drone

Ktmrider a écrit:

je vote quand même pour le pilote du dimanche en avance d'une journée

Avec un bi-moteur 8 à 12 passagers, ça m'étonnerait beaucoup.


...Et il n'y a rien de spécial ou d'étrange à effectuer ce genre de vol un samedi matin à 9h00


Les pilotes du dimanche volent pas mal plus avec des petits monomoteurs.

l'avion ne portais aucun logo ou nom de compagnie ou gouvernement et ne volais pas en suivant de corridor précis ( rivière , ligne électrique , chemin de fer .....) il est passé au dessus de moi , direction n-o et corrigé n-n-o quelques km plus loin ... sa trajectoire , Lavaltrie , saint-Paul vers rawdon ....

effectivement quelqu'un peu travailler le samedi matin

Ils suivent normalement des grids ou des trajectoires déterminées au GPS.

Si jamais tu as une immatriculation, je ferai une recherche pour toi.

Voici le style d'aéronef souvent utilisé pour ce genre de travail

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Une autre compagnie utilise ce genre d'avion

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Si jamais l'immatriculation était un N suivi de chiffres, je sais de quelle compagnie il s'agit.

malheureusement pas pris en note ...

ah oui , autre détail , ça semblais assez vieux comme modèle ... en fouillant un peu , ça ressemblais a ça comme configuration ailes moteur et queue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah là je sais de quel avion tu parles, c'est d'un Beech 18 qu'il s'agit, on se sert de cet avion pour larguer des parachutistes.

Si c'est ce type d'avion, il ne devrait pas voler à basse altitude, car ils n'ont pas le certificat d'exploitation permettant ce type de vol. On à peut-être un contrevenant ici.

En basse altitude, hein.., Il récupérait peut être un parachutiste qui a changé d'idée en cours de route...

lol

oin pas pire celle la

Bleu9mm

Comme d'habitude c'est selon les "experts"

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Ce n'est pas que les Québécois sont pires que le reste des Canadiens, c'est tout simplement que Transports Canada région du Québec met beaucoup de priorité sur ce genre d'enquête....Au détriment de ce qui est vraiment important pour la sécurité aérienne.

Les personnes en charge (lire ici directeurs et gestionnaires) du gouvernement (Transports Canada) ne sont pas capable de mettre leurs priorités au bon endroit, il y a pas mal d'incompétence rendu à ce niveau.

C'est certainement dû à la reclassification des postes qui ne nécessite plus les mêmes compétences...Bien oui, il faut économiser. On met n'importe qui en place et on le paie moins cher pour le même travail.

Oui, il va y avoir un accident, mais ce ne sera pas à cause d'un drone, mais à cause du manque de supervision envers les transporteurs canadiens.


Je me demande ce que deviendrait Défense Nationale (DND) si on mettait un gestionnaire qui ne connait rien des Forces à la place des généraux. L'État major serait composé de commis civils, ça coûte moins cher que des officiers et sous-officiers supérieurs de carrière.

Ça me fait pensé également à la procureure suspendue cette pour avoir dénoncé le manque de ressources du DPCP, car elle avait besoin d'un témoin expert (expert-psychiatre) dans un procès pour meurtre.

Si vous voulez voir des avions à basse altitude en approche  d'atterrissage et entendre crié des parachutistes et bien venez faire un tour au club de tir la gâchette un samedi matin. On est juste à côté du site de parachutiste La Voltige. Le avions arrivent de derrière les tireurs et bifurque au bout dû champs de tir pour l'atterrissage dans le champs de à côté .

technomeca a écrit:

Si vous voulez voir des avions à basse altitude en approche  d'atterrissage et entendre crié des parachutistes et bien venez faire un tour au club de tir la gâchette un samedi matin. On est juste à côté du site de parachutiste La Voltige. Le avions arrivent de derrière les tireurs et bifurque au bout dû champs de tir pour l'atterrissage dans le champs de à côté .

Avez-vous un terrain de skeet ????



Bleu9mm

DAMN! Vu que j'ai des fois l'esprit mal tourné, les mots "drone porn" me sont passés par la tête.
Pis j'ai googlé... Ça existe!

T'es une mauvaise influence sur moi, bleu...

Est-ce un site de Bleu?

Je pense qu'il a trouvé un moyen de financement pour son drone.

Buffalo a écrit:

DAMN!  Vu que j'ai des fois l'esprit mal tourné, les mots "drone porn" me sont passés par la tête.
Pis j'ai googlé...  Ça existe!  

T'es une mauvaise influence sur moi,  bleu...

Maaaaais non !!! Allons-donc. Moi et mauvaise influence dans la même phrase, improbable !!



Bleu9mm

Là ou le mot skysurf prend tout son sens.

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À 11 NM en finale piste 24R, un de Havilland DHC-8-300 (HYD161), effectuant un vol de Québec/Jean Lesage (CYQB), QC, vers Montréal/Pierre-Elliott-Trudeau (CYUL), QC, a signalé une quasi collision avec un drone à 3 500 pi. Le drone est passé à environ 50 pi au-dessus de l'aile droite de l'aéronef. Aucun impact.

Aucune législation ne peut nous mettre à l'abri des imbéciles. 3500' en zone d'aéroport, ta*****....

Fils de ta mère, fini à la pisse, fin de race, résidu d'ejaculat penitencier sodomique, asti de clown a'ec des ballonnes, à quoi il a pensé, en plein cœur de l'Ile-aux-genies de voler à 3500' ????? C'est vrai, la tête dans le cul, ça ne fonctionne plus, le cerveau....



Bleu9mm

Un registre aurait certainement pu éviter cela.

Effectivement, la législation ne nous met pas à l'abri des imbéciles.

3500 pi dans un axe d'approche...Faut être billant.

C'est parce que y a des cons qui pense qu'à 9 km d'un aéroport ils peuvent faire ce qu'ils veulent, ils ont pas la décence d'esprit de s'informer... Y a juste 2 pistes à Québec, va jouer ailleurs que dans les 4 axes d'approche... Pi si tu sais pas lire une carte, va te faire former!