La sécurité au chemin de fer au Québec? Who cares.

Le CN, après des mois de mensonges envers ses employés et les médias déménage son centre de contrôle de Montréal à Edmonton.

Le centre de Montréal était en train de finir d'absorber celui de Toronto qui avait été mal géré depuis des années et moins de 2 mois après être arrivés à Montréal, les employés qui avaient déménagé ici apprennent qu'ils sont transférés à l'autre bout du pays.

Et pour le service bilingue que le CN doit fournir à ses équipes, (une obligation légale dans la charte du CN pour tout le Québec et une bonne partie de l'Ontario), oubliez ça, malgré ce que le représentant du CN dit.  


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ONCE A BLOKE, ALWAYS A BLOKE...
C'est devenu une maxime avec les patrons du CN...
PP.

Belle gestion de la part du CN. On voit que le coté humain des employés est important pour eux.

Le CN a un historique de déménagements de services stupides.
Fin années 1980, tentative de déménagement du Centre de Contrôle de Montréal à Toronto
1994, déménagement du Centre de Gestion des Équipes de Montréal à Moncton.
1998, déménagement du Service de Gestion du Matériel de Traction de Montréal à Edmonton
1999, retour du Centre des Gestion des Équipes de Moncton à Montréal
2001, dissolution du Service de Gestion du Matériel de Traction à Edmonton.
2015, tentative de déménagement du Centre de Contrôle de Montréal à Toronto prise 2
2019, déménagement du Centre de Contrôle de Toronto à Montréal.
2020, déménagement du Centre de Gestion des Équipes de Montréal et Toronto à Edmonton
2020, déménagement du Centre de Contrôle de Montréal à Edmonton.

Sans compter la vente des Ateliers de Pointe St-Charles à GEC-Alsthom (oui, ceux qui vont probablement acheter Bombardier) début années 1990, qui les a fermés après une couple d'années...

Ah oui.
Le CP a déménagé son Centre de Contrôle de Montréal à Calgary en 2013.

À part les chemins de fer régionaux (qui d'ailleurs appartiennent majoritairement à des compagnies américaines comme Genesse & Wyoming et Rail America), tout va être contrôlé de l'Alberta.

Tenez, une pétition adressée à Marc Garneau. Elle n'a pas rapport aux guns, mais qui est sur un enjeu important.

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Signé!

je crois quil se foute de tout

on avais la plus grande gare ici a rivière du loup et de plus elle étais ancestrale

la ville a demande pour la mettre sur le patrimoine et faire un muse avec

non on démoli le tout pour dire que se sont eux qui mène

En tant que ex-employe du centre de controle d'Edmonton, j'avoue que la proximite geographique n'a pas d'importance - on couvrait la territoire de Thunder Bay jusqu'a Vancouver: c'est certain que c'est plus intelligent et econome de centraliser le tout. Par contre, il y des facons de faire et de ne pas faire du cote gestion des ressources humaines.

Signé !!!!!

Merci Alain!

C'est fait. Voir partir des bonnes ''jobs'' vers l'ouest, encore.