Survivalistes, preppers

factos a écrit:

dans mon coin si il y a une catastrophe naturelle c'est la centrale nucléaire qui pourrais causer un probléme

Je suis shawiniganais, je sais de quoi tu parle!

c'est un peu pour cela que je veux quitter la région.

les discours qui jurent que tout va bien, qu'on a tout prévu, ça ne fait que me confirmer que les gens ont la tête dans le sable.

l'imprévisible a la caractéristique de ne justement pas être prévu.

Tu viendras rester dans mon coin, on n'a même pas l'acqueduc!

De toutes manières, faut pas être parano, faut juste se préparer, comme si c'était un loisir ou un passe-temps.

Comme ça on ne vire pas dans l'excès.

La raison pour laquelle j'ai posté ce truc ici c'est pour savoir s'il y a des preppers bien entendu mais quel est le type de préparation de gens qui ont des armes à feu et qui pourront chasser pour se procurer des protéines et des corps gras dans leur alimentation "d'urgence".

Y'a plein de trucs que je ne connais pas (je suis un proto-chasseur, pas encore chassé quoi!) et j'aimerais les apprendre.

Billy Dixon 45-70 a écrit:

Tu viendras rester dans mon coin, on n'a même pas l'acqueduc!

héhéhé

t'es en zone exposée!

la faille du St-Laurent si elle bouge, fera autant de dommages dans Charlevoix que sur la rive-sud, dans le bas-du-fleuve

regarde la topographie du terrain dans ton coin.. .t'as pas remarqué que le sol rocheux est soulevé pendant de kilomètres un peu avant La Pocatière?

c'est carrément une ligne de fracture.

En fait j'habite la Mauricie mais je songe sérieusement à déménager à Sept-îles, y a pratiquement de tout quoique pour l'agriculture, ça ne fera pas une grande variété de culture: des patates et des tomates

mais du gibier, y en a !


Sans compter que les vents dominants pousseraient la radiocativité vers ta région, quoique je doute que ça se rendre chez toi avec des doses significatives.

victornettoyeur a écrit:

De toutes manières, faut pas être parano, faut juste se préparer, comme si c'était un loisir ou un passe-temps.

Comme ça on ne vire pas dans l'excès.

La raison pour laquelle j'ai posté ce truc ici c'est pour savoir s'il y a des preppers bien entendu mais quel est le type de préparation de gens qui ont des armes à feu et qui pourront chasser pour se procurer des protéines et des corps gras dans leur alimentation "d'urgence".

Y'a plein de trucs que je ne connais pas (je suis un proto-chasseur, pas encore chassé quoi!) et j'aimerais les apprendre.

Pourtant, pour quelques-uns, cela semble justement frôler le paranoia et l'excès...
Personnellement, je ne trouve pas la tournure qu'a pris ce post très saine...
Mon opinion

staline a écrit:

dis-moi... en cas d'effondrement de ponts.. est-ce que Montréal sera viable économiquement? les 450 pourront difficilement aller au boulot...
si toutefois leurs employeurs ont assez de trucs à fabriquer vu que la très grande majorité du transit de matériel se fait par camion ...

et si le port est démoli aussi?

l'aéroport, admettons qu'il reste fonctionnel... tu crois que les gouvernements auront les moyens (pas seulement financiers) de réquisitionner des centaines d'avions par jour pour approvisionner Montréal?
On n'a pas ce qu'il faut pour faire un pont aérien.

Le port est détruit, et bien ils utiliseraient des overcrafts et des hélicos.

Le gouvernement canadien a ce qu'il faut pour faire un pont aérien, ils ont pas mal d'appareils au gouvernement, il n'y a pas que DND qui ont des aéronefs, je ne serais pas inquiet de ça.

Ils ont bien aider Haiti qui est une île, je ne vois pas pourquoi Montréal serait pire.

C'est certain que si Montréal est isolé, les compagnies sur l'iles ne fonctionneraient plus...car la main d’œuvre ne se renderait pas sur l'ile.

Billy Dixon 45-70 a écrit:

victornettoyeur a écrit:

De toutes manières, faut pas être parano, faut juste se préparer, comme si c'était un loisir ou un passe-temps.

