France: l'immatriculation des vélos bientôt obligatoire...

Oldshot t'as raison, je viens de le découvrir !!!!!!!!!!!!!
Putain où on va ?

https://pro.orange.fr/actualites/les-grandes-villes-vont-pouvoir-instaurer-un-peage-urbain-CNT0000017xq4G.html

Mon pélerinage mensuel à Québec c'est une visite chez Latulippe. Trajet aussi direct que possible, petit 3/4 d'heure pour inspecter les nouveautés ou faire des emplettes planifiées, puis sortie de la ville avant que les accès aux ponts ne se bloquent. Typiquement il faut sortir de Québec par les ponts avant 15:00h sinon tu gaspilles l'essence dans les embouteillages.

Je loue un Chevrolet Trax à 4 roues motrices permanentes. Le véhicule est relativement sympa à conduire et pas très glouton. Comme on fait peu de trajets urbains, la moyenne de consommation sur 20.000 km s'est maintenue à 7 litres /100 km.

La caisse n'est pas conçue pour tracter une remorque (même petite..), donc il ne faut pas compter sur elle pour apporter son orignal en ville, sauf à lui passer une bride et à l'amener direct chez le boucher au bout d'une longe. Par contre, si l'orignal refuse de coopérer c'est lui qui va remorquer le Trax jusqu'à la prochaine swamp, et là c'est toi qui est marron car tu vas rester pris dans la bouette.

Si c'était pas pour ses 15 litres aux 100 je regretterais encore ma Lada Niva.

édit:

Comme tu viens de voir, le plan de nègre est déjà bien en route en France. D'un bord ou de l'autre de l'Océan c'est tout kif-kif; n'en faisons pas une jaunisse: à nos âges la chaise roulante n'est plus très loin...

https://actu.orange.fr/france/bientot-des-peages-a-l-entree-des-grandes-villes-magic-CNT0000017xkkh.html

C'est ce que je viens de mettre sur un autre sujet, (les vélos immatriculés).
Ca devient totalement fou !  le pauvre gars qui vit éloigné d'une grande ville car il n'a n'y les moyens de louer ou d'acheter proche de son lieu de travail qui lui se trouve au centre ville comment fait-il pour aller au boulot ? Sa voiture lui coutera bien plus et c'est sans compter sur les transports en commun qui sont souvent dérisoires ou faisant faire des détours ahurissants  si on regarde Paris les transports en commun sont surchargés et n'encaisseront jamais 1/4 ou 1/3 de plus, totalement impossible.  
Quel intérêt de casser le marché de la voiture : il y a 30 ans on nous a dit : "l'essence c'est pas bon, roulez au diesel" maintenant il y a peu on nous a dit : "roulez à l'essence le diesel c'est pas bon", récemment on nous a bourré le mou avec " achetez des voitures hybrides ou électriques" et là on colle une taxe à tout ce qui roule !!!!!!!!!!!!
J'ai comme la forte impression qu'on nous pend pour des gros couillons débilles.

Pour "rire" encore plus : les accidents augmentent sur les routes à cause du 80 km au lieu de 90 ! c'était prévisible.

c'était sûr
des files et des files de voitures à doubler , donc des fois c'est pas bon
les cons roulent à 70 , 75km/h pour pas se faire flasher

Buffalo a écrit:

L'immatriculation des vélos s'est déjà vue ici.
Quand j'étais enfant et ado, à Verdun on était supposé immatriculer nos vélos à tous les ans et poser la plaque sur un des boulons de la roue avant.
La ville disait que c'était une mesure destinée à contrer le vol de vélos. Mais ça n'a jamais été populaire et à ma connaissance, jamais les policiers n'ont émis de contravention pour ça.

exact, le numero de serie sous le pedalier servait de reference a la plaque , moi jai vue aussi une plaque de plastic aposé derriere le siege , cetait en 1963.

sti quont vieilli!

Nous par contre, on avait des plaques en tôle... Les gens mettaient la plaque dans la vis de l'essieu avant car il avait un trou pour ça, ou derrière le siège.

bleu669 a écrit:

c'était sûr
des files et des files de voitures à doubler , donc des fois c'est pas bon
les cons roulent à 70 , 75km/h pour pas se faire flasher

La sécurité n'a aucun rapport avec cette stupide loi, mais juste une question d'argent, rien d'autre.