probleme SKS

Bonjour a tous

mon sks est bloqué avec la culasse presque fermée,il manque genre 3/4 de pouce avant qu'elle soit fermée completement mais je ne peux pas la reculer... 

a part fesser sur le bolt ya qk chose d'autres que je peux faire?  
qk qui peut bloquer ca comme ça? 
et ya une cartouche live dedans  

Si ça marrivait, j'irais dans un endroit sécuritaire et je la désassemblerais pour enlever le bolt au complet

ben en fait le percuteur a été relaché ce qui m'as fait pensé a un misfire amis comme la culasse n'es pas refermée au complet et que ca fais maintenant 6 heures qu'il a été relaché je crois que c'est safe....

jai jamais désassemblé un sks.... mais je crois que je vais m'y mettre bientôt :P

Ouvre ton magasin et enlève tous les balles de dans ton fusil... ensuite referme le et tire sur la culasse !

Pour la bolt:

http://www.surplusrifle.com/sks/boltdisassemble/hs.asp

Pour la SKS:

http://www.surplusrifle.com/sks/carbine/index.asp

eldianel:le magasin est vide depuis longtemps et la bolt est bloqué je peux pas tirer dessus elle est jammé et solide a part de ca!


merci pour les liens je regarde ça

en enleveant ton cover plate avecton spring tu devrais pourvoir etre capable de faire de quoi

le cover avec le spring en arriere une fois enlever ca bouge pas dutout.....

woligator a écrit:

ben en fait le percuteur a été relaché ce qui m'as fait pensé a un misfire amis comme la culasse n'es pas refermée au complet et que ca fais maintenant 6 heures qu'il a été relaché je crois que c'est safe....

jai jamais désassemblé un sks.... mais je crois que je vais m'y mettre bientôt :P

si tu tire de la corosive et que tu ne nétoie pas après chaque séance de tir bein:affraid:  ............
tu le garde ras pas longtemps ton sks

sly 7.08 a écrit:

woligator a écrit:

ben en fait le percuteur a été relaché ce qui m'as fait pensé a un misfire amis comme la culasse n'es pas refermée au complet et que ca fais maintenant 6 heures qu'il a été relaché je crois que c'est safe....

jai jamais désassemblé un sks.... mais je crois que je vais m'y mettre bientôt :P

si tu tire de la corosive et que tu ne nétoie pas après chaque séance de tir bein:affraid:  ............
tu le garde ras pas longtemps ton sks

Bah comme il dit plus haut, il dit qu'il n'avais jamais encore d.monter sont sks ....

sa donne un indice sur .... la possibilité qu'il sois MAL entretenue  

Je crois simplement que tu as eu une rupture de douille et que la partie avant de la douille est restée dans la chambre.
Quand la deuxième cartouche s'est présentée, elle s'est bien serrée contre cette surépaisseur.
Enlève ton couvre-culasse et le ressort. Arme le marteau et remet le couvre-culasse
Engage la sûreté.
Fais couler un peu de dégrippant (loose nut) dans le canon, l'arme en position verticale.
Demande à quelqu'un de tenir l'arme en position verticale, crosse appuyée sur un bloc de bois.
prends un morceau de 2x4", appuie-le sur la poignée d'armement et flanque-lui plusieurs petits coups avec un bon marteau bien lourd.
Le but, c'est de créer des vibrations qui vont aider l'huile pénétrante à faire son travail.
Après un moment, cogne un peu plus sec.
Ça va décrocher, c'est garanti
PP.

pervers pepere, la 1ere cartouche n'as pas peté elle est resté la... laors il n'y en a qu'une dedans.

tu veux que j'arme le marteau avec une cartouche live dedans et apres que je cogne dessus?? 

mais je veux bien cogner un brin sur le bolt jvois pas autre chose....


