À court d'avions en état de marche

Au lieu de garrocher des millions a droite pis a gauche (surtout a gauche), acheter quelque avions ça lui tente pas le moron ?

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Trudeau préfère donner des millions à des organismes de charité ou des milliards pour l'éducation des femmes en zone de guerre dans le monde etc plutôt que d'équiper le Gouvernement canadien. Bonne gestion de la part de l'imbécile.

Milan29 a écrit:

Au lieu de garrocher des millions a droite pis a gauche (surtout a gauche), acheter quelque avions ça lui tente pas le moron ?

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Question:


-les globemaster III pourraient transporter du personnel non?  Le site du MAC mentionne 188 passagers et du cargo.

- a moins que l autre polaris engagé contre isis ne fasse de l appuis rapproché au sol, pourquoi ne pas le rapatrier et l utiliser pour ce transport?

- pourquoi demander l aide de l armee britannique.  Il doit bien y avoir assez d avion disponible dans le monde pour un vol charter?

- Sinon il y a  l ancien test bed de Pratt a Kingston (Boeing 720) qui pourrait faire l affaire non?  Faudrait juste le passer a l eau et vacciner tout le monde pour le tetanos.

 

L'autre est peut être Tanker.(CC-150T) Je ne connais pas sa mission là-bas contre Daech.

Imagine, toute une armée, on a même pas un avion de transport pour effectuer un vol en Lettonie...Il fallait demander l'aide des Brits.  On fait dur pas à peu près. (Et ce n'est pas à cause des militaires mais de la gestion faite par le GVT)



Le 01 a percuté un mur d'un hangar à Trenton lors d'un remorquage en octobre dernier, il ne sera pas airworthy avant janvier. Une chance que ce n'est pas une compagnie aérienne, ils feraient faillite... 15 mois en réparation..  

Dommages au nez et à un moteur.

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On pourrait utiliser un des 5 C17 qu’on a ou nolisé un avion d’une compagnie canadienne comme on fait...

Mais non, a place on a l’air d’une armée de république de banane aux nouvelles parce qu’il faut demander l’aide des Brits ?!?! Pourquoi pas les Américains ? Ah oui c’est vrai, justin s’est mis à dos Trump en lui parlant dans le dos quelques minutes après qu’il parte du G7 et a passé le temps des négos du nouvel ALENA a bitcher dans son dos encore plus...

J’vois pas beaucoup de masques pis de distanciation sociale sur cette photo là...

Rendu là, c'est plus que gênant!!!!! Jamais la réputation du Canada n'aura descendu aussi bas que sous le ''règne'' de ce ''fumeux de licornes''!!!

J'espère que les gars se sont lavé les mains au purel après voir touché à cette merde là!

Un simple appel à Air-Transat aurait permis de solutionner le problème en toute discrétion.

Air-Transat aurait certainement pu affrêter l'un des ses Airbus A330-300 pour transporter nos valeureux soldats, leurs officiers et tout le barda:

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C'est déjà beaucoup mieux que de faire appel au Brits. Là, on fait dur pas mal.

Et la fierté bordel !!!!!!

On ne sait plus ce que c'est ?
On aime mieux baisser ses culottes ?

Il n'y a plus de fierté....Et 15 mois de réparation pour le 01 ne fait aucun sens.

1clickdown a écrit:

Il n'y a plus de fierté....Et 15 mois de réparation pour le 01 ne fait aucun sens.

Je suis pas mal certain qu il y a des modeles d avions qui ont été développés et mis en service en moins de temps que 15 mois. ( genre le Mosquito)

Ici on parle d aller chercher des pieces chez kenny u pull et d un peu de bondo. Ah non c est vrai c est un modèle unique....

Le coût annoncé des réparations de l'avion du Premier ministre serait de l'ordre de  $ 11 millions CAD.

L'avion redeviendrait disponible en août prochain.

Les circonstances de ce malencontreux (et coûteux...) accident sont ubuesques.

Pendant ce temps la Fondation Santé Beauce-Etchemin annonce avec une fierté légitime qu'elle vient d'autoriser l'achat d'un nouvel échographe cardiaque pour l'hôpital de Saint-Georges au coût de $ 250.000.

L'appareil permettra de prodiguer des soins à plus de 1000 cardiaques en attente d'examens ainsi que des contrôles à plus de 3000 autres patients qui souffrent d'affections cardiaques.*

La fierté existe encore.

* article de Sébastien Roy dans l'Eclaireur Progrès du mercredi 8 juillet 2020

oldshot a écrit:

Un simple appel à Air-Transat aurait permis de solutionner le problème en toute discrétion.

Air-Transat aurait certainement pu affrêter l'un des ses Airbus A330-300 pour transporter nos valeureux soldats, leurs officiers et tout le barda:

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Et ça se fait, la majorité de nos moves sont avec des vols nolisés. C’est justement un avion de Transat qui nous a amené au Sénégal