C Series - Bravo aux Suisses pour ces images

Regardez ça en HD plein écran.  

Excellentes images!
PP.

J'peux pas clicker là dessus ?

WOW et WOW vraiment belle annonce.

270 wsm a écrit:

J'peux pas clicker là dessus ?

Essaie ça:

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Coudon, c'est combien en Suisse pour un billet d'avion ?? Y a pas un chat à bord...

De toute façon, y en ont pas de besoins d'avions dans leur p'tit pays; tsé quand t'as une superficie où tu peux faire le tour en Big-Wheel en un après-midi...

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Vraiment cool, merci du partage !!!

C'est un spectacle aérien, les passagers sont interdits à bord.

Ah, ça je ne savais pas !!

Mais pour le bashing sur la Suisse, c'est pour montrer ce post et faire chialer des compagnons de travail suisses. Je les apprécie beaucoup, ils sont très généreux et j'suis même jaloux des beaux paysages qu'ils me font découvrir...

1clickdown a écrit:

270 wsm a écrit:

J'peux pas clicker là dessus ?

Essaie ça:

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Cool. Bien content que ce lien ait fonctionné pour toi.  

C'est drôle, j'ai peur dans les airs mais ça me fascine les avions!

J'ai peur aussi, je ferme les yeux... ça aide.

1clickdown a écrit:

J'ai peur aussi, je ferme les yeux... ça aide.

Euh....



Bleu9mm

des affaire pour qu il est des avalanche

1clickdown a écrit:

J'ai peur aussi, je ferme les yeux... ça aide.

j'adore le f5 tiger, pour moi c'est le belle appareil au monde, et le C-Série est pas pire aussi

De toute beaute ces images

Bonjour!
Belle video en effet avec la patrouille Suisse.
Le Tiger est un bon chasseur, mais il manque de puissance dans nos Alpes. C'est un avion
qui a très peu de portance et il est facilement aspiré dans les courants descendants.
C'est pourquoi il existe une version Suisse du Tiger ( dit le Milan)
Il possède un aileron en bec de canard sur la pointe de son fuselage ( ce qui augmente
considérablement sa maniabilité)
Lorsque nous avons acheté les Tiger aux Etats-Unis, ce sont des pilotes Canadiens qui nous les ont livrés ( L'Amérique était en guerre et notre législation ne permettait pas que des Américains
nous livrent ces appareils) Il était prévu qu'ils se posent à Meirigen. Mais aucun Canadien n'a voulu ce poser sur cette piste ( ils ont donc été dévié sur Payerne)
Meirigen est une piste comme un porte avion, si pas pire! Vous devez passer les montagnes
puis descendre presque en piqué et si vous loupez l'atterrissage, la montagne en face ne vous
permettra pas un second essais.
Les pilotes Suisses ne sont pas des virtuoses du combat aérien, mais ils sont probablement dans les meilleurs pilotes au monde en vol dans les montagnes. Leur stratégie consiste à être visible au radar puis invisible et d'induire l'ennemi en erreur ( tous cela dans les vallées montagneuses et les falaises)

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Ils apprennent tous le métier de pilote sur un avion Suisse ( Le Pilatus)
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Il s'agit d'un Turbo Prop très puissant construit à Stans qui diffère des autres avions à hélice.
Son aile en flèche lui permet d'approcher le mur du son et il possède un pas d'hélice variable et inversable, ce qui lui permet de grimper à la verticale et de ce poser sur moins de 150 mètres.
Cet avion, malgré ses performances est très critiqué car son bruit est vraiment horrible et dérange.
Il siffle de façon très aiguë à vous faire baisser la tête alors qu'il passe à 3 km.
Il est équipé comme un jet.
Par le passé Pilatus a connu des procès car cet avion ( civil) peut ce transformer en avion de guerre en 2 heures à peine et certains pays qui n'avaient pas les moyens d'avoir des Jet on acheté ce type d'avion ( mais contre les populations)
Pilatus est né à une époque ou le sauvetage en hélicoptère en montagne était très restreint par l'altitude, ils ont donc inventé le pas variable d'hélice.Puis ils ont battu record sur record et construit des avions toujours plus spécifiques et performants.
Un pilote célèbre à fait la notoriété de Pilatus ( Hermann Geiger) dit le pilote des glaciers!
Aujourd'hui Pilatus construit également des avions à réaction PC 24

Salutations Dormamu

Wow! le temps et l,argent qui on du aller dans cette prouction ! tres cool !

