Amateur de Hors-route.

Des amateurs de hors-route sur le forum ? des vrais amateurs, qui utilisent leur 4X4 pour ce qu'il a été conçu, question de joindre mes 2 passions, j'aimerais organiser une sortie hors-route/shooting session si il y a une couple d'intéressé, mettez une description de votre véhicule, je verrais ensuite le type de trail qu'ont pourrait faire, il y a plusieurs options possible.
Le lieux pour la ride, Berthierville, St-Cuthbert ou St-Barthélemy, lieu pour le tir, terrain privé a St-Barthélemy, type de shooting, cible et/ou pigeon d'argile, maximum de 6-8 trucks, ont est déja 2, un chum et moi donc il y aurait de la place pour 4-6 trucks/tireurs, soyez pas gèné, Ford-Dodge-GM-japs, gros ou petit 4X4, ont est pas raciste

Description des notre avec lequel ont pourrait être présent, dépendant des véhicules des autre intéressé;
Mon chum; Ram 1500 2008, 37'' de pneus ou Dakota hybride 1tonne 44 pneus.
moi; Ram Cummins 1994 38'' de pneus ou CJ7 1976 37'' de pneus ou Grand Cherokee 2008 33'' de pneus.

jirais bien mais cest loing avec mon tiwill !!!!!!!

Willis 1951, 33p pis ben du stock pour samuser :P

Yes!
J'ai upgrader mon JK Rubicon avec un lift de 2.5 pouces
Pare-choc avant et arrière, Warn Winch 8000 et Allume cigare Turbo.
Une SKS sous le siège arrière barrée. Pneu BF Goodrich 13.5X33.
C'est tout ce que je peut faire pour le moment le reste est BO.

Aie je ne veut pas manquer ça. En espétant que c'est pas trop comme
trail pour un JK.

dantiwill a écrit:

jirais bien mais cest loing avec mon tiwill !!!!!!!

Willis 1951, 33p pis ben du stock pour samuser :P

Ah, juste un p'ti 8-9 heures de route...
Une photo du Willys...

frink a écrit:

Yes!
J'ai upgrader mon JK Rubicon avec un lift de 2.5 pouces
Pare-choc avant et arrière, Warn Winch 8000 et Allume cigare Turbo.
Une SKS sous le siège arrière barrée. Pneu BF Goodrich 13.5X33.
C'est tout ce que je peut faire pour le moment le reste est BO.

Aie je ne veut pas manquer ça. En espétant que c'est pas trop comme
trail pour un JK.

Ca c'est sérieux, Rubicon, lift, Winch... photo!, pour la ride je vais ajuster en consséquence des véhicules participent.

jai un f250 4x4 2011 bone stock pour le moment, je prévoit mettre un 8'' de lift, mais je serait curieux essayer hors route, si jamais ya de la place pour un débutant bone stock je serait partant!

jai un willys m38a1 1966 full militaire full slow vitesse 100km dans le tapis pis pas trop de gas sous mon siege ejectable, mais je suis a refaire le differentiel avant et jai pas recu mes pieces.

oncle will a écrit:

jai un willys m38a1 1966 full militaire full slow vitesse 100km dans le tapis pis pas trop de gas sous mon siege ejectable, mais je suis a refaire le differentiel avant et jai pas recu mes pieces.

quesse que tas besoin comme piece ??? il men reste pas mal en stock :P

Ca va prendre des photos des Willys !!!

Je m'ennuie de mon CJ-5

dantiwill a écrit:

oncle will a écrit:

jai un willys m38a1 1966 full militaire full slow vitesse 100km dans le tapis pis pas trop de gas sous mon siege ejectable, mais je suis a refaire le differentiel avant et jai pas recu mes pieces.

quesse que tas besoin comme piece ??? il men reste pas mal en stock :P

merci Dantiwill jai deja passé la commande.

jai commandé des pieces de differentiel pour un dana 25, un de mes seal dessieux coulait lhuile donc jai tout defait pour mapercevoir que mes sattelite et planetaire etais usée pas mal, jai commandé un kit complet pour la cage, la jai eu et installé mes seal , mais jattent un bearing et mon kit de spider+ les shim.
chanceux que mon pinion et ma couronne soit intact.

bobfortier a écrit:

Ca va prendre des photos des Willys !!!

