Voiture electric ou hybride ordinaire

la grosse affaire avec l'exploitation du lithium, ce sont les residu miniers  quils faut ce debarassé , parce que la ont parle pas de fabrication de pile 9 volt, cest de grosse piles avec beaucoup de lithium.

ya aussi les terres de chasse ancestral des amerindiens dans le nord qui seront pas content.

Dans mon opinion la technologie des véhicules électrique est trop embryonnaire et je parlerai pas du prix. Quand un constructeur comme Mazda offre un nouveau véhicule avec une autonomie de 150 km, je crois qu'il ne veule pas en vendre. Nos impôts collectif tente de promouvoir l'achat avec des réductions. Dans les provinces ou il y a peu d'incitatif, les ventes stagnes.

Les hybrides et hybrides branchables sont intéressantes, Le remplacements des batteries sera dispendieux après la garantie de 10 ans, surtout quand tu garde ton véhicule longtemps. A moins que le fabricant dise que le câble ne fait pas parti du système hybride.

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Je vais attendre un peu pour me lancer.

tout ce qui est en aluminium corrode facilement quand il beigne dans leau et surtout eau avec sel.

je pense que le brass serais mieux

sur ma jeep willys 1966 tous les conection sont en brass et a part la couleur rien nest corrodé

meme chose sur la 1942 a mon fils.

et 5000$ de reparation sur la motoneige a mon fils une 2014 arctic cat a cause du régulateur de tension en aluminium qui a corrodé .

belle vidange

Yep Oncle Will ,souvent l'homme se dit d,avance ,bien au contraire assez souvent il recule meme

Voici un petit calcul que j'ai fait pour mes amis FaceBook:

L'essence est dispendieuse, oui.
Est-ce que je vais me garrocher pour m'acheter un véhicule électrique? NON.
Tout en bout de ligne est une question économique.
Mon véhicule est payé. Il me coûte en moyenne 2000$ par année d'entretien et de réparations, soit 167$ par mois. Il consomme en moyenne 13,5L/100km. Pour 25000km/an, en mettant l'essence à 2,00$/litre, cela  équivaut à une dépense  de 6750$/an, soit 562,50$ par mois.
Au total: 729,50$ par mois.
Un Hyundai Kona électrique DE BASE, me coûterait, à l'achat sur 5 ans, 750$/mois, seulement en paiements.
Donc, si vous courez aujourd'hui dans un garage pour virer électrique, vous faites probablement fausse route. Entretenez et roulez avec vos vieilles affaires payées et laissez la tempête passer.
La réalité c'est que si vous n'avez pas les moyens de mettre de l'essence dans votre véhicule, vous n'avez pas plus les moyens de faire les paiements sur un véhicule électrique.
Dans mon cas, un autre argument: Ça irait mal en maudit aller appâter les ours en Kona.

Djulius a écrit:

As-tu compté le reste des coûts?

Un exemple fictif avec ma situation:

J'ai un Sierra 2012 totalement payé. Supposons que le dealer me donne 16 000$ en échange pour ce camion. Je voudrais acheter un Chevrolet Bolt de base neuf. Je finance 24,843$ à 3.9% sur 5 ans. ça fait un paiement de 210$ par 2 semaines. (selon le calculateur du site web de Chevrolet) Je consommes environ 90 litres aux 2 semaines avec mon camion (157,50$ à 1.75 du litre) ça fait 52,50$ aux 2 semaines plus cher pour la Bolt, 1365$ par année. Ma situtation d'ex mécanicien me permet de sauver beaucoup sur l'entretien de mon camion et connaissant son état ça me surprendrait que ça me coûte 6825$ dans les 5 prochaines années.

Tu penses peut-être à une voiture hybride ou électrique usagée? Ça ajoute le risque de se faire frauder ou d'avoir plus rapidement des problèmes de corrosion ou d'infiltration d'eau au niveau de la batterie. C'est extrêmement important de faire inspecter le véhicule par un atelier spécialisé qui ira jusqu'à abaisser la batterie si c'est jugé nécessaire.

Sur Facebook, Véhicules Électriques Simon André fait des vidéos sur différents problèmes.

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Je l'ai déjà mentionné ailleurs.
Mon voisin est ingénieur électricité.
Ça lui a pris deux ans pour trouver un véhicule de seconde main potable.
Il allait tous les voir avec un de ses amis spécialiste, muni d'un testeur sophistiqué auquel ni vous ni moi n'avons accés.
Acheter de l'électrique de seconde main, non merci.

PARLANT BATTERIES

Tout juste omme ca ,rappelez vous que l'été dernier il y avait eu un lien sur un post pour les batteries au lithium en recours (sans facture niet pour ex: des batteries chargeables pour flash électronique ),j'étais au camping a ce moment et foutais pas grand chose ,alors je suis allé m'enregistrer sur ce lien et aujourd'hui a la boite a malle ils m'ont envoyé un cheque de 18 pesos ,soit un cheque comme prévus de 20 moins la manutention et transport = 18
Alors si jamais vous vous etre inscrit patientez encore ca devrait vous arriver