Douilles neuves

Il m,est arrivé de commander des douilles neuves a quelques reprises une d,entre ces commandes  lorsque recu j,ai pu constater que le neck de certaines douilles étaient écrasées  ,je vous recommanderais meme si elles sont souvent resizées de les passer au resizer pour replacer le neck bien rond ou meme si vous le désirez de passer au resizer juste en l'ajustant un tour moins que l'ajustement normal sur le resizer ,par la suite de regarder si le chambrage est bien car souvent ils disent qu'elles sont déja resizées juste pour faire sur qu,elles le sont et chambrent bien 
Ceci m,est arrivé d,en recevoir qu,elle chambraient bien mais que le neck étais passablement écrasé sur certaines douilles au point que j'aurais tout simplement écrasé ces quelques douille mais ayant pris soin de replacer le neck a la main et de passer au resizer je les ai tous sauvées le calibre étais des douilles de 45-70 
Si ca vous arrive de voir un neck écrasé pas mal ,tentez un objet pointue conique dont vous appuyez sur le bout du neck et donnez lui un coup sec sur cet objet ,moi c,est une balles de calibre .50 avec le plomb full jacket que j,appuie sur ce bout du neck .
 et donne un coup sec a la main 
Vous verrez ce petit vidéo démontrant ce dont je dit plus haut mais mes douilles énoncées etaient pas mal pire que celles la en passant 
https://www.youtube.com/watch?v=6k28xwL3ULc

Même si mes douilles sont neuves, je les passe toujours dans le die avant de les recharger.

Moi aussi et si j'en échappe une par terre au moment de mettre la poudre quand l'amorce est installé, j'enlève la décaping pin et je repasse le neck dans l'expander ball seulement.

Et c'en est bien ,une douille on fait toujours le chamfrein pur faciliter l'insertion du plomb et ne pas kinker cette douille ,je connais des gars que pour des douilles neuves ils passent ca direct au primer et je leur dit toujours qu,est ce qui te dit que la douille est de bonne longueur ,,,,,,,la cie les a ajusté certainement de bonne longueur ,bon ok man ,c,est ta facon de reloader.

À part certaines marques haut de gamme, les douilles neuves ne sont pas de la même longueur et les necks sont toujours bossés. Le minimum c’est de les passer dans l’expander ball et de les chanfreiner.

270 wsm a écrit:

Moi aussi et si j'en échappe une par terre au moment de mettre la poudre quand l'amorce est installé, j'enlève la décaping pin et je repasse le neck dans l'expander ball seulement.

Idem pour moi.