Ford

Salut tout le monde!

Je regarde pour m'acheter un ford escape 2015 SE.

Y a tu des gars qui en ont acheté récemment pour comparer le taux intérêt??.

Y l'offre a 4,99% m'essemble c'est elevé surtout qui les liquides.

Et oui je sais F:féraille
O:Ordure
R:rouille
D:Dépotoir

Hahahahah merci!

bearhunt a écrit:

Salut tout le monde!

Je regarde pour m'acheter un ford escape 2015 SE.

Y a tu des gars qui en ont acheté récemment pour comparer le taux intérêt??.

Y l'offre a 4,99% m'essemble c'est elevé surtout qui les liquides.

Et oui je sais F:féraille
                 O:Ordure
                 R:rouille
                 D: Restant d'Dodge
Hahahahah merci!

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J'sais pas a quel point le Escape et le Explorer se ressemble, mais le notre a job a 20 000km et plus de temps au garage pour trouble electrique/electronique que sur la route. Sans compter la transmission qui achève et le moteur qui commence a claqué...

En effet 4,99% pour de la liquidation c'est haut.

Pis pour ceux qui les aime: First On Racing Day.
Ceux qui les détestent: Fuck!ng Old Rebuild Dodge

Je regardais pour une Fiesta ST il y a quelques mois... Le vendeur m'a mentionné que les meilleurs prix étaient en cours avec la promotion ''prix employé Ford'' ainsi qu'un rabais supplémentaire. Le financement était au-dessus de 4%...

Ce mois-ci, ils n'offrent aucun rabais mais un financement 0%... Et ça reviens mois cher que le fameux ''prix employé''...

Donc si on t'offre du 4.99%, j'espère que tu a très bon rabais !

Je vien de recevoir mon truck (f-150) ,, je l'ai eu hier,, Je l'avais commander fin aout.  j'avais commencé a les regardé au moi de mai,  mais je l'ai vraiment magasiner a partir de la fin juillet,,

En mai et avant d'aller me faire faire des prix en juillet, je me suis faite faire un prix sur le site,, Et que ce soit en mai , en juillet ou en aout,, et même aujourd'hui , le prix est toujours pareil,, alors leur rabais employer c,est de la frime,, il 'est le même prix toute l'année,  un moi c,est le rabais employer , l'autre moi c,est le rabais du gérant , l'autre moi c,est la rabais  HEUUU..... ils vont bien lui trouver un autre nom......... Le seul rabais a avoir c,est quand ils sortiront les 2016...  

Faite le test sur leur site ( bâtir et obtenir un prix), le prix sera toujours le même ( a quelque 100$ prêt) peu importe le temps de l'année....

Parcntre le prix restais le même avec ou sans financement..

Pour escape , je ne peu pas d'aider , je ne les connais pas..

Bon magasinage

on a des escapes à mon travail....3 pour être précis et que des problèmes...puis si tu veux un hybride on en a un sur les 3 et c'est le pire de la gang

Supermat a écrit:

Je regardais pour une Fiesta ST il y a quelques mois... Le vendeur m'a mentionné que les meilleurs prix étaient en cours avec la promotion ''prix employé Ford'' ainsi qu'un rabais supplémentaire. Le financement était au-dessus de 4%...

Ce mois-ci, ils n'offrent aucun rabais mais un financement 0%... Et ça reviens mois cher que le fameux ''prix employé''...

Donc si on t'offre du 4.99%, j'espère que tu a très bon rabais !

Tu aurais trippé avec une Fiesta ST. Je me suis acheté une Focus ST, rajouté quelque mod et en ville je peux suivre a peu prêt n'importe quoi du moment que j'ai de la traction. En 2 ans a ''fouetté'' sauvagement ce bolide il n'est jamais rentré dans le garage pour quelque chose de sérieux même mineur, bref que des niaiseries intérieure sauvent causé par mon Danois....


Le seul problème avec Ford est leurs financement. Il faut acheter a 0% ou 0.99%. LE deal est lorsqu'ont tombe au mois du 0%.

Avec un Escape tu ne te trompe pas mais pas dutout. C'est un véhicule qui rentre dans le garage pour peu de trouble. Je le prendrais avec un 2L EcoBoost.

A part de changer un link kit ou un seal de PTU tu ne fera pas grand chose sur ça autre que tes changements d'huile.

Sérieusement, oublié l'escape, une vrai source de problème.

le ford fiesta a été conçu en Europe pour les européens

pour ça qu'il fonctionne

lavoltiges a écrit:

le ford fiesta a été conçu en Europe pour les européens

pour ça qu'il fonctionne  

Tout comme la Focus ST.

Faut avouer que la Fiesta et Focus standard d'ici on un grave problème de clutch sur les transmissions automatique.  Je ne recommanderais pas ces 2 modèles en version automatique.

Ceux qui dissent que l'Escape est une poubelle, vous travailler dans un Ford pour faire cette affirmation ou vous vous fiez seulement a 2-3 experiences?  Un employé de Ford est le mieux placé pour voir ce qui rentre dans le garage et pourquoi.

Des citrons il y a en dans chaque marque.  Je travaille dans un Ford et je vous le dit qu'un Escape n'est pas dans le garage pour beaucoup de problème.  Depuis la génération 2008 ce sont d'excellent véhicule et ils ont encore été amélioré avec la dernière version, j'en dirais pas autant des modèle avant 2008.