Comme ça on ne vire pas dans l'excès.

La raison pour laquelle j'ai posté ce truc ici c'est pour savoir s'il y a des preppers bien entendu mais quel est le type de préparation de gens qui ont des armes à feu et qui pourront chasser pour se procurer des protéines et des corps gras dans leur alimentation "d'urgence".

Y'a plein de trucs que je ne connais pas (je suis un proto-chasseur, pas encore chassé quoi!) et j'aimerais les apprendre.

Pourtant, pour quelques-uns, cela semble justement frôler le paranoia et l'excès...
Personnellement, je ne trouve pas la tournure qu'a pris ce post très saine...
Mon opinion

Lu comme ça, ça peut effectivement paraitre excessif mais regardes cela comme pour une assurance.
On sait que les tremblements de terre, les refoulements d'égouts etc... c'est rare et pourtant, on ajoute ces clauses à nos polices d'assurance "au cas où"

il se trouve que notre planète semble être très active géologiquement parlant depuis qq années et ça semble s'amplifier. (tu peux vérifier les statistiques, c'est pire que jamais).

disons que j,envisage la probabilité que ça puisse nous arriver à nous aussi.

Pourquoi le gouvernement a décidé de reconstruire un hôpital dans Charlevoix alors qu'il a toujours été dangereux et que ces données sont connues du gouvernement depuis longtemps?

eux aussi ils ont accès aux statistiques des catastrophes.
Aux USA, la faille de New Madrid cause de plus en plus d'inquiétudes. Et ceux qui sont inquiets ne sont pas nécessairement les adeptes du film 2012 ni les trippeux de calendriers mayas. Ce sont les géologues qui la surveille.

Chaque tremblement de terre majeur a un impact tout aussi majeur sur toute la planète... l'axe de la Terre a été légèrement déplacé suite au tremblement de terre du Chili y a quelques années. Rien de bien grave, mais si un tremblement de terre déplace l'axe d'une masse telle que la Terre, que dire sur l'accroissement de l'instabilité dans les plaques tectoniques ?
Personnellement, je suis très interpellé par tout ça, comme ma conjointe (en fait elle l'est plus que moi) et ça ne change pas ma manière de vivre, je vais au boulot, je ris avec mes collègues, je me concentre sur mon travail et je donne un excellent rendement.

à la maison, je m'amuse avec mes enfants etc...

Mais je suis conscient des risques et probabilités et je tente de me préparer à cela en fonction de mes moyens.

Rammenons les choses un peu.

Avez-vous des liens intéressants à nous proposer ?

Des livres ?

1clickdown a écrit:

staline a écrit:

dis-moi... en cas d'effondrement de ponts.. est-ce que Montréal sera viable économiquement? les 450 pourront difficilement aller au boulot...
si toutefois leurs employeurs ont assez de trucs à fabriquer vu que la très grande majorité du transit de matériel se fait par camion ...

et si le port est démoli aussi?

l'aéroport, admettons qu'il reste fonctionnel... tu crois que les gouvernements auront les moyens (pas seulement financiers) de réquisitionner des centaines d'avions par jour pour approvisionner Montréal?
On n'a pas ce qu'il faut pour faire un pont aérien.

Le port est détruit, et bien ils utiliseraient des overcrafts et des hélicos.

Le gouvernement canadien a ce qu'il faut pour faire un pont aérien, ils ont pas mal d'appareils au gouvernement, il n'y a pas que DND qui ont des aéronefs, je ne serais pas inquiet de ça.

Ils ont bien aider Haiti qui est une île, je ne vois pas pourquoi Montréal serait pire.

C'est certain que si Montréal est isolé, les compagnies sur l'iles ne fonctionneraient plus...car la main d’œuvre ne se renderait pas sur l'ile.

Quels overcrafts?

La garde côtière en a 2 ou 3 pas plus, et ils sont ne sont pas conçus pour transporter de grande quantité de matériel.

le gouvernement n'a pas les ressources pour transporter suffisamment de denrées. Il devra faire affaire avec les compagnies aériennes et faudrait voir ce que le gouvernement pourrait en tirer.

on a vu la mentalité du gouvernement Harper: l'armée ne sert pas à accomoder les civils québécois (voir les inondations de cet été).

