Pourvoiries en danger.

Il semblerait que plusieurs pourvoiries soient en danger suite à la fermeture d'Air Saguenay. Dommage, une autre tuile dont elles n'avaient pas besoin ainsi que les pêcheurs et chasseurs.
Est-ce que quelqu'un prendra la relève? À suivre...

Vraiment dommage oui! 2 tuiles sur la tête d'air Saguenay, plusieurs accidents mortels, des poursuites au derrière et la fin de la chasse au caribou! Je ne sais pas ce que les pourvoyeurs vont faire à court terme ?

J'ai un ami au club de tir qui est pilote pour air saguenay.


Il m'a dit que c'était un show off dans les médias pour avoir de l'argent. Que c'est le frère du propirétaire présentement qui veut tout racheter ça.


Il attend juste un move de la politique

Le problème, c'est que si tu rachètes Air Saguenay, tu t'exposes aux poursuites civiles qui s'en viennent....Et ça va faire mal.

Et je ne parlerai pas du prix des assurances.

Est-ce possible de racheter tout ce qu’avait air saguenay et de simplement appeler ça air tourlou admettons et ainsi se sauver de toute les complications?

À ce moment là, c'est comme si tu achetais des avions, un local....Mais tu n'as pas de certificat d'exploitation de Transports Canada ni de l'office des Transports. Ça va demander beaucoup de travail que de partir une nouvelle compagnie.

Archambault a écrit:

Est-ce possible de racheter tout ce qu’avait air saguenay et de simplement appeler ça air tourlou admettons et ainsi se sauver de toute les complications?

Non il faut que tu l'appels "Air Lâ Lâ ".........

J'embarque dans ça lâ lâ!

Petite anecdote .

Lorsque je faisais du highway j'avais souvent affaire à passer par Chicoutimi et j'arrêtais régulièrement au restaurant Irving, il y avais de la place en masse pour Parker une semi-remorque et la bouffe étais très bonne. J'ai eu droit à un cour immersif en langue autochtones , je commande mon repas et la serveuse me demande se que je veut pour boire, je lui dis " Un verre de lait s.v.p. "

Le restaurant était un peu achalandé et elle me revient un peut plus tard et me demande " C'est pour vous le verre de lâ "......Heuuuu ....Oui ! ....... Je me débrouille pas trop pire en anglais mais le saguenéen du nord occidental j'ai encore de la misère...

Petite histoire sur Air Saguenay,
Le propriétaire de la pourvoirie a perdu sa femme il y a environ 2 ans des suites d'un long combat contre le cancer et il, a subit un sévère AVC qui le laisse en chaise roulante 10 mois plus tard en plus des graves accidents mortels dans cette période!!! Quand ça va mal!

Maximus a écrit:

Petite anecdote .

Lorsque je faisais du highway  j'avais souvent affaire à passer par Chicoutimi et j'arrêtais régulièrement au restaurant Irving, il y avais de la place en masse pour Parker une semi-remorque et la bouffe étais très bonne. J'ai eu droit à un cour immersif en langue autochtones , je commande mon repas et la serveuse me demande se que je veut pour boire, je lui dis " Un verre de lait s.v.p. "

Le restaurant était un peu achalandé et elle me revient un peut plus tard et me demande " C'est pour vous le verre de lâ "......Heuuuu ....Oui ! .......   Je me débrouille pas trop pire en anglais mais le saguenéen du nord occidental j'ai encore de la misère...

À cause tu veux un verre de lâ, tu ne peux pas prendre une grosse comme tout le monde? Arrête de faire simple.   

1clickdown a écrit:

Maximus a écrit:

Petite anecdote .

Lorsque je faisais du highway  j'avais souvent affaire à passer par Chicoutimi et j'arrêtais régulièrement au restaurant Irving, il y avais de la place en masse pour Parker une semi-remorque et la bouffe étais très bonne. J'ai eu droit à un cour immersif en langue autochtones , je commande mon repas et la serveuse me demande se que je veut pour boire, je lui dis " Un verre de lait s.v.p. "

Le restaurant était un peu achalandé et elle me revient un peut plus tard et me demande " C'est pour vous le verre de lâ "......Heuuuu ....Oui ! .......   Je me débrouille pas trop pire en anglais mais le saguenéen du nord occidental j'ai encore de la misère...

À cause tu veux un verre de lâ, tu ne peux pas prendre une grosse comme tout le monde? Arrête de faire simple.   

Met s'en que je faisait simple en lâ lâ ! Mais maudit que les femmes s'ont belles dans se coin lâ.

