Photos de vos trucks!

270 wsm a écrit:

Ça c'est le mien!
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Très beau camion. Justement changer mon rav4 ça serais pour un tacoma

C'est mon 6ième Tacoma!

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jaddore la chasse !!!!!

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le mien, sierra 2500 hd 6l vortek... pour le travail surla ferme et ma petite compagnie de taille de sabots

bcp de millage mais hyper propre

2500 HD c'est un vrai truck ça!

Bouhouhouhou snifffsniffff!! Vous me faites capoter!!!!!
Je me débarasse de mon Envoy 2005, que j'aime bien mais qui fait du 18L/100KM.
Je m'en vais me chercher une Toyota Matrix ou Pontiac Vibe 2009, pas trop chère. Je suis écoeuré de payer!!!!
MAIS JE CAPOTE SUR LES SUV!!!!!
Je n'ai fait qu'à peu près 35 jours de ski cet hiver, à cause de mon ivrogne de truck sinon j'en aurais fait au minimum 70 à 80. Il y a aussi que je fais du vélo de route et bientôt de montagne, et je ne tiens pas à payer 40$ de gaz à chaque jours d'entraînement à l'extérieur.
Je ne sais pas comment je vais faire???
ENCOURAGEZ-MOI SVP!

Peter Venkman a écrit:

Le mien à mon " spot " de stationnement au bureau !!

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En face de la sortie d'urgence...

Bleu9mm a écrit:

Mon truck d'été... Moins cher qu'un F350:

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Bleu9mm

ta porche coute pas moin chere!que mon defun f 250 lariat 4x4...avez le magnifique 6 litres 2006..... croit moi un lada est plus fiable et quand tu ten sort en bas de 2000$dans un GARAGE specialiser diesel...cest un party! probleme de haute pression(pompe), stud de tete qui case (javais jamais vue ca!)...lhule qui pise partout le tout a 125 00 kilo....quand jai eter voir chez ford pour en faire un echange (contre un neuf!)il mon dit et il mont recomander de le vendre sur lespac que cest moteur avait detruit le nom FORD et qui était en poursuite avec le fabricant!....jai finalement opter un dodge ram 2500 hd 4x4 hd asager la meme que lautre

Semblable au mien (pour ceux qui le reconnaissent):
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Sérieusement, le mien était plutôt comme celui-ci:

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Jeune adulte, avec mes maigres revenus d'emballeur chez Provigo, le deuxième char que je me suis payé était un
GMC Sierra 1976 munit d'un 350 4-baril. (La paye était à moi et le pourboire à lui...)

Je m'ennuie vraiment de ce bon vieux 3 place, avec son slide window à la nuque. On embellit souvent nos souvenirs, mais je sais que je n'exagère pas le plaisir que j'avais à conduire ce pick-up. C'est un des rares véhicules que j'aimais simplement me balader avec.
Maintenant pour moi l'auto c'est du point A au point B, that's it !

Je me souviens, je partais de Sorel pour aller enfin voir le premier match des Expos au stade depuis le retour de la grève et la transmission m'avait lâché sur l'autoroute 30. (On est en 1995)

Le scrapper n'avait pas de transmission TH350 (la courte) pour un pickup, mais il m'avait trouvé une TH350 d'une vieille Camaro  (même dimensions extérieurs, mais le gear-ratio étaient différent à l'intérieur). Le scrapper m'avait bien dit avant de me la vendre: " Je peux te la fitter, mais vas-tu t'en servir pour tirer ? Car elle est "sport" et tu vas la brûler tout de suite." J'avais implicitement compris que le camion allait m'offrir des nouvelles performances lors de ses départs...

Je ne suis pas ce type qui "drag" au feu rouge; ce n'est pas dans mon ADN, mais avec cette transmission, j'avoue que ça m'est arrivé à 2-3 reprises de soutenir le regard condescendant que me lançait les jeunes inconnus dans leur genre de "p'tites civics boaster". Mais ils ne comprenaient pas ce qui venait de se passer quand le feu était devenu vert.

Les plus orgueilleux voulaient me réessayer à la lumière suivante, mais après deux raclés consécutives, ils évitaient le feux suivant et "flashaient" à une soudainement à gauche...
Sorel c'est pas très grand, et quelque fois on tombait sur ces jeunes au Dairy Queen. C'est là que j'ai même expliqué à l'un d'eux le secret de ma ferraille.

Bon, un pick up n'est pas conçu pour ça (ce modèle du moins), car en accélération intense je ne pouvais pas aller à fond car la tenue de route commençait à vouloir être oscillante dangereuse.

Ça me fait penser un peu à cette vidéo:

mon ancien truck ( il a vu des jours meilleurs )1991 suburban 5.7l  lift de 4.5" (suspension ) + suspension a air a l'arrière  2 différentiels barrés gearer 4.56 sur 35" ( 33" sur la photo )
y faudrait pas que j'en retrouve un autre en bon état  .... j'ai encore le kit de suspension a air et les 2 diffs  

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dantiwill a écrit:

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jaddore la chasse !!!!!

Cela doit etre une bonne job a déneiger l'hiver !!!

si il prend la pluie le cuir stretch et il se transforme en samourai

Elle est bonne!

Et je le park toujours en face des restorant de vegetarian ou de protection des animaux

Ha j'aime bien le bidule à côté du Toyota rouge. Parfait pour la chasse au gros gibier.

m381952 a écrit:

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Un court!!!!!!!!!Ça c'est une machine hors route!!!! En plus il est beau en ti-pêché avec ce devant!

270 wsm a écrit:

m381952 a écrit:

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Un court!!!!!!!!!Ça c'est une machine hors route!!!!  En plus il est beau en ti-pêché avec ce devant!

Duquel parles-tu?

Bin voyons!! Du Tacoma!

T'as pas vu le miens en haut ?

un Unimog ..... la je suis jaloux

Mille excuses 270, j'étais plus concentré sur le poste d'acceuil en arrière plan.  J'essayais de figurer à quel endroit il se situait.

Et pis ??? comment tu le trouves ?

J'aime beaucoup.