Haiti, t'as vu le temps qu'ils ont mis à arriver?
et on parle de nations de partout dans le monde qui ont fait des efforts surhumains pour envoyer du personnel et du matériel le plus rapidement possible...
Même Israël, qui est une très petite nation en superficie et population, était sur place et travaillait efficacement bien avant que le canada ait transporté la moindre caisse de matériel.

...Je crois que tu sous estimes le nombre d'appareils que le gouvernement fédéral possède. Impossible de faire un pont aérien pour Montréal?


Il ne faut pas comparer les inondations du Richelieu avec une catastrophe qui isolerait Montréal complètement. Plus un seul pont debout au nord, au sud, à l'est, à l'ouest, plus de tunnel, plus de pont ferroviaire, plus de Métro...

1clickdown a écrit:

...Je crois que tu ne connais pas le nombre d'appareils que le gouvernement fédéral possède. Impossible de faire un pont aérien pour Montréal?


Il ne faut pas comparer les inondations du Richelieu avec une catastrophe qui isolerait Montréal complètement. Plus un seul pont debout au nord, au sud, à l'est, à l'ouest, plus de tunnel, plus de pont ferroviaire, plus de Métro...

je crois que tu ne le connais le nombre d'appareils

CC-150 Polaris
Rôle : Transport stratégique / ravitaillement en vol
En inventaire : 5


CC-177 Globemaster III
Rôle : Transport stratégique
En inventaire : 4
Escadron : 429e Escadron

CC-144 Challenger
Rôle : Transport de personnalités de marque
En inventaire : 6
Escadron : 412e Escadron

CC-130 Hercules
Rôle : Transport tactique / recherche et sauvetage
En inventaire : 22
Escadron : 424e / 426e / 436e Escadrons

King Air
Rôle : Instruction / transport polyvalent
En inventaire : 2
Escadron : Ele AUM

Non, je ne crois pas que le gouvernement du Canada ait la capacité matérielle de faire un pont aérien sans avoir recours au privé ou à des forces aériennes tierces.


Pendant le blocus de Berlin, les Alliés ont effectué 278 228 vols. En tout, plus de 8 000 tonnes de marchandises sont ainsi livrées chaque jour en moyenne.

Excluons les king air qui sont après tout minuscules, les challenger qui ne peuvent que transporte rune charge limitée aussi, en tenant compte de la capacité de charge des hercules (33k kilos de charge utile)*22 et des CC-150 (80k kilos de charge utile) * 4 et des globemaster (77kilos de charge utile)*5,
on arrive à une capacité totale de 1431 tonne si tous les appareils font un voyage.

Disons, qu'ils font 4 voyages par jour (car faut charger les appareils, les décharger à Montréal, réapprovisionner en carburant, décoller d'un aéroport adéquat etc.) et si l'aéroport de Montréal est en état de les recevoir, c'est la maximum qu'ils peuvent faire, si l'aéroport de départ n'est pas trop loin (toronto par exemple). On arrive à 5700 tonnes et des poussières...
SI et bien si ils disposent du nombre de pilotes sufffisants pour effectuer des vols 24 heures sur 24 en excluant tout écrasement évidemment.

évidemment, c'est un petit calcul très simplifié mais ça donne une bonne idée de la capacité de transport du gouvernement du Canada.
dans la mesure où tous les appareils sont disponibles ou en état de voler évidemment

Billy Dixon 45-70 a écrit:

Pourtant, pour quelques-uns, cela semble justement frôler le paranoia et l'excès...
Personnellement, je ne trouve pas la tournure qu'a pris ce post très saine...
Mon opinion

J'avoue que moi aussi je n'aime pas la tournure que ça prend.

Comme indiqué plus haut, je ne voulais pas partir une discussion sur la manière de se préparer, étant donné que quand on parle de survivalisme, on pense aux survivalistes US avec plein de mitrailleuses .50 et de M72 antichar.

C'est pas, mais pas du tout le point.

Ni de savoir ce qui peut arriver ou non, et comment on va s'en sortir collectivement. Évoquer des risques, oui, les décortiquer, non.