270 wsm a écrit:

Petite histoire sur Air Saguenay,
Le propriétaire de la pourvoirie a perdu sa femme il y a environ 2 ans des suites d'un long combat contre le cancer et il, a subit un sévère AVC qui le laisse en chaise roulante 10 mois plus tard en plus des graves accidents mortels dans cette période!!! Quand ça va mal!

.......Cibonaque on ne rit plus !

Maximus a écrit:

270 wsm a écrit:

Petite histoire sur Air Saguenay,
Le propriétaire de la pourvoirie a perdu sa femme il y a environ 2 ans des suites d'un long combat contre le cancer et il, a subit un sévère AVC qui le laisse en chaise roulante 10 mois plus tard en plus des graves accidents mortels dans cette période!!! Quand ça va mal!

.......Cibonaque on ne rit plus !

Cette automne, j'ai connu un groupe de chasseurs qui eux connaissent ce MR. Ils m'ont dit que c'était un maudit bon gars!

270 wsm a écrit:

Maximus a écrit:

270 wsm a écrit:

Petite histoire sur Air Saguenay,
Le propriétaire de la pourvoirie a perdu sa femme il y a environ 2 ans des suites d'un long combat contre le cancer et il, a subit un sévère AVC qui le laisse en chaise roulante 10 mois plus tard en plus des graves accidents mortels dans cette période!!! Quand ça va mal!

.......Cibonaque on ne rit plus !

Cette automne, j'ai connu un groupe de chasseurs qui eux connaissent ce MR. Ils m'ont dit que c'était un maudit bon gars!

J'ai pas de misère à te croire , dans ses endroits la si tu veut rester en affaire t'as pas le choix d'être un bon gars si tu veut revoir ta clientèle .......Tsé veut dire !

Je connais bien Jean Claude Tremblay et son fils Jean qui était le président d'Air Saguenay, du bien bon monde, mais on parle de deux choses ici, on parle d'une personne morale du nom d'Air Saguenay qui a eu certains manquements et non pas des personnes physiques dans cette compagnie.

En partant la chasse ou caribou de fermée ca aide pas du tout ,mais une chose :doit on ouvrir la chasse aux caribou pour sauver Air Saguenay :Bien sur que non ,le caribou vaut bien plus qu'une simple compgnie

C'est pas ça le point du thread fou! Imagine tous les pourvoyeurs de pêches ? Ils n'ont plus de compagnie aérienne pour rentrer leurs mondes!

270 wsm, je ne peux m’empêcher de faire un rapprochement avec votre problème de traversier

Ce n'est pas la même chose du tout, les traversiers, il y a qu'une compagnie et elle n'a pas de traversier en réserve.

Il n'y a pas qu'Air Saguenay qui existe. Les autres opérateurs de brousse vont prendre la relève.

Ils vont s'ajuster à la demande. Tous ces opérateurs sont là pour faire de l'argent, alors s'il y a de l'argent à faire quelque part, ils seront là.

Bien plus simple pour un autre opérateur, il achète la base et les avions nécessaires, il les met sur sur certificat d'exploitation et le service reprend.

C'est la même chose qu'offrir le service sur la basse côte nord, quand l'opérateur qui faisait le service ferme, un autre reprend le service.

Le pire est pour les employés, ils avaient leurs emplois, leur ancienneté, leurs petites routines, ils devront s'ajuster.

Mais bien honnêtement, c'est ça le domaine de l'aviation. Les compagnies ouvrent et ferment.

certaines base d'air Saguenay servaient de stations service pour le privé qui passait par la pour ce ravitaillé en essence afin de poursuivre leur vol ou ce posé en cas de mauvais temps , cetait le cas de la chute des passes (lac marianne)   et pour ceux qui connaissent l'endroit le resto(guylligagne) va perdre de l'argent

oncle will a écrit:

certaines base d'air Saguenay servaient de stations service pour le privé qui passait par la pour ce ravitaillé en essence afin de poursuivre leur vol ou ce posé en cas de mauvais temps , cetait le cas de la chute des passes (lac marianne)   et pour ceux qui connaissent l'endroit le resto(guylligagne) va perdre de l'argent

Mon camp de chasse est a quelque dizaines de km du lac Margane...Ça fait plusieurs années que le Guilligan est fermé...

500mag a écrit:

270 wsm, je ne peux m’empêcher de faire un rapprochement avec votre problème de traversier

Disons qu'on est pas gâté de se temps! Au mois de Juin, la compagnie d'aviation Strait Air a cessé ses opérations sur la côte-nord!