fouille a été très sommaire et cette mésaventure, quoi qu'interminable n'a probablement durée que 30 minutes! J'ignore si cette façon de faire est nouvelle suite aux récents événements ou si c'est standard quand on a le malheur d'avoir quelque chose qui s'apparente au monde des armes à feu... Mais je lève mon chapeau aux deux douaniers avec qui j'ai traité. Je les ai trouvé très stiff mais polis et courtois.

Si vous passez aux douanes pour une raison similaire à la mienne... prévoyez un 30 minutes supplémentaires à votre périple. J'avais réponse à tout, j'étais clean cut et rien à cacher. Je pense que s'il avait manqué une de ces trois conditions je pourrais vous parler aujourd'hui de la santé de ma prostate...

Youin... Toute une aventure mon Lewis, après ça, j'ai juste envie de te demander,
sa en valais tu vraiment la peine...

Douanes et armes...

Je me souviens dans mon jeune temps, où je ne parlais qu'un anglais approximatif, avoir fait la gaffe de donner mon AAAF au lieu de mon permis de conduire comme piece d'identité...

OUCH....

Ce fut tout un intérogatoire des douanniers américains, 45 minutes à expliquer pourquoi j'avais un permis d'arme à feu (are you a dealer? Are you a Criminal? So why do you have a FAL?....)

Ma blonde était pas trop fiere de moi mettons...

Picanox a écrit:

Youin... Toute une aventure mon Lewis, après ça, j'ai juste envie de te demander,
sa en valais tu vraiment la peine...

Disons que c'était une expérience

Pour l'économie, oui ça demeure quand même une bonne affaire... Attends de voir mon drag bag!

Ouais on veut des photos...

J'ai passé à la même douane que toi pour les mêmes raisons et je l'ai ai trouvé un peu intense.

Je passe à chaque semaine.
Une fois j'ai imprimé ma facture mais je l'ai oublié sur le bord de la porte en partant.
C'était la même histoire que toi pour le spécial, donc un montant plus élevé que celui que j'avais déclaré.
Il m'a mit une note au dossier et j'ai eu peur que ça me donne du trouble pour les fois suivantes.
Mais finalement, ça n'a rien fait.
Maintenant je m'assure de ne plus oublier mes factures.

quand vous comander demander au comercent de metre un copie de la factures aqvec vos article comme ca si vous oublier ben vous allez en avoir une copie :P

avec un cell intelligent tu aurais pu aller chercher une copie du email que midway t'ont probablement envoyé.


j'ai eu le même traitement en revenant du cabelas ya 3 ans. mais après l'interrogatoire et la fouille, le gars a lacher l'anglais et l'air bête et a commencer a me jaser avec des étoiles dans les yeux du cabelas, il s'en allait la la semaine d'après avec son fils, lol

gunguru a écrit:

Douanes et armes...

Je me souviens dans mon jeune temps, où je ne parlais qu'un anglais approximatif, avoir fait la gaffe de donner mon AAAF au lieu de mon permis de conduire comme piece d'identité...

OUCH....

Ce fut tout un intérogatoire des douanniers américains, 45 minutes à expliquer pourquoi j'avais un permis d'arme à feu (are you a dealer? Are you a Criminal? So why do you have a FAL?....)

Ma blonde était pas trop fiere de moi mettons...

Elle est bonne, j'imagine les américains ne peux pas comprendre que ça prend un permis pour avoir une armes ici. Ça démontre comment on peux être attardés.

Surtout, ne leur montre pas ton permis pour conduire une chaloupe

n0th1ng a écrit:

quand vous comander demander au comercent de metre un copie de la factures aqvec vos article comme ca si vous oublier ben vous allez en avoir une copie :P

C'était la première fois que je commandais qqc et qu'il n'avait aucune facture dans la boîte... Mais je ne me ferai plus reprendre...

Lewis77 a écrit:

n0th1ng a écrit:

quand vous comander demander au comercent de metre un copie de la factures aqvec vos article comme ca si vous oublier ben vous allez en avoir une copie :P

C'était la première fois que je commandais qqc et qu'il n'avait aucune facture dans la boîte... Mais je ne me ferai plus reprendre...

c'est claire que ta eu ta lecon, mais merci de partage ca va pe nous eviter les meme probleme