je nettoie le cannon apres chaque séance de tir, je n'ai jamais démonter l'arme au complet
quoi le rapport avec le mal entretenu??? parce que je l'ai jamais encore démonter ca veux dire que je l'entretien mal??? j'ai tiré 2 fois avec et je l'ai depuis janvier.

woligator a écrit:

pervers pepere, la 1ere cartouche n'as pas peté elle est resté la... laors il n'y en a qu'une dedans.

tu veux que j'arme le marteau avec une cartouche live dedans et apres que je cogne dessus?? 

mais je veux bien cogner un brin sur le bolt jvois pas autre chose....


je nettoie le cannon apres chaque séance de tir, je n'ai jamais démonter l'arme au complet
quoi le rapport avec le mal entretenu??? parce que je l'ai jamais encore démonter ca veux dire que je l'entretien mal??? j'ai tiré 2 fois avec et je l'ai depuis janvier.

LIS UN PEU:
-TU ENLÈVEs LE RESSORT DE RAPPEL
-AVEC TON POUCE, TU ARMES LE MARTEAU POUR QU'IL NE VIENNE PAS EN CONTACT AVEC L'ARRIÈRE DU BLOC
-ENGAGE LA SÛRETÉ.SI ÇA TE FAIS FROID DANS LE DOS, METS DU DUCT TAPE TOUT LE TOUR DE LA CARABINE POUR COUVRIR LE MARTEAU...
DE TOUTE FAÇON, QUAND LE BLOC N'EST PAS EN BATTERIE, IL Y A UNE SÛRETÉ INTERNE QUI EMPÊCHE LE MARTEAU DE SE DÉCLENCHER.


PUIS VAS Y FRANCHEMENT. N'OUBLIE PAS L'HUILE PÉNÉTRANTE.

SINON, IL TE RESTE L'OPTION D'ENLEVER LE BLOC-GÂCHETTE AVANT DE TAPOCHER MAIS ÇA VA ÊTRE MOINS RIGIDE.

QUAND AU DANGER, TU L'AS BIEN TRIMBALLÉE DANS TON AUTO AVEC UNE BALLE DANS LA CHAMBRE, NON?
PP.

woligator a écrit:

pervers pepere, la 1ere cartouche n'as pas peté elle est resté la... laors il n'y en a qu'une dedans.

tu veux que j'arme le marteau avec une cartouche live dedans et apres que je cogne dessus?? 

mais je veux bien cogner un brin sur le bolt jvois pas autre chose....


je nettoie le cannon apres chaque séance de tir, je n'ai jamais démonter l'arme au complet
quoi le rapport avec le mal entretenu??? parce que je l'ai jamais encore démonter ca veux dire que je l'entretien mal??? j'ai tiré 2 fois avec et je l'ai depuis janvier.

Un semi auto tk pour ma part après chaque séance de tire je le démonte au grand complet et nettoie chaque pièce pas juste le canon. Et comme il a été dit tu tirais du corosif ou du non-corosif ?

Et mon conseil : SI tu n'es pas safe ou pas sur de ton coups dans les operation tel que mentionné ici les trucs etc... va le porter a un armurier qu'il te le repare... ya pas vrm de marge d'erreure avec une arme ... tk c est probablement ce que je ferais .

Bonne chance pour fixer ton probleme. c'est bien la premiere fois que je vois une SKS djammer..

ouais je l'ai trimballé avec une balle dans la chambre mais le percuteur a été relaché jsuis pas chaud a l'idée de le réarmer si jsuis pas obligé....

merci pour les infos les gars jvais faire ça dehors tantot quand mes enfants vont dormir...j'étais pas mal sur que le bolt avait aucune retenues ou lock mais je voulais pas fesser dessus et risquer de peter qk chose.... c'est surtout le fait de frapper dessus avec une cartouche dans la chambre qui me gosse. mais bon le pire que ca va faire c'est pow! autant pas avoir les doigt proche de la culasse non plus...

