Qatar Airways lance le vol le plus long du monde

Qatar Airways lance le vol le plus long du monde

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Qatar Airways a lancé aujourd'hui le vol commercial le plus long du monde reliant Doha à Auckland.

Le vol QR920 a quitté la capitale du Qatar à 5h02 locales (2h02 GMT) et doit atterrir à Auckland à 7h30 locales (18h30 GMT).

Le Boeing 777 doit effectuer la liaison en 16 heures et 20 minutes, traverser dix fuseaux horaires, survoler cinq pays et parcourir une distance de 14 535 km avant d'atteindre la Nouvelle-Zélande.

Au retour, le vol mettra 17 heures et 30 minutes en raison de vents contraires, selon le site internet de la compagnie.



Ça commence à faire tout un vol. Juste à titre d'information, la terre à une circonférence de 40 075 km.
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Ça sert à quoi à part de vouloir mourir par embolie gazeuse des transports?
Les longs vols en altitude favorisent ce genre de malaise. Si l'on ne peut pas bouger et faire de l'activité physique pendant le vol, la probabilité de cet accident cérébro-vasculaire augmente beaucoup.
PP.

Hey 16h en avion... Tu te paye le siège en 1ère classe en esti tant qu'a te faire chier 16h de temps dans un avion !!

...On oublie la classe "économique" de Transat.

Personnellement Montréal/Cancun c'est ben en masse pour moi, c'est le plus long que je peut supporter dans un airbus 330.

C'est vrai que le salon des premières, c'est autre chose.
Une fois, de retour de vacances sur un vol Air France, il n'y avait que quelques dizaines de passagers.
Alors le personnel nous a accueilli avec un large sourire et regroupés dans l'avant de l'appareil et le petit salon en haut.
Ils nous ont dit que "ce serait plus sympa pour le service" et décrété "champagne à volonté" car il fallait écouler le stock alloué!
Les hôtesses aussi ont profité de l'occasion pour venir fraterniser et prendre un verre tout le long du voyage. Mettons que tout le monde dans l'avion était de bonne humeur, y compris le personnel!
Le vol le plus "sympa" de ma vie!
PP.

Ouch! 16h-17h avec les genoux coincés dans le banc d'en avant! Je ne sais même pas si ils vont déplier en arrivant. Ça va en prendre des petites marches pour aller aux toilettes.

C'est pas si pire, c'est le temps d'attente en moyenne dans nos urgences !

500mag a écrit:

C'est pas si pire, c'est le temps d'attente en moyenne dans nos urgences !

500mag a écrit:

C'est pas si pire, c'est le temps d'attente en moyenne dans nos urgences !

Haha!

Les gens vont se lever et se promener un peu dans les allés

1clickdown a écrit:

...On oublie la classe "économique" de Transat.  

Hey boy, met-en ! 3h c'est une vrai torture...

J'ai fait 16h00 de vol déjà plusieurs fois avec Air Canada. Toronto-hongkong.

20 minutes de plus c'est pas si mal !!!

Peter, un vol Toronto Hong Kong c'est 12 548 kilomètres .

...ici on parle de 14 535 km presque 2000 km de plus...Ou si tu préfères 1235 miles de plus.

Le temps de vol planifié est 16 h 20 et monte à 17h 30 pour un retour avec des vents de composante de face.

Crois-moi, pour l'avoir fait également, c'est pas mal plus long ici.

Super intéressant, merci click!

Me semble que Boeing a pas la réputation d'avoir les avions les plus économique en essence ? Peux-tu nous instruire là dessus svp, Boeing vs Airbus ?

Les manufacturiers offrent leurs avions avec l'option de manufacturier de moteur différent et de différents modèles de moteurs également.

Comme il y a une panoplie de modèles et de variantes chez Airbus et Boeing, c'est assez difficile de tout comparer.

Même les techniques de pilotage ont une influence sur la consommation de carburant.


Juste pour te donner une idée de l'autonomie, en 2005, un B-777 comme celui sur la photo, variante B-777-200LR (LR veut dire Long Range) a établi un record du plus long vol sans escale d'un avion de ligne en volant 21 602 km de Hong Kong à Londres. Le vol a duré 22 heures 44 minutes, surpassant l'autonomie prévue lors de la conception.

J'savais pas qu'il y avait des choix de moteur! C'est comme les gros camions ? Un Kenworth avec un moteur Cummins ou Caterpillar!

C'est en plein ça.

270 wsm a écrit:

J'savais pas qu'il y avait des choix de moteur! C'est comme les gros camions ? Un Kenworth avec un moteur Cummins ou Caterpillar!

Je suis sur que tu peux avoir un set de dés en minou aussi !!!



Bleu9mm

1clickdown a écrit:

Les manufacturiers offrent leurs avions avec l'option de manufacturier de moteur différent et de différents modèles de moteurs également.

Comme il y a une panoplie de modèles et de variantes chez Airbus et Boeing, c'est assez difficile de tout comparer.

Même les techniques de pilotage ont une influence sur la consommation de carburant.


Juste pour te donner une idée de l'autonomie, en 2005, un B-777 comme celui sur la photo, variante B-777-200LR (LR veut dire Long Range) a établi un record du plus long vol sans escale d'un avion de ligne en volant 21 602 km de Hong Kong à Londres. Le vol a duré 22 heures 44 minutes, surpassant l'autonomie prévue lors de la conception.

Donc il a fini son vol sur les vapeurs de jet fuel.......Diiiing ! Ici votre commandant de bord, est-ce-que certain voyageur aurais des briquets Zippo nous commençons à manquer de carburant.........