Question douille d'alu

bonjour,
si ce n'est pas pour reloader, y a t-il une différence de performance entre les munitions à douille d'aluminium et les classiques?

Je pose la question car le 9 mm douille de brass est en speciale chez LeBaron et la douille d'alu chez Dante.

merci!

Normalement en alu c'est moins cher.

La douille d'alu fonctionne très bien mais elle n'est pas rechargeable.
De plus, elle utilise un amorçage Berdan pour décourager les "p'tits tannants" qui voudraient quand-même s'y essayer.
PP.

des p'tits tanant comme pp ?

coolbreeze a écrit:

des p'tits tanant comme pp ?

OOH, QUE NON!!!
PP.

J'ai fait ma dernière compétition ipsc avec de la blazer en alu acheter chez dante pis rien a dire contre

Les Blazer en 9mm sont amorcées BOXTER. C'est pas une qualité premium mais pour le tir à la cible c'est correct. Certaines armes n'aiment pas ces munitions mais c'est rare.

Antoine, tu dis que les Blaser sont amorcées BOXER. Parles-tu de celles à douille en alu?
Une chose est sûre, celles que j'ai tirées en 9mm étaient remarquablement propres, probablement à cause du choix de poudre et de l'amorçage (WinClean?) mais les douilles en alu étaient toutes amorcées BERDAN.
PP.

Oui je parle des douilles en alu, soit les 9mm ou les 45 ACP je ne me rappelle plus mais c'est pas long à vérifier car il y en a des tonnes de vides au club. C'est bel et bien amorcé BOXER. Il y a même un mec qui en a tiré des rechargées lors d'un match. Ça fonctionnait plus ou moins bien pour lui mais ça détonnait.

Probablement que Blazer ont trouvé qu'il était encore plus économique de fabriquer ses douilles sur la même chaîne que celles en laiton.
Mais ils doivent quand-même les anodiser.
Si je ne m'abuse, CCI fabriquaient du "Lawman" en Berdan. En tous cas, celles-ci le sont:






Je me demande si l'avertissement de ne pas les recharger figure encore sur les boîtes.
Je vais aller m'en chercher chez Villemure pour mon 45 Auto; ça tirait bien.
PP.

Pourquoi il ne faut pas rechargée des douilles en aluminium?

Lucky Luke

Citation :

Pourquoi il ne faut pas recharger des douilles en aluminium?

Le problème provient du fait qu'elles sont anodisées et que l'anodisation craque avec le repassage en matrice.
De plus, l'alu n'a pas d'aussi bonnes propriétés que le laiton pour être rechargé: il ne revient pas aussi bien après un reformage.
C'est pourquoi les premières douilles en alu étaient amorcées Berdan pour éviter que des gens essaient de les recharger.
L'alu est certainement très économique et sa tenue aux éléments est excellente s'il est anodisé.
Maintenant, d'après Antoine, elles sont amorcées Boxer: peut-être que l'amorçage Boxer revient moins cher, je n'en sais rien.
PP.

Oui, voici quelques clichés des douilles en alu amorcées boxer.

Curieux: est-ce une impression ou le trou d'amorce est plus gros que la moyenne (?).
L'amorce est-elle sertie? dans ce cas, ça expliquerait que le rechargement en soit déconseillé.
CCI ont probablement adopté cette configuration pour obtenir un meilleur allumage avec le mélange Winclean sans styphnate de plomb mais une amorce non sertie peut reculer si le trou d'amorce est trop gros.
Tu disais qu'un des concurrents à un match avait eu des détonations avec des douilles alu rechargées; je me demande si ce n'étaient pas les amorces qui ressortaient ou quelque chose causé par l'alu qui ne tient plus et perce sur le côté de l'extracteur. Avait-il un Glock?

PP.