IHHH, on a eu un Escape 2009 et y s'est rendu tout juste à la fin de garantie de 3 ans. Pròblèmes chroniques de transmission, reprogrammée 4 fois. Fuites d'huile au niveau du cardan avant, peinture qui tenait pas sur le capot, portes qui débarrait pas...ou impossible à barrer, disques avant finis avant 30, 000 km ect,ect...et finalement transmission sauté à 120,000 km....que Ford voulait plus remplacer malgré une entente avec le concessionnaire avant la fin de la garantie!! J'ai utilisé 3 Escapes de location pour mon travail de 2011 à 2013 et seul 1 sur les 3 ne m'a causé aucun séjour sérieux au garage. Ma blonde voulait me DONNER son Escape après retour de réparation....qui a pris 6 semaines avant d'être effectuée.... et j'ai refusé avec un gros sourire!!

Ta pogner un citron point a la ligne.

un citron sur un véhicule d'occasion ok
mis sur un véhicule neuf, pas normal
donc foutage de gueule pour la rentabilité

Donc foutage de gueule pour la rentabilité ?? Ah bon, j'ai aucune commission a dire la vérité, tu sais.

Des citrons il y en a dans chaque compagnie et je parle que de neuf.

Crois ce que tu veux, ça n'apportera aucun changement a ma vie ;-)

je parlais pas de toi thorgal:D

mais de ford ou une autre marque qui mets des véhicules neuf sur le marché sans réel essai sur le long terme, des essais coûte cher
faut vite sortir un nouveau modèle. point
vendre un véhicule en 2015 avec des soucis récurrents
ou avoir des soucis de quelques nature que ce soit avant 100 000 km, ce n'est pas normal
maintenant c'est souvent contrôle qualité au minimum sur tout
surtout sur l'Electronique ou le blindages électromagnétique étaient souvent pas à la hauteur et les composants au moins cher des moins cher

ok il y a la garantie, mais quand ton véhicule a des soucis et est au garage
tu n'en a pas la jouissance totale

Oups

Le tout est vrai.

La vente en premier, la qualité en second.

C'est important de consommer dans ce monde....

hé oui

par moment on a l'impression d'acheter un windows avec des mises à jour à faire

voila votre voiture Mr

par contre si elle démarre mal
c,est pas grave c,est la cartographie de l'injection ,va falloir aller sur le net faire une mise à jour dans 3/4 mois

bearhunt a écrit:

Salut tout le monde!

Je regarde pour m'acheter un ford escape 2015 SE.

Y a tu des gars qui en ont acheté récemment pour comparer le taux intérêt??.

Y l'offre a 4,99% m'essemble c'est elevé surtout qui les liquides.

Et oui je sais F:féraille
                 O:Ordure
                 R:rouille
                 D:Dépotoir

Hahahahah merci!

Sur leur site le taux d'intérêt a l,achat est de 0% pour 3 et 4 ans et de 1.5 % pour 5 et 6 ans..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour le prix , si les 2016 ne sont pas sortie.. oublie les faux spéciaux du mois....

Go Chevy or Go Home !!!

Dans la lignée des acronymes pour FORD

F ound
O n
R oad
D ead

Ceci ne m'empêche pas de posséder un F-150. J'ai dû être très gentil avec, car je n'ai pas encore eu de problème sauf pour le ''Dipp Stick'' qui a collé et qui ne voulait plus sortir.!!!

mon pere, un F150, 2 ans, 80 000 km, changé driving chaft, différentiel arriere, le mois passé les 2 turbos, capteur de pression des pneux, j'en oublis surement. pour un vehicule neuf, je trouve que sa fait beaucoup. J'avais un chevrolet V8 avant, quand j'ai eu des problèmes j'étais a 200 000km et + et je l'ai envoyé a la scrap a 240, c'était un 93 et j'men suis débarrassé en 2008.
Oui, le ford fait beaucoup de bois, mais c'est pas une yarris... et mon chevrolet en faisait autant.

moi je regarde pour un tacoma 2015-2016 sa semble bien comme petit pikup

il me semble que les vehicule sur le marcher sont de moin en moin fiable.....

mes truk des anner 80 etais plus fiable que ceux daujourdhuit.

jen est verser des dollars dans mon f 250  4x4 DIESEL de marde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ford ....(un vieux slogant!) des idee qui font du chemin!....mes des char qui vont pas loin! ps escape zero plus une barre un chum en as un avec lecco boost il a 128(jours) de visite aux garage dans la dernierre anne....il on meme pas voulu changer le chars....mais on mis moteur , transmition..... gasquet de tete x3 et pis la lelectronique flanche et jen passe! une chance quil est louer!!!!

300wby a écrit:

jen est verser des dollars dans mon f 250  4x4 DIESEL de marde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ford ....(un vieux slogant!) des idee qui font du chemin!....mes des char qui vont pas loin! ps escape zero plus une barre un chum en as un avec lecco boost il a 128(jours) de visite aux garage dans la dernierre anne....il on meme pas voulu changer le chars....mais on mis moteur , transmition..... gasquet de tete x3 et pis la lelectronique flanche et jen passe! une chance quil est louer!!!!

Les turbo du ecoboost semble fragile,, Ça fait quelque s'un ,,qui me disent que leur turbo avait lacher dans les deux premières années...