Toute une chance

Oui en effet toute la chance a été avec ce vol d'un 737 qui a perdu une porte de secours samedi et qui a réussit a atterrir 

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En fait, ce n'est pas tout à fait une "porte".  C'est une défaillance de la plug de fuselage installée dans l'ouverture pour "supprimée" la porte de sortie de secours.

Sur le 737 MAX-8/9/10, il existe plusieurs configurations pour le nombre de passagers, il peut y avoir  210, 220, 230 sièges.  Si une compagnie aérienne a l'intention d'avoir ce nombre de sièges, cette sortie doit être fonctionnelle et une porte de sortie de secours normale est installée dans cette ouverture.

Mais si une compagnie aérienne ne souhaite pas configurer son avion avec plus de 200 sièges, l'issue peut être "supprimée", dans ces cas, Boeing installe une plug à cet endroit qui s'insère dans l'ouverture comme le ferait une porte de sortie de secours et l'empêche de s'ouvrir.  Un hublot normal est installé.

C'est cette plug qui a fait défaut et c'est pour cette raison que tous les avions de ce type sont groundés pour inspection.

Le BST fera tout son possible pour retrouver cette plug qui se trouve quelque aur la trajectoire empruntée par cet avion. Il est primordial de savoir ce qui a été la cause de la défaillance.

Les portes et les "plugs" sont extrêmement sécuritaires. De par leur conception, elles sont plus étanches au fur et à mesure que l'avion monte à cause de l'augmentation de pression dans la cabine. C'est pourquoi toute tentative d'ouverture d'une telle porte en altitude est impossible, la force exercée contre celle-ci est telle que même un individu très fort ne pourrait pas la surmonter.

Et bien je prend un 737 demain!

Ça dépend de la variante, ce ne sont pas tous les 737 qui sont touchés. Il n'y a que le MAX 9 avec la "plug" au lieu de la porte qui sont touchés. Il n'y a pas de transporteur canadien qui opère des MAX 9.

60 recon a écrit:

Et bien je prend un 737 demain!

Si ton siege est a côter de ce greement la demande a être a coter des toilettes pour raison intestinales

Reaper a écrit:

60 recon a écrit:

Et bien je prend un 737 demain!

Si ton siege est a côter de ce greement la demande a être a coter des toilettes pour raison intestinales

en tout cas tu reste attaché si tu es assis a côté. J'ai déja voler avec une porte ouverte dans un avions mais j'avais un parachute

Décidément, ces 737 de nouvelle génération sont pas top comme avions.

gunguru a écrit:

Décidément, ces 737 de nouvelle génération sont pas top comme avions.

Il ont été groundés pendant quoi?? presque 2 ans après l'écrasement de 2 737max en peu de temps?
Si vous avez des actions de Boeing, c'est peut-être le temps de s'en débarasser La confiance des investisseurs et des compagnies aériennes va sûrement baisser après ce nouvel incident.
En tout cas c'est pas trop rassurant en ce moment voler sur ces avions (wink wink 60recon)

C'est-tu le même qui avait aussi perdu un hublot, ou si c'est un autre incident?

méchant minou a écrit:

gunguru a écrit:

Décidément, ces 737 de nouvelle génération sont pas top comme avions.

Il ont été groundés pendant quoi?? presque 2 ans après l'écrasement de 2 737max en peu de temps?
Si vous avez des actions de Boeing, c'est peut-être le temps de s'en débarasser  La confiance des investisseurs et des compagnies aériennes va sûrement baisser après ce nouvel incident.
En tout cas c'est pas trop rassurant en ce moment voler sur ces avions (wink wink 60recon)

haha

peewhy78 a écrit:

C'est-tu le même qui avait aussi perdu un hublot, ou si c'est un autre incident?

C'est un autre incident.

Ricon ,tu ne t'envoleras surement pas sur ce meme type de 737 demain ,je crois que tu n'as pas a t'inquiéter pour le moment car le BST(Bureau de sécurité des transport) est sérieusement  sur l'affaire et  aucun de ce modele va voler sans y etre vérifié tres sérieusement ainsi que Boeing doit etre sur les lieux pour installation et vérification on peut en parler meme en rire mais des chose du genre peuvent couter la vie a des centaines de personnes ,faut inaginer le drame quand ca tourne au vinaigre au lieu d'avoir la chance de son coté
Je leur souhaite adarmment de trouver cette foutue plug

On a pas encore trouvé la plug, mais on a retrouvé un IPhone qui est tombé de l'avion.

Un iPhone tombé du Boeing d’Alaska Airlines survit à une chute de 5000 mètres

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Porte arrachée en plein vol: United Airlines découvre des boulons desserrés sur cinq appareils

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Les inspections sur les autres appareils étaient vraiment primordiales.


Bonne nouvelle, la "porte" plug a été retrouvée. Le NTSB pourra faire son enquête avec cette pièce importante.

Bon la on a la plug,la porte l'aéronef et tout ,j'ai hate de voir si ce serait des boulons mal serrés qui sont la cause de cette perte d'une porte en plein vol car si c'en est le cas ce serait peut etre meux de vérifier ces 737 a la longueur a savoir si tout est bien serré faut imaginer  Ex,,, des boulons sur la direction de gouverne qui serait mal serré ce que ca pourrait donner ou autres boulons,

Parait il qu'on a eu juste la chance que l'évenement soit arrivée a 5,000 metres car a haute altitude ce serait pas passé de la sorte ,la dépressurisation aurait été pas mal pus élevée et l'aéronef n'aurait pas pu résister ,

Boeing a réglé le problème des 737Max9
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Toujours moins pire que le 737 d'Aloha Airlines en 88...

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Je me rappelle d,avoir vu ca a la télé ,le monde dans ca ont eu la peur de leur vie surement ,pu rien ne doit les effrayer

Ouin le decapotable en avion pas sure!!!!

En tout cas tous a tenu a l'aller manque juste de retour. En parlant de retour il y aura combien de cm de neige sur mon char a mon retour lundi vous pensez?

60 recon a écrit:

Ouin le decapotable en avion pas sure!!!!

En tout cas tous a tenu a l'aller manque juste de retour.  En parlant de retour il y aura combien de cm de neige sur mon char a mon retour lundi vous pensez?

2 pieds si tu n'es pas au grand vent

Yep  2 pieds je dirais aussi  
 Mais pour avoir plus de chance de voir ce 2 pieds  demandes a prendre un autre vol  qu'un 747 max9

foudetir a écrit:

Yep  2 pieds je dirais aussi  
 Mais pour avoir plus de chance de voir ce 2 pieds  demandes a prendre un autre vol  qu'un 747 max9

Un Cessna ca te tente pas .ôssoble que ce serait plus fiable que ce 737 max9 et s'il arrive quelque chose ,tu peut sauter en bas  tu en as l'habitude