Je voulais surtout savoir, je me répète, s'il y a des preppers ici et comment ils se préparent au point de vue survie et à quel point ils comptent sur leurs armes pour se nourrir (PAR LA CHASSE, pas par le vol des ressources des autres). Quel gibier ils préfèrent et pourquoi, quels sont les calibres et les types d'armes à feu qu'ils privilégient pour chasser? Font-ils des réserves de protéines animales ou comptent-ils en chasser au besoin? Etc.

J'aimerais que la suite de cette discussion tourne autour de ces thèmes, pas autre chose. Si vous voulez discuter d'autre chose par rapport à ça, svp partez votre propre discussion.

Merci.

Si je veux devenir preppers ou survalistes, je commence par où ?

Martingouin a écrit:

Si je veux devenir preppers ou survalistes, je commence par où ?

hmmm, bonne question... je ne sais pas

je ne peux pas me considérer comme survivaliste ou quoique ce soit d'autre mais je suis conscient de la fragilité de notre société... c'est peut-être un début

en fait, tout action répond à un besoin... y a peut-être une certaine forme de romantisme dans le survivalisme car pour certains, ça veut dire un retour en arrière comme dans le bon vieux temps, d'autres rêvent d'un far west, je ne sais pas trop.

c'est comme le type qui habite la ville et qui s'achète un SUV 4x4 avec suspension renforcée etc... en ville ce n'est pas nécessaire, mais il te trouvera certainement une excellente raison, réelle ou hypothétique pour justifier son achat, ça répond à son besoin.

perso, ça ne m'enchante pas des masses de devoir penser à des scénarii catastrophe où je vais devoir non seulement subvenir aux besoins alimentaires de ma famille mais aussi les protéger et protéger mon milieu de vie...
mais j'en fais une question de devoir envers ma famille de prévoir "au cas où"

victornettoyeur a écrit:

Billy Dixon 45-70 a écrit:

Pourtant, pour quelques-uns, cela semble justement frôler le paranoia et l'excès...
Personnellement, je ne trouve pas la tournure qu'a pris ce post très saine...
Mon opinion

J'avoue que moi aussi je n'aime pas la tournure que ça prend.

Comme indiqué plus haut, je ne voulais pas partir une discussion sur la manière de se préparer, étant donné que quand on parle de survivalisme, on pense aux survivalistes US avec plein de mitrailleuses .50 et de M72 antichar.

C'est pas, mais pas du tout le point.

Ni de savoir ce qui peut arriver ou non, et comment on va s'en sortir collectivement. Évoquer des risques, oui, les décortiquer, non.

Je voulais surtout savoir, je me répète, s'il y a des preppers ici et comment ils se préparent au point de vue survie et à quel point ils comptent sur leurs armes pour se nourrir (PAR LA CHASSE, pas par le vol des ressources des autres). Quel gibier ils préfèrent et pourquoi, quels sont les calibres et les types d'armes à feu qu'ils privilégient pour chasser? Font-ils des réserves de protéines animales ou comptent-ils en chasser au besoin? Etc.

J'aimerais que la suite de cette discussion tourne autour de ces thèmes, pas autre chose. Si vous voulez discuter d'autre chose par rapport à ça, svp partez votre propre discussion.

Merci.

bah, chasser évidemment.

dans les situations de danger ou simplement dans les cas où il faut compter sur soi-même dans une société désorganisée, l'arme à feu devient le meilleur ami et allié de la personne.
elle protège, chasse, etc.

dans mon cas, je ne ferai pas le difficile, je chasserai tout ce que je pourrai trouver: perdrix, marmotte (oui, oui, ça se mange), des bambis, des yogi l'ours etc....

Je prévois avoir un Mosin-Nagant 7.62x54R pour la chasse au gros gibier, un sks 7.62x39 pour la protection/chasse au plus petit gibier, un 12 pour la protection et la chasse aux volatiles. c'est mon minimum
optionnellement, un pistolet pour la protection et un 22 pour la chasse au petit gibier.

Le vol j'y crois pas trop. Si les choses vont vraiment mal et qu'on est des mois avant d'avoir une réorganisation sociale minimalement cohérente et sécuritaire, le recours à la redistribution des richesses abandonnées est envisagé (bref, prendre ce qui n'est pas utilisé par les autres)


mais plus on en a, plus les autres le veulent dans ce genre de situations.