Bonjour!
La compagnie Swiss n'avait sans doute pas trop le choix.

Dès le début des actes terroristes en France, la compagnie Swiss a licencié plus de 40
bagagistes Maghrébin sur le champs et sur de faux motifs.

Faut avouer qu'ils auraient pu être plus discret , mais aussi commerçant car la Suisse reste un
pays neutre.
C'est une histoire qui avait fait grand bruit sur la méthode employée et non sur la décision car
toutes les personnes licenciées avaient été accusés de vol de bagage ( ce qui était faux)
Retrouver un travail avec un CV qui dit que tu es un voleur c'est pas drôle.
Ces gens ont du prouver l'inverse et ils ont eu gain de cause ( 13 mois de salaire) le temps
du procès.
Après un coup pareil il fallait bien ce refaire un peu de publicité.
En Suisse un employeur a toute les facilités de licencier car dans la loi le licenciement est une aubaine pour le salarié ( cela lui permet d'acquérir de nouvelles expériences ou de ce recycler) donc d'évoluer dans sa vie.
Il faut dire qu'en Suisse, même un parti d'extrême gauche , c'est encore la droite!

Salutations Dormamu

dormamu a écrit:

Les pilotes Suisses ne sont pas des virtuoses du combat aérien, mais ils sont probablement dans les meilleurs pilotes au monde en vol dans les montagnes.

Oui, mais les forces aériennes suisses ne sont disponibles que pendant les heures de bureau...  

Bonjour!
En fait l'histoire de l'autorisation de vol pendant les heures de bureau est un canular de la presse.

Voilà l'histoire réelle!

Un avion est détourné en dessus de la Sicile et ce dirige en ligne droite sur Paris.
Cette ligne droite passe à 40 km de Genève ( sur territoire Français)
Le radar de Swiss Guide prend l'avion en charge, mais ne peut rien faire.
1) Nous ne sommes pas dans l'Europe
2) Nous devons avoir des autorisations pour survoler le territoire de nos voisins avec des avions
militaires.
3) L'avion détourné est à une altitude stable et rien n'indique qu'il compte se poser en Suisse.

Swiss Guide appuie donc en information l'aviation militaire Italienne , puis Française qui escorte cette avion.

Le problème est venu de la presse qui c'est étonné de voir que comme escorte ( il n'y avait pas d'avion Suisse)
Notre ministre de l'armée à donc été interrogé sur ce fait et comme il n'avait pas envie de rentrer
en matière avec le journaliste ( il a répondu cette connerie)
Bien mal lui en a prit car cela à tourné à polémique .
Le même ministre en a aussi une autre à son actif

Par contre, lorsque la Suisse a voulu faire une police anti-terroriste avec des pouvoirs incroyables. L'Europe a crié au scandale car pour eux, les droits de cette police enfreignaient le droit Européen.
Nous avons donc fais cette police de manière officieuse ( la Via Secura) C'est une police de l'ombre .
Ben ils font un sacré boulot! Et question terrorisme, pour l'instant tout a été déjoué.

Mais je dois avouer qu'ils ont des méthodes de salopard.
Ils ont une fois fait une descente chez un voisin libanais en pleine nuit. Un gars clean, mais il est resté 4 jours en tôle.
Un simple propos raciste ou anti-Suisse dans un bistrot et 3 semaines plus tard il rigolait moins.

Salutations Dormamu

Merci pour toutes ces informations, Dormamu.

Toujours intéressant de te lire.