Installation sks original

J’ai une sks avec stock tapco, je voudrais remettre la stock d’origine, est-ce qu’il y a des modifications qui ont été fait rendant la chose difficile ou ça se fait bien ?
Thx

Devrait pas avoir de trouble

Dévisse la pistol grip sur ta crosse tapco. Ensuite tu n'a besoin d'aucun outil pour le démontage.

Pour le reassemblage, amoins que Booba ait passé sur ton arme, sa devrais ce faire en 2-3 minutes sans outils.

Le seul hic que tu pourrais rencontrer est si tu a un mag detachable il est possible que sa soit serré dans ta crosse de bois. Appart sa, Enjoy sks !

En principe, l'installation d'une crosse aftermarket comme une tapco ne requiert aucune modification permanente à l'arme. Donc, faire un retrofit est facile et ne requiert que d'enlever l'ancienne crosse. Je ne peux pas dire pour toutes les crosses, mais habitullement on parle d'enlever la crosse d'origine, et mettre la crosse tacticool, idem pour le rétrofit.

Par contre, certaines personnes ont malheureusement la facheuse habitude d'etre des Bubba, et trouves toujours un usage aussi bizarre qu'inutile à leur Dremel...

Et oui, je m'inclus là dedans, ma SKS ayant été bubbatisé par ... moi meme. Mais bon, c'est une SKS Norinco, et savez vous quoi, elle tire et est toujours aussi amusante.

Je pense pas qu’elle avait été modifié, c’est Dante qui l’avait fait. Me suis tanné j’ai le goût de retrouver la sks d’origine. C’est une russe. M’a faire ça cet après-midi

Avant de rentre la crosse dans son logement, assure=toi que la sécurité est à "ON". ça permettra au crochet de retenue qui rentre en arrière du pontet de s'encliqueter.
Même chose quand on veut démonter.
Ah, aussi: tire la culasse vers l'arrière pour clairer les "feed lips", sinon ça ne rentre pas.
PP.

merci pour vos conseil

c vraiment facile 20 minutes tout était fait

c fou comment c ben pensé pareil... aucune visse pis tout est super fit ... vraiment de la bonne ingénierie pareil

La SKS est une carabine extrêmement bien pensée.
Si l'on suit les directives d'emploi rien ou à peu près rien ne peut casser tout seul; il faut vraiment faire le jambon pour réussir.
Un truc: bien s'assurer que lors de la réinsertion du ressort principal, la partie ondulée soit à l'intérieur de la culasse.
Et quand on démonte, pousser la sûreté vers le devant AVANT de forcer sur le point de déclenchement situé derrière le pontet.
Pour le reste, rien de compliqué.
Ah: et ne pas oublier de rincer le tube de piston avec de l'eau chaude puis lubrifier à la WD-40 avant de remonter le tout, si on a tiré de la munition corrosive ou suspectée de l'être. Le dessus du magasin et l'entrée de la chambre ainsi que le devant de la culasse, IDEM.
PP.

C'est une belle ptite carabine bien pensée et vraiment pas cher pour ce qu'elle offre.

Y a-t-il une différence au niveau de l'encoche dans la crosse selon qu'il s'agit d'une bayonette de type lame ou de type pic, ou les crosses sont-elles identiques?

Lautmandam a écrit:

c fou comment c ben pensé pareil... aucune visse pis tout est super fit ... vraiment de la bonne ingénierie pareil

Dans certains pays les enfants s,en servent ,fallait pas la faire compliquée tout de meme pour l'usage des enfants.

Esterel01 a écrit:

Y a-t-il une différence au niveau de l'encoche dans la crosse selon qu'il s'agit d'une bayonette de type lame ou de type pic, ou les crosses sont-elles identiques?

Le pic est plus long donc l'encoche est plus.longue aussi.

GeekOutdoors a écrit:

Esterel01 a écrit:

Y a-t-il une différence au niveau de l'encoche dans la crosse selon qu'il s'agit d'une bayonette de type lame ou de type pic, ou les crosses sont-elles identiques?

Le pic est plus long donc l'encoche est plus.longue aussi.

C'est aussi ce que ma blonde me dit a l'occasion.