A vous lire j'ai quasiment souhaité qu'une catastrophe arrive en fin de semaine.....mais non on est Lundi matin pis j'ai du retourner au travail.....la vie est tu mal faite des fois

boom boom a écrit:

A vous lire j'ai quasiment souhaité qu'une catastrophe arrive en fin de semaine.....mais non on est Lundi matin pis j'ai du retourner au travail.....la vie est tu mal faite des fois

+1

staline a écrit:

1clickdown a écrit:

...Je crois que tu ne connais pas le nombre d'appareils que le gouvernement fédéral possède. Impossible de faire un pont aérien pour Montréal?


Il ne faut pas comparer les inondations du Richelieu avec une catastrophe qui isolerait Montréal complètement. Plus un seul pont debout au nord, au sud, à l'est, à l'ouest, plus de tunnel, plus de pont ferroviaire, plus de Métro...

je crois que tu ne le connais le nombre d'appareils

CC-150 Polaris
Rôle : Transport stratégique / ravitaillement en vol
En inventaire : 5


CC-177 Globemaster III
Rôle : Transport stratégique
En inventaire : 4
Escadron : 429e Escadron

CC-144 Challenger
Rôle : Transport de personnalités de marque
En inventaire : 6
Escadron : 412e Escadron

CC-130 Hercules
Rôle : Transport tactique / recherche et sauvetage
En inventaire : 22
Escadron : 424e / 426e / 436e Escadrons

King Air
Rôle : Instruction / transport polyvalent
En inventaire : 2
Escadron : Ele AUM

Non, je ne crois pas que le gouvernement du Canada ait la capacité matérielle de faire un pont aérien sans avoir recours au privé ou à des forces aériennes tierces.

Mon ami Staline, je viens de te dire qu'il n''y a pas que DND qui ont des aéronefs, et toi tu me montres une partie des aéronefs de DND.

Le gouvernement canadien possède la deuxième flotte en nombre d'aéronefs au pays après Air Canada....Crois ce que tu veux, vis dans ton monde.


Pour résumé, il n'y a plus un seul pont, dans toute la circonférence de l'ile qui est debout, incluant les ferroviaires, plus de tunnel, plus de métro, plus de port, plus d'aéroport, plus d'eau car une bombe nucléaire a détruit et contaminée l'eau, il n'y a plus de nourriture sur l'ile, des conditions météorologiques défavorables empêchent les avions de voler et les bateaux de naviguer...Et bien oui, les Montréalais seront dans la m...de.

http://72hours.org/

Y'en font du stock en sa***** pour se préparer au pire..

Et ils vende même des bunker sur ce site...




Je crois que c'est la bouffe qui cause le plus problème... la conserver, le reste l'instinct de survie embarque et je crois que c'est ce quon a de plus fort quand le pire arrive. Et d'avoir une protection personelle adéquate pour se protéger des autres personnes qui pourrais venir voler nos biens et la nourriture est importante..

Moi pour ma part je suis en campagne, ceux en ville et les pousseux de crayon bonne chance si il arrive un cataclisme.

Et c'est vrai qu'en 2-3 générations.. il s'en est perdu des connaissances... dont la culture des légumes, les méthodes de faire ses propre aliments, outils, la conservation de la nouriture, etc... c'est désolant d'être rendu dans un monde d'électronique et superficiel.. Vers ou on sen va ?

Si jamais il arriverais un cataclisme, les mieux préparé et ceux qui sont plus campagnard et débrouillard survivrais... mon avis

Bon ben moi j'commence ma trousse......pour me protéger de vous....

lol


Noodles, si tu es pris sur l'ile parce qu'il n'y a plus de pont, je te donnerai un lift.

En tout cas si vous devez utiliser Air Canada pour fuir l'Apocalypse, faites attention aux petits caracteres car votre billet pourrais vous couter pas mal plus chere que le prix annoncé

J'imagine déja une guerre des prix..... SPÉCIAL APOCALYPSE, pas de restriction de bagage et vos armes sont permis

moi je me prepare en jouan a fallout 3/new vegas :P