ce que tu as fais n'est qun netoyage partiel de l'arme une sks surtout avec de la corosive doit etre netoyé au complet et laction du bolt est aussi importante que linterieur du canon .
aussi quand ont achete une arme il est imperatif de demonté et netoyé larme entierement afin denlevé les huiles et graisse de protection de l'usine.

pour que ca jame comme ca ya eu surement bris dune piece!

tu me semble pas trop familier avec ca donc va la porté chez un armurier.

une sks qui brise comme ca

oncle will a écrit:

ce que tu as fais n'est qun netoyage partiel de l'arme une sks surtout avec de la corosive doit etre netoyé au complet et laction du bolt est aussi importante que linterieur du canon .
aussi quand ont achete une arme il est imperatif de demonté et netoyé larme entierement afin denlevé les huiles et graisse de protection de l'usine.

pour que ca jame comme ca ya eu surement bris dune piece!

tu me semble pas trop familier avec ca donc va la porté chez un armurier.

une sks qui brise comme ca

c'est à ca que j'ai penser aussi. Il devait y rester encore pas mal de cosmoline dans l'arme quand tu l'a essayé et c'a donné le resultat qu'on connait

depuis que je l'ai acheté j'ai passé peut-être bien 200 coups dedans.... pourtant l'action se fesait super bien.....

ma svt40 et ma mr1 mes 2 seules semi je les ai démonter souvent mais celle la j'ai jamais pris le temps de le faire encore.

La cosmoline va faire encrasser le mecanisme 2 fois plus quand on tire avec

Une douille cassée fait exactement ça.
Tu n'as sûrement pas remarqué la douille éjectée mais il lui manque sûrement l'épaulement et le cou qui sont restés logés dans la chambre.
La culasse a reculé suffisamment pour éjecter mais pas assez pour réarmer le chien qui a suivi le bloc dans son mouvement de retour.
La cartouche chambrée a jammé bien dur sur la surépaisseur causée par le restant de douille.
C'est pourquoi j'insiste tant sur l'huile pénétrante.
Du Kroil ou du Seafoam, ça derait faire.
L'idée, c'est de taper de petits coups secs vers l'arrière sur la poignée d'armement pour permettre à l'huile de s'infiltrer; ça ne lui prend pas grand-chose et si tu n'as pas de ressort pour venir pousser sur la culasse, elle va chercher à descendre.
Si tu as un maillet "Dead Blow" en caoutchouc rempli de grenaille, c'est encore mieux.
Garde l'arme verticale, museau vers le haut.
Vas-y mollo et patiemment, l'huile pénétrante fera le reste.
Il est possible que le morceau de douille soit éjecté ou qu'il reste dans le canon. Dans ce cas, il te faudra un extracteur de douille cassée.
PP.

Pervers Pépère a gagné!  

t'as exactement raison tout l'épaulement de la cartouche précédente était resté dans la chambre, elle est venu avec la cartouche qui est sortie,en fait jai pas eu a taper ben ben pour qu'elle sorte,4-5 coup sec et elle est sortie,pourtant j'avais donné de bon coup dessus au champ de tir mais a l'horizontale sur un poteau pas a la verticale.

j'ai du forcer un brin pour déloger le restant de l'autre douille mais c'est venu quand même facilement.

et la cartouche a une petite marque de percuteur dessus. pas très profonde.... mmmm je vais la réessayer celle la.

finalement ca se démonte facilement un sks quand jai vu le descriptif ca a aidé j'aurais été tenté de défaire la vis dans le bois qu'i ne faut pas défaire et je ne crois pas que j'aurais vu facilement comment démonter le groupe  détente et chargeur. la seule place que j'ai vu que ca  a fais du bien de nettoyer c'est pres de la sortie des gaz,le reste était impeccable. j'ai quand meme tout nettoyé et huilé.

Merci des tuyaux les copains!

bravo, maintenant y faut savoir pourquoi ca fait ca! sinon ton probleme va revenir.

ta sks cest une quoi? parce que les chinoise resiste plus a la corosion que les russes.