Ma mauser

La mire avant de ma Mauser est lousse je ne sais pas s’il s arrive souvent j aurais besoin de vos conseil

Lousse?
La pièce sur le canon ou simplement l'insert de la mire?
Photos?
PP.

C est l insert

Comme tu peut voir ily à quelqu’un qui a cogner dessus mais je ne l ai pas eu cher🤨

Oui le guidon en français. Il est monté sur queue d'aronde comme beaucoup d'armes.
Tu peux réparer en te mettant bien en face des deux trais d'alignement, canon et guidon, après tu peux coller soit avec une colle forte mais pas trop non plus (de la colle à froid et parfois trop forte) mais le vernis à ongle fait un bon effet mais il faut avant toute chose parfaitement dégraisser avec des produits adéquat.

Ou tu peux aussi chasser le guidon et faire de petites marques sur la surface plane de la queue d'aronde avec un pointeau.
Ça va faire des petits cratères sous le guidon qui vont resserrer le contact et tu pourras quand-même régler la dérive.
Ultimement, une fois bien réglée, on peut fixer le tout avec un petit coup de pointeau sur la jonction supérieure de la queue d'aronde et du guidon, juste devant ou derrière le guidon.
PP.

PerversPépère a écrit:

Ou tu peux aussi chasser le guidon et faire de petites marques sur la surface plane de la queue d'aronde avec un pointeau.
Ça va faire des petits cratères sous le guidon qui vont resserrer le contact et tu pourras quand-même régler la dérive.
Ultimement, une fois bien réglée, on peut fixer le tout avec un petit coup de pointeau sur la jonction supérieure de la queue d'aronde et du guidon, juste devant ou derrière le guidon.
PP.

Sauf qu'il ne faut jamais revenir en arrière pour un autre réglage, mais c'est l'idéal.

J avais penser à de la colle epoxi comme tu dis mais je n osait pas y aller avec un pointeau mais pourquoi pas si la colle ne fais pas j ai peur que en tirant la colle lache après quelques tires

L'époxy rendra tout réglage ultérieur quasi-impossible.
Tant qu'à faire, mets-y un peu de Loctite rouge, ça peut s'enlever en chauffant.
PP.

Ok merci j aime parler avec vous j ai toujours de bon conseil ça évite des gaffes qui des fois sont irréparables comme vous tous nous faisons beaucoup de teste avant d avoir le bon résultat 👍🏻

Normalement si tu "bloques" le guidon à l'embase une fois parfaitement réglé c'est pas grave.
Ces armes étaient réglées en usine, ils faisaient une marque comme repaire en cas de choc. Tu as donc un trait sur l'embase et un autre sur le guidon qui doivent être parfaitement alignés.
Logiquement ça ne doit pas bouger. C'est même difficile à régler avec l'outil. J'ai eu à le faire sur mon G98 (100 ans). Depuis ça ne bouge plus du tout. Les deux traits sont bien alignés.

Je Check ça et je vous redonne des nouvelles on a beaucoup de visites c est temp ci 🤔

En fin du conte non je n ai pas de marque pour les enlignées mais je vais me débrouiller encore merci👍🏻

S'il n'y a aucune marque c'est que le support et le guidon ont été changés et aucun réglage n'a été fait ! c'est surprenant car lors d'une réparation (allemande) tout était fait en usine pour que le soldat ne procède pas à des réglages sur le terrain.
Au minimum tu devrais en avoir sur le support, même si le guidon a été changé. Dans ce cas je doute que ce soit le bon guidon car visiblement il est trop libre dans la queue d'aronde et normalement ça coince bien, il faut un outil pour le réglage, il s'achète et c'est très pratique.
Un guidon coute environ 2 $ de chez toi, achètes en un neuf et change pour voir. Attention à la hauteur sans quoi tu tireras trop bas ou trop haut (dans ce dernier cas tu peux rien faire avec la hausse).

Oui ça ressemble à ça ce n est pas la pièce original 🙁

Tu peux faire une photo stp ?

Ok la photo du haut n est pas bonne?

Il faudrait une photo du dessus mais de près si possible et de face aussi de près.

Tu as un marquage en bout (la sortie du canon) un coup de "trait" (légèrement en biais) qui signifie que le guidon avec le support sont bien alignés et surtout réglés. Par contre tu as aussi un gros coup de poinçon visiblement pour servir à bloquer l'ensemble. on peut supposer que le propriétaire d'avant avait le même souci que toi.
Je te suggère d'acheter un guidon neuf et de le monter, celui que tu as est peut-être usé ou a prit un coup qui l'a rendu inutilisable, en espérant que ce ne sois pas le support car là il est préférable d'avoir recourt à un armurier. (C'est pas cher, tranquillises toi).
Autre question : es-tu sûr que c'est le guidon qui bouge ou le support qui tourne autour du canon ? Dans ce dernier cas il suffit d'une brasure et ce sera réparé de suite. Il me semble que c'est soudé à l'étain.

C est le support qui est lousse et tu pense que ça se soude à l étain?

bob1212 a écrit:

C est le support qui est lousse et tu pense que ça se soude à l étain?

Il me semble que oui, voir l'armurier c'est simple comme réparation et pas cher.
Si tu peux le fait toi même ça va mais il faut vraiment être parfaitement dan l'axe , c'est pas le plus simple.

Pour enlever le support tu prendrais quelle outil

S'il n'est pas correctement fixé il va sortir tout seul. mais je te conseille vivement d'aller voir un armurier et de lui expliquer le problème, il regardera et te fera ça très rapidement en centrant bien le tout pour une poignée de dollars. Les organes de visées doivent être bien fixées au bon endroit et parfaitement sans quoi tu tireras de travers et tout réglage sera impossible.
Sincèrement c'est une petite réparation, quelques tireurs le font eux même mais il faut avoir le bon équipement.