Je m'ennuie de mon CJ-5

oh jen ai eu un cj5 1975 amc avec un v8 304 , ca torquait pas a peut pres mes cetait lourd du devant.

un cj7 1979 aussi , celui la je lui ai fait la vie dur , 6 en ligne 258 sauté le moteur HA!HA!.

maintenant jai rapetissé encore plus le moteur m38a1 1966 moteur 4 cyl blindé contre leau 24 volt , une restauration de 8 année, je devais le vendre pis jai changé didée la sem passé

voici une photo de lautomne dernier a ma cache de chasse a chertsey.

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Super.

Ont serait 4-5 4X4/tireur a date, pas pire.
Timide en photo par contre...

C'est tellement buggé le truc à photo
J'en met plus.

mais le mien cest une quidounne, moteur 2,3l injection de ford tempo, power steering, frein a disque aux 4 roue( frein de suzuki samourai) etc, etc etc.......


une vrai pute, mais qui me donne du plaisir depuis pres de 10 ans :P

dantiwill a écrit:

mais le mien cest une quidounne, moteur 2,3l injection de ford tempo, power steering, frein a disque aux 4 roue( frein de suzuki samourai) etc, etc etc.......


une vrai pute, mais qui me donne du plaisir depuis pres de 10 ans :P

oh! cest du luxe ca, ya lair solide en tabar"/$% cest plate quon soit trop eloignée on aurais eu du fun a faire de la trail ensemble un duo willys

jai un copain qui en a un IDENTIQUE aux mien a QC, sauf quil est bleu. il l'a copie/coller sur le mien

dantiwill a écrit:

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Je ne suis pas à la hauteur ça c'est de vrai Jeep.
Je salive a voir vos Jeep les gars.

frink a écrit:

dantiwill a écrit:

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Je ne suis pas à la hauteur ça c'est de vrai Jeep.
Je salive a voir vos Jeep les gars.

oui tu peut le dire et ca cogne dur pas a peu pres avec le nombre de lame quil y a dessous si tu reussi a boire un café sans en echappé une goutte cest parce ce que ta pris un petit format et un tres grand verre


mais cest le fun

oncle will, ya rien qui presse, l'été est pas commencé encore, tiens nous au courant pour la réparation de ton Jeep et dantiwill, je t'arrange ça, tu peut descendre pour une fin de semaine au complèt, une journée de trail et une journée de tir

BulldogA$$ a écrit:

oncle will, ya rien qui presse, l'été est pas commencé encore, tiens nous au courant pour la réparation de ton Jeep et dantiwill, je t'arrange ça, tu peut descendre pour une fin de semaine au complèt, une journée de trail et une journée de tir

hummmm, je vais y reflechire !!!!!! c'est tantant !!!!!!

Ma gang vous autre.
Moi aussi Moi aussi.

BulldogA$$ a écrit:

oncle will, ya rien qui presse, l'été est pas commencé encore, tiens nous au courant pour la réparation de ton Jeep et dantiwill, je t'arrange ça, tu peut descendre pour une fin de semaine au complèt, une journée de trail et une journée de tir

je croirais pas etre en mesure pour faire du 4x4 BulldogA$$ mon dos nest plus ce quil etait et cest la raison pourquoi jai pensé le vendre lautomne dernier, je men sert exclusivement pour me rendre a ma cache et monté mes apat , les balades sont de courtes durée habituellement 2 a 3 h et jai mon voyage .

en plus cest possible que jenleve la transmission pour changé le feel seal pactage entre le moteur et la trans, cest une grosse job et jai seulement mon fils mecano pour faire ca et encore la mon dos ne suis plus.

en tout cas je vais y pensé.