Problème mécanique.

Salut les copains.

J'ai un léger problème avec ma bagnole. C'est une Toyota Echo 2001 qui commence à avoir un peu de kilométrage dans le corps (409 000 km...).

Lors des journées de canicule ou s'il fait dans les 25 degrés, mais je suis pris dans la circulation; le ralenti commence à être rough et vouloir hésiter. Le moteur s'est même arrêté à deux reprises à des feux de circulation.

Le voyant de surchauffe ne s'allume pas et comme je disais s'il fait une température modérée pas de problème.
Si quelqu'un avait une idée du problème et d'une solution pas trop chère, je ne veux pas trop investir dans l'auto.

Actuellement, je n'ose pas trop m'aventurer loin avec et ça restreint mes activités   

Probablement le idle air control valve derrière le throttle body.

Trouve le, retire-le, ouvre-le, et sert lui une bonne rincée de throttle body cleaner.

Tu va être bon pour un autre 400 000 km...  

Merci Ruby3. J'essaie!

A tu déjà changé le filtre a gaz ? Sur les Toyota il est fait pour beaucoup de km, mais rendu a 400,000 ++km...

Si ton check engine est allumé,je peux te sortir le code si tu veux.Ca risque seulement de te couter une biere...Encore une fois!

Filtre à gaz à vérifier.  J'ajoute à ma liste...

Muzz:  j'ai un lecteur de codes.  Ma lumière check engine est allumée en presque permanence depuis deux ans...  P0440, P0441 et P0446.  0440 et 0441 sont causés par une petite fuite dans le système anti-pollution. 0446 est récent par contre...
Pour la bière, pas de problème...

filtre a gaz au idle? Ça roulerait vraiment comme de la marde sur l'autoroute.

Il est rendu au bout de sa vie...   

tes rendu la
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Sérieux si c'est juste le idle air control qui est encrassé, tu n'est pas rendu là. (srap)
Les echo c'est pas tuable. Si tes rings sont encore bon et que qu'il brûle pas (trop) d'huile, abuse de cette machine à moindre coût le plus longtemps possible.
C'est juste normal de devoir cleaner ca au 400 000 km!

achete toi une willys!!

pas d'ordie, pas de ckeck engine, pas de code , juste un carbu , un filtre a gaz netoyable , un filtre a l'huile netoyable un choke manuel et un throtle manuel .

ca marche ou ca marche pas!  

j'ai eu un problème semblable (intermitent) avec mon grand cherokee, j'ai cru aussi à la valve idle air control mais j'ai nettoyer la sonde du throttle (TPS) et j'ai pas eu de problème depuis! Cette sonde là devrais être pas loin de la la idle air control de toute façon.
Un gars a job a eu le même problème que moi avec son rav4.

S-E-A-F-O-A-M

oncle will a écrit:

achete toi une willys!!

pas d'ordie, pas de ckeck engine, pas de code , juste un carbu , un filtre a gaz netoyable , un filtre a l'huile netoyable un choke manuel et un throtle manuel .

ca marche ou ca marche pas!  

Depuis que j'ai 13 ans que j'en veux un... GPW, MB, CJ3B, tant que c'est un flat-fender...


Et sonde TPS, tu dis martinirish? Je trouve où c'est et je checke.

Buffalo a écrit:

oncle will a écrit:

achete toi une willys!!
pas d'ordie, pas de ckeck engine, pas de code , juste un carbu , un filtre a gaz netoyable , un filtre a l'huile netoyable un choke manuel et un throtle manuel .
a marche ou ca marche pas!  

Depuis que j'ai 13 ans que j'en veux un...  GPW, MB, CJ3B, tant que c'est un flat-fender...
Et sonde TPS, tu dis martinirish?  Je trouve où c'est et je checke.

En 2001 c'est encore un throttle à cable ou electrique? Le TPS vas être de l'autre coté de la poulie/actuateur.

J'ai croisé un Willis stallé sur le bord de la 25 le vendredi 11 au soir en descendant en ville. Je me suis demandé si c'était pas un d'ici.

Mon impala avait un problème semblable, dès que je ralentissais mon moteur avait des ratés, finalement mon exhaust était bouchée en espérant que tu trouves le problème. !!!!

Problème semblable dans mon cas c'était un cable de spark plug qui était maganer, le moteur runnais sur trois cylindres...

Je suis content qu'il roulera encore un bout temps

Aucun hoquet aujourd'hui, on dirait qu'elle est bonne pour un autre 100 000 km...

 100, 000? Si le body tient le coup, sky is the limit!!   

macoizo a écrit:

 100, 000? Si le body tient le coup, sky is the limit!!   

Les rocker panels sont sur le décant, mais je vais patcher ça.

...Plus besoin d'écouter météo média avant de partir.