conseil pour .303 a problème

Bonjour j'ai une Lee Enfield de Savage en 303 et j'ai été l'essayer  , le soucis est qu'il y a un renflement sur la douille après le tire bien sur, une idée du problème? Voici quelque photo ainsi que la tête du Bolt. MERCI

A tu fait vérifier headspace avec un gage GO / NON GO.

Peut être que tu a besoin de changé ta tété pour une num. 1

Un armurier peut te le faire ou quelqu'un qui a le gage.

Sur la photo on voie un '' 0 '' c'est la grandeur de la tête.

Non j’ai pas fais vérifié , j’ai cru le vendeur... je vais y remédier. et je vais regardé pour trouvé une tête

La tête de culasse porte  le #0 ce qui signifie que cette arme n'a pas tiré beaucoup.
Contrairement au no1 mk3, lors du développement du no4 mk1 les ingénieur ont standardisé les dimension des têtes de culasses en les numérotant selon leurs dimensions.
Lors de révision,cette pièce (disponible en 4 longueurs, de 0 a 3)faisait partie des "consommables" et pouvait être remplacé en arsenal pour une autre de dimension supérieure afin de companser l'usure du boitier et  le "tassement" des tenons de verrouillage de la culasse.
Par la couleur de l'amorce,je présume une munition commercial ?
Dans ce cas je ne m'en inquiéterais pas trop.
Si munition rechargées, combien de coup tiré a l'étui ?
Comme toujours avec les lee enfield faut se rappeler que ce sont des armes construites pour le champs de bataille et non pour le tir sportif.
Les allésages de chambres était taillées a des dimensions génèreuse pouvant chambrer dans les pires conditions.
Cela devient un inconvénient pour le rechargeur qui constate que ses étuis usent rapidement, causé par l'expansion du laitons plus important que dans une armes moderne.
La règles d'or c'est réserver un lot de douilles dédié a une armes et de ne recalibrer que le collet.
Lb
Size 0 = 0.620" - 0.625" Size 1 = 0.625" - 0.630" Size 2 = 0.630" - 0.635" Size 3 = 0.635" - 0.640"

merci pour les réponses. ce sont des commercial. il m’en reste quelques boites. ce que je doute ces que l'ancien propriétaire a mis une tête 0 car c'est probablement les plus facile a trouvé... elle n'as pas la même patine que la culasse. Vente débarras d'un connaisseur probablement...J'ai eu un No1 Mk3 qui avait un head space défectueux mais c'était les collet des douilles qui prenait de l’extension et non près du culots.

Ce renflement est normal,pour la raison que j'ai donné plus haut.
Si tu a un doute vérifie.
Lb

Excessive head speace ,apporte la a un armurier pour faire vérifier ca

dazz a écrit:

merci pour les réponses. ce sont des commercial. il m’en reste quelques boites. ce que je doute ces que l'ancien propriétaire a mis une tête 0 car c'est probablement les plus facile a trouvé... elle n'as pas la même patine que la culasse. Vente débarras d'un connaisseur probablement...J'ai eu un No1 Mk3 qui avait un head space défectueux mais c'était les collet des douilles qui prenait de l’extension et non près du culots.

L'expansion du collet , surtout sur une cartouche.303, est un phénomène tout a fait normal et n'a rien a voir avec la feuillure(head space). Comme la cartouche de 303 est retenue à l'arrière, par son culot, c'est proche de celui-ci que l'étirement du laiton est visible quand on a un problème de "head space". Une décoloration du laiton apparaît alors,,tout le tour de la douille, et est annonciateur d'une séparation de la douille avec son culot.

Lorsqu'on regarde sur un demie tour visible de la douille sur cette photo ,on apercois cette craquelure qui a débuté ,ceci est causé directement par un chambrage -canon trop éloigné de l'action lorsqu'elle est fermé de par sa rotation du bolt head ,lorsque la mise a feu est produite cette balle a tout juste quelque peu de lousse avec son bolt head et par la pression dégagée la douille s'étire vers l'arriere pour s'accoter sur le bolt face ,MAIS  si cette distance est trop longue ou mal ajusté au montage de la carabine ca produit exactement ce phénonebe  du (excessive head speace ) rien de nouveau ca de nos jours 
S on parle de carabine de la deriere eh bien si c'étais acceptable  GO on la ship comme ca ,les gars ne se plaindront pas de cette chose que les douilles démontrent des signes de fatigue car nul sur le champ n'aura le temps de relader ses balles et de vérifier ses douilles tirées ,il avait 'ennemis dans la geles presquement
Parcontre ici la tete pourrait etre changée possiblement par une tete  no 1 comme exemple pour compenser l'espace trop logue ,ici on parles de millielme de pouce

dazz,la culasse est elle au # du boitier?

Bonjour , merci encore pour les explications, Oui Long Branch elle est au même numéro. A moins que ça soit de la ...je vous montre