Torpillage sur le St-Laurent par un U-Boat!

Il y a justement une émission sur les U-Boats sur Historia actuellement.

et en rediffusion vendredi et dimanche!

voir un navire ce faire torpillé, ça reste surement dans la mémoire toute une vie ..

Mais voir un politicien se faire torpiller, ça peut être vraiment savoureux à regarder.

J ai vu l émission et c est très bon les tactiques des sous marins allemand

Oui, ils avaient toute une stratégie.

jean t a écrit:

voir un navire ce faire torpillé, ça reste  surement dans la mémoire toute une vie ..

Oui,
Ça ne vous donne pas de repère mais quand vous regardez mon avatar, juste un peu plus bas que l'aigle. C'est pas mal là que le Magog c'est fait torpiller!

Juste ici, à coté de la vague

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1clickdown a écrit:

Juste ici, à coté de la vague

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ah la retraite ! beaucoup de temp libre

Je l'ai ouvert la porte pis grande à part ça!

Une chance que tu avais mis un X sur le lieu......plus facile à trouver....

C'était une manière de vous dire que c'est près de la côte juste devant mon chalet! C'est ti correcte ça ?

Allez-voir http: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'ai en ma possession copie du livre de Monsieur François Dornier,« Des Bombardiers au-dessus du Fleuve ».
Très intéressant sur le plan historique.

Le X il n'était pas sur le bateau pour indiquer l'endroit ou tirer?

Blague à part, j'ai eu l'occasion de travailler il y a bien longtemps avec un monsieur du Nouveau Brunswick qui avait travaillé à bord d'un navire qui s'était fait torpillé dans le Golfe St-Laurent. Il n'en parlait pas beaucoup de cette aventure terrible.

Mon père a coulé avec un navire non loin de Cap aux Oies et en est ressorti vivant. Ses compagnons sont cependant morts noyé. Lui non plus n'en parlais pas beaucoup de cette histoire.

antidote a écrit:

1clickdown a écrit:

Juste ici, à coté de la vague

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ah la retraite ! beaucoup de temp libre

270 wsm a écrit:

Je l'ai ouvert la porte pis grande à part ça!

Il faut bien rire un peu.

Nos ancêtres étaient fait forts en cliss.....
Respect et honneur.

Marinia a écrit:

Nos ancêtres étaient fait forts en cliss.....
Respect et honneur.

+1

1clickdown a écrit:

 Il faut  bien rire un peu.

C'était du suicide!

Bon alors 27 0 quand tu vas sortir ta chaloupe il faudra mettre une croix comme sur les rebords d'autoroutes pour démontrer a tout le monde ou ce bateau s'est fait avoir.

Depuis la joke du X, à chaque fois que je vois ton avatar ,je regarde en dessous des l, aigle pour apercevoir le X.

Il n'en fallait pas gros pour qu'ils se rendent aux grosses villes comme Qbec et Mourial pour faire de beaux feu d'artifices ou meme de couler mon kayak

270 wsm a écrit:

Le 14 Octobre 1944, la Frégate NCSM Magog a été torpillé par un U-Boat Allemand au large de Pointe Des Monts sur la côte-nord et le seul témoin de ça était mon père, il avait 13 ans! Il regardait passer le convoie devant notre maison ancestrale et plus particulièrement la Magog. Il a vu le derrière du navire exploser et disparaitre! Un ans avant de mourrir (en 2012) mon père en venu me montrer précisément sur quelle roche il était assis quand il a vu ce drame et par le fait même, il m'a raconté cette histoire une dernière fois!

Après l'explosion, mon père m'a dit que les autres bateaux de guerre du convoie on lancé des dizaines de bombes fumigènes! Il a dit que ça n'a pas été très long que des corvettes sont arrivées à grande vitesse et qu'avec les bateaux déjà présent, ils ont lancé des grenades anti-sous-marine toute la journée!

Je vous laisse un lien de ça:

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J'ai été un opérateur sonar dans la marine dans les années 90, j'adore tout ce qui est relié aux sous marins. J'ai fait beaucoup de lecture sur la 2i ème guerre mondiale, surtout sur la bataille de l'Atlantique. Saviez vous que les U-Boat ont remonté jusqu'à l'Ile d'orléans? Durant la bataille du St-Laurent, plusieurs patrouilles allemande sont venues ici. Les allemands ont même tenté d'acheter l'Ile d'Anticosti dans les années 30. Ils semblaient très intéressé par les baie, profondeur de l'eau, plusieur expéditions furent envoyées sur l'ile pour voir le potentiel de l'emplacement. Une chance que le gouvernement canadien a empêcher le tout... Si vous être intéressé, je peux vous donner des idées de lecture à ce sujet.

Les conditions pour les U-boat dans le St-Laurent et le golfe étaient difficile, le manque de profondeur empêchait les sub de plonger en profondeur pour échapper aux attaques alliées. Les conditions océanographique avaient un influence énorme sur la détection de contacts également par sonar.

Tant d'histoire si proche de nous que le monde malheureusement ne connaissent pas...

Killick, j'ai une question pour toi, quand ils disent que les sous marins allaient se cacher sous une thermocline, est-ce qu'avec les sonars modernes, il toujours possible d'utiliser la thermocline pour se dissimuler.