suivi d'une balle

Apres une formation des gens disait voir une balle volee.Je me suis dit en moi meme
bullshit . Ouin la chu un peut mal pris parce que ca a ete comme ca toute l'avant-midi
Mais c'est donc bien trippant Set up 93r17 trr-sr avec 4200 elite 8-32 40mm

Je suis pas sure de te suivre ? tu parle de voir le bullet flyer vers la cible ? On pense le voir desfois a 22lr mais pas sure de la voir voler .

C est vrai, avec un bon grossisement et en se placent derriere le tireur on peut voir une trainer et suivre le boulet

ouaip mais je pense plus que c'est l'effet du passage du boulet dans l'air qu'on voit

oui c'est vrai a 2 occasions a BATOCHE sur un match d"equipe a 600 verges j'etais installer a coter du tireur en fonction qui avais un 284 chichane pour observer les impacts dans la cible et avec mon SIGHTRON 10X50X60 je voyais le trajet du boulets note j'etais a la meme hauteur que sa ligne de viser et a une autre occasion c'etais la trajectoir des boulets qui sortais d'une 6.5x47

Recoil a écrit:

Apres une formation des gens disait voir une balle volee.Je me suis dit en moi meme
bullshit . Ouin la chu un peut mal pris parce que ca a ete comme ca toute l'avant-midi
Mais c'est donc bien trippant  Set up 93r17 trr-sr avec 4200 elite 8-32 40mm

tu devais etre las en même temps que moi aujourd hui a beauséjours ca mais arriver aussi quand mon chum tirais du 45

C'est pas ça qu'on appelle vapor trail.

Haa fac moi et mon chum on etais pas fou ! Mais on a vue sa juste quand cetais humide et sans scope ni spoting.

ouaip comme un peu les trainé des avions... je crois que la friction condense l'humidité sur la trajectoire de la balle.

pour les avion c'est l'eau rejeté lors de la combustion par contre

Moi aussi j'ai vu ca a Batoche pas mal la meme situation que 6.5x284, on voit la trajectoire et le depacement de l'air de la balle , pas facile a voir ca se fait vite mais on peut pas mal dire ou la balle va frapper la cible  

woligator a écrit:

ouaip comme un peu les trainé des avions... je crois que la friction condense l'humidité sur la trajectoire de la balle.

pour les avion c'est l'eau rejeté lors de la combustion par contre

Pas tout à fait. Il ne faut pas confondre bullet trace et trainée de condensation.

Bullet trace, c'est simplement le déplacement d'air que provoque le projectile, ceci ressemble au heat wave que l'on voit au dessus d'une surface réchauffée par le soleil lors  journée chaude.

La trainée de condensation, est causé par le baisse de pression à l'arrière du projectile, causant une baisse soudaine de la température et qui provoque la condensation de l'air lorsque celle-ci est très humide. Ce phénomène est extrêmement rare.

Voici une vidéo ou les Bullet Traces sont visibles




*Regardez vers 1:38

merci 1clickd

Oui pas le boulet mais le deplacement quand meme special

Un gros .45 acp tu peux les voir dépendant de l'éclairage.

C'est bien vraie Lol