Diverses photos de la WWII

C'est WWII ?

carbone14 a écrit:

8 juillet 1944  Saipan.

Compagnie C, 4e bataillon de chars

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_de_Saipan

OK, merci.

C'est WWII ?


[/quote]

je dirais Corée

Exact.



24e Régiment d'infanterie 16 février, 1951 Corée



Sukchon, Corée du nord


Celle-ci:



Guadalcanal  1943

WWII

Bon OK sauf la dernière il était pour difficile voire impossible de deviner.

macoizo a écrit:

carbone14 a écrit:

On dira ce qu'on voudra mais le Panzer IV était une sacré belle machine!

J'ai toujours trouvé que c'était un des blindés avec les meilleures proportions.
Et ce n'est pas pour rien qu'il a été construit tout le long de la guerre. Moins impressionnant que les gros chats, mais il faisait la job.

Tout à fait! Surtout, lui, il était fiable!

Voilà la bête mais vous avez déjà vu cette photo.

Merci a tous pour votre contribution! J'adore venir m'instruire ici !

Archambault a écrit:

Merci a tous pour votre contribution! J'adore venir m'instruire ici !

Tu sais on en apprend tous un peu ici, peut-être moi le premier.
je m'aperçois que je pensais connaitre et heureusement j'en apprend encore.
J'ai encore pas mal de photos mais de plus en plus d'armement récent qui pour moi ne me convient pas. Je dois faire un gros trie.
Pendant un temps j'avais ce fameux lien qui m'envoyait sur d'autres liens etc... c'est plus le cas.
Ceci dit fouiller me passionne toujours autant.
Dites vous bien tous que sans vous ce sujet n'existerait pas ou plus, alors c'est à moi de vous remercier de "visiter" le sujet.

macoizo a écrit:

Tout à fait! Surtout, lui, il était fiable!

Ça a été un des gros défauts du système d'approvisionnement allemand. Opter pour des armes compliquées et chères à construire.
Par exemple, je suis sûr qu'une version agrandie du Panzer IV aurait été possible sans être plus compliquée.
Si on regarde par exemple le moteur 567 fabriqué par Electromotive (la filiale locomotive de GM); ce moteur était disponible en versions ayant un nombre de cylindres différents. Il y en a un des versions à 12 cylindres, 16 ou 20 cylindres. Pendant la guerre, le moteur 567 (la cylindrée de chaque cylindre en pouces cubes...) a été utilisé dans des locomotives, des grues, des pelles mécaniques, des navires, des génératrices. You name it...
Ce n'est pas pour rien que les Américains avaient la réputation de pouvoir réparer n'importe quoi. On retrouvait les mêmes moteurs partout. Le moteur d'une grue utilisée sur une île reprise aux Japonais lâchait? Pas grave on prend le moteur d'une péniche échouée...

Fairbanks-Morse a fabriqué des moteurs utilisés de la même manière. D'ailleurs, des décennies après la fermeture de l'usine, les chemins de fer régionaux qui avaient encore des locomotives Fairbanks-Morse s'approvisionnaient en pièces auprès des fournisseurs de pièces marines ou carrément aux endroits qui scrappaient des navires...

Pour revenir au PzKfW IV, si le même principe avait été adopté, un moteur avec 2 cylindres de plus aurait plus accommoder un char plus lourd, sans avoir à aller à un moteur plus compliqué et moins fiable et aurait simplifié l'approvisionnement en pièces.

Mais ce n'est pas la manière allemande. Une chance pour le Monde à l'époque...

Tout à fait vrai et c'est valable dans tout et partout, plus on multiplie les références plus tout ce complique pour l'approvisionnement. La simplification et l'uniformité donnent beaucoup plus de marge de manœuvre.
Merci pour ce détail Buffalo.

Jolis trous, c'est entré par devant et sorti derrière mais je pense que le calibre est assez impressionnant.
A moins que ça ait emporté un peu de matière en même temps.

bleu669 a écrit:

carbone14 a écrit:

Un outil d'emboutissage mais pour quelle pièce ?
Par contre les pièces dans l'outil sont découpées et devant pas, je saisi mal l'ordre.  

on dirait des capots de VW coccinelle  

J'ai trouvé : ce sont bien des capots mais arrière. Ce capot est petit et en aucun cas celui situé à l'avant.
Il n'est pas fini, il manque encore quelques éléments, trous poignée etc... logo éventuellement.
Je pense qu'il y a des ouïes pour le refroidissement mais ça dépend des modèles.

carbone14 a écrit:

Popski's Private Army avec Vladimir Peniakoff lui-même,

Salut Buffalo, je n'en connais aucun !
Merci pour ta note.

Lis sur le personnage et son unité.

Choisissez , c'est libre.

carbone14 a écrit:

Popski's Private Army avec Vladimir Peniakoff lui-même,

carbone14 a écrit:

Salut Buffalo, je n'en connais aucun !
Merci pour ta note.

Trop facile avec le P.P.A